Мегаяхты23 мая 2016

Лучшие мегаяхты года

20 суперяхт-победителей World Superyacht Awards 2016

15 мая на гала-ужине в Палаццо Веккио во Флоренции 20 владельцев парусных и моторных суперяхт выбрали главные мегаяхты года. 20 прекрасных лодок получили статуэтки Нептуна и международжное признание. ItBoat рассказывает обо всех победителях World Superyacht Awards 2016

Категория: премия мореплавателя

Победитель: Latitude

Все три яхты, вышедшие в финал премии мореплавателя, представили на суд жюри доклады о совершенных ими путешествиях, в равной степени достойных восхищения слушателя. Тем не менее, жюри единогласно выбрало 45-метровую мегаяхту Latitude, большой круиз которой отличался вовлеченностью и энтузиазмом владельца. Яхта проделала почти 11 тысяч миль, пройдя от Форт-Лодердейла по восточному побережью США до штата Мэн, затем через Ньюфаундленд и канадскую Battle Harbour, пересекла море Лабрадор в Гренландии и по легендарному Северо-Западному проходу дошла до Аляски и Тихого океана.

Владелец Latitude Анил Тадани (Anil Thadani) признается, что организовал это путешествие из-за своей большой любви к белым медведям.

Во время круиза Тадани удалось встретить 19 этих великолепных существ. Кроме того, ему удалось наблюдать в дикой природе овцебыков, моржей и китов, полюбоваться северным сиянием и избежать столкновения с айсбергом.

Категория: рефиты

Победитель: Mirage

Тайное голосование судей выявило победителя среди суперяхт, прошедших модернизацию. Им оказалась классическая яхта Feadship — 53-метровая Mirage, ранее известная как Elizabeth F. Прошлый владелец проводил модернизацию лодки в 2007 году, однако тот рефит не затронул ряда областей, нуждающихся в обновлении. Нынешний владелец Mirage решил исправить это, а также решить ряд технических проблем.

Рефит проводился в течение трех зим, благодаря чему у владельца была возможность использовать яхту в летние периоды.

Модернизация проводилась в доках STP в испанской Пальме. Все зоны яхты были реконструированы или восстановлены. На борту появился новый спортивный зал и спа-бассейн. Качество и объемы проведенных работ превзошли все ожидания владельца, и теперь Mirage успешно используется не только как лодка для семейных каникул и корабль экипажа на то время, когда парусная лодка владельца участвует в гонках, но и как чартерная яхта.

Категория: перестроенные яхты

Победитель: Malahne

Первоначально построенная Camper & Nicholsons в 1937 году, эта яхта пострадала от плохо сочетающихся модификаций во время рефита, проведенного в 1980-е годы.

Ее новый владелец хотел, чтобы Malahne была восстановлена как можно ближе к своему первоначальному виду.

В течение 24 месяцев над судном колдовала команда Pendennis Shipyard. Они провели очень детальную и высокопрофессиональную реставрацию, попутно приведя яхту в соответствие стандартам LY2. В ходе восстановления внешняя обшивка корпуса Malahne была полностью заменена на оригинальную изогнутой формы с заклепками ниже ватерлинии. В яхту вдохнули новую жизнь, совместив современный комфорт и классический внешний вид.

Категория: перестроенные яхты
Специальная награда за достижения

Победитель: Kanaloa

Обычно премия не вручается за низкобюджетные работы, но в случае Kanaloa жюри сделало исключение. После покупки нынешний владелец этой 48-метровой моторной яхты CRN 1996 года выпуска обнаружил множество серьезных дефектов, не замеченных в ходе предпродажного осмотра. Их устранение на базе верфи выливалось в столь значительную сумму, что владелец подумывал о сдаче лодки в утиль.

От гибели корабль спас его капитан. Он предложил сэкономить 50% от стоимости работ, отдав большую их часть экипажу и независимым субподрядчикам. Владелец согласился.

Структурные и другие работы, необходимые для возвращения судна в классификацию, были проведены в течение 14 месяцев. За это время было заменено более 30% обшивки корпуса, трансмиссия разобрана и перестроена. Работы включали в себя демонтаж и замену большей части внутренней отделки. Перестройка и перекраска судна была завершена вовремя: яхта была полностью готова к боут-шоу в Монако 2015 года.

Категория: парусные яхты 30–40 метров

Победитель: Atalante

Старая поговорка о том, что «прекрасное пленяет навсегда», полностью подтверждается при взгляде на победителя этой категории, хотя судьи, конечно, принимали во внимание не только внешний вид. Элегантные линии и сверкающая облицовка 38,8-метрового парусника Atalante, построенного на голландской верфи Claasen Shipyards по проекту Andre Hoek Naval Architects, притягивают взгляд.

Помимо выдающегося экстерьера, эта яхта имеет хорошо продуманную планировку палубы.

Рулевое колесо здесь расположено в кормовом кокпите. К нему прилегает навигационная станция с прямым доступом к каюте владельца.

Помимо удобства управления, такая планировка имеет еще одно преимущество: во время стоянки на якоре вся эта зона становится частным салоном владельца. Яхта имеет прекрасные ходовые характеристики и хорошо продуманное машинное отделение.

Категория: парусные яхты 30–40 метров
Специальный приз за дизайн и эксплуатационные качества

Победитель: Nikata

Яхта, занявшая второе место в этой категории, была спроектирована и построена по параметрам, совершенно отличающимся от параметров победителя, так что судьи решили наградить ее специальным призом за дизайн, которому она обязана потрясающим внешним видом и отличными ходовыми качествами.

Nikata — это 35-метровый гоночный круизер, разработанный немецким КБ Judel/Vrolijk. За стиль ответственна Nauta Design, строительство проходило на верфи Baltic Yachts.

Ее спортивный внешний вид сразу бросается в глаза, так что неудивительно, что она показала впечатляющую скорость 24,8 узла во время своего первого пересечения Атлантики и выиграла регату RORC Caribbean 600 в своем классе, заняв седьмое место в общем зачете.

88-тонная яхта построена из многослойного, пропитанного связующим веществом углепластика с обшивкой из пеноматериала Corecell. Она оснащена высокоскоростными лебедками и системой, облегчающей выбирание и перекидывание парусов. Что, тем не менее, не мешает ей оставаться судном с высоким уровнем комфорта: на ее борту есть винный погреб на 200 бутылок, шесть холодильников, две морозилки и аудиосистема премиум класса, а транец трансформируется в купальную платформу.


Категория: парусные яхты от 40 метров
Парусная суперяхта года

Победитель: Unfurled

В этом классе соревновались только три яхты, и каждая из них является лучшей в определенном аспекте, так что судьи стояли перед непростым выбором. В итоге победителем была признана Unfurled, 46-метровая парусная яхта, спроектированная German Frèrs и построенная верфью Vitters.

Unfurled создана в первую очередь как круизная яхта, но может также с успехом использоваться в гонках. Она оборудована по последнему слову техники. Выдвижные гондолы с движительным комплексом во время движения под парусами убираются в корпус, что значительно уменьшает лобовое сопротивление. Они дополнены легковесными подруливающими устройствами, также выдвижными. Два углеволоконных руля Unfurled оборудованы фирменной системой обратной связи, запатентованной Vitters.

Специально для Unfurled верфь разработала собственную систему хранения стакселей, позволяющую эффективно складировать и менять паруса: они хранятся на специальных барабанах под палубой бака.

Технологичность Unfurled принесла ей не только победу в своей категории, но и звание парусной суперяхты года.

Категория: парусные яхты от 40 метров и выше
Специальный приз за дизайн

Победитель: Topaz

В ходе обсуждения претендентов на победу в категории парусных суперяхт от 40 метров стало очевидно, что построенная в соответствии с правилами J-класса Topaz выделяется всеми членами жюри как самая элегантная яхта не только в своей категории, но и в целом среди всех номинантов премии.

Она красива не только внешне, но и внутренне: интерьеры созданы в стиле ар-деко и возвращают к тем временам, когда J-класс был впервые представлен.

Кроме того, Topaz — это гибридная яхта, которая может идти на одном электричестве, используя аккумулятор мощностью 80 кВт или генераторную установку мощностью 50 кВт.

На яхтах J-класса огромное количество энергии тратится на работу лебедок, особенно во время гонки. На Topaz для питания лебедок использован гидропривод, дающий 250 кВт мощности: достаточно для одновременного использования всего оборудования на борту.

Категория: полуводоизмещающие двухпалубные моторные яхты

Победитель: Antheya III

В этой категории было много достойных номинантов крупных верфей с хорошей репутацией, так что голосованию предшествовало бурное обсуждение. Победила в результате 35,2-метровая Antheya III — новое полуводоизмещающее судно британской верфи Princess, разработанное при участии владельца.

Судьи особенно оценили дизайн экстерьера Antheya III, предусматривающего множество открытых площадок для отдыха, а также ее современный, но в то же время неустаревающий интерьер.

Судьи отметили высокое качество сборки этой яхты и отлично продуманные технические зоны и зоны для экипажа.

Категория: полуводоизмещающие трехпалубные моторные яхты длиной 30–40 метров

Победитель: Divine

Современные линии, светлые и спокойные внутренние пространства и умеренное энергопотребление привлекли жюри в 40,1-метровой алюминиевой Palumbo Divine.

Одной из особенностей дизайна яхты, восхитивших судей, являются откидные фальшборты, формирующие боковые балконы с прозрачными стеклянными бортами.

Напротив балконов — стеклянные раздвижные двери от пола до потолка, создающие связь внутренних помещений с окружающей средой. Яхта оснащена гибридной дизель-электрической силовой установкой, позволяющей экономить топливо и передвигаться бесшумно на одном электричестве со скоростью 8 узлов. Когда Divine идет на дизелях, электромоторы используются в качестве генераторов.

Категория: полуводоизмещающие трехпалубные моторные яхты длиной 40–50 метров

Победитель: Serenity

42,3-метровую Serenity верфи Mondomarine отличает качественная сборка и современный, но тем не менее гармоничный внешний вид, который идеально соответствует ее интерьеру. Внутренняя планировка яхты отвечает требованию владельца обеспечить для него приватность.

Под нужды владельца целиком отдана верхняя палуба, которая имеет выход в переднюю часть главной палубы, где расположена ванная комната владельца.

Несмотря на относительно скромные размеры яхты, в распоряжении гостей имеются четыре просторные каюты на нижней палубе и большой салон с балконами по обе стороны на главной. Каюты экипажа находятся также на нижней палубе. Столовая экипажа примыкает к камбузу.

Категория: водоизмещающие моторные яхты ниже 500 GT длиной 30–41 метров

Победитель: Solis

Интерес судей в этой категории сразу же привлекла 34-метровая яхта Solis верфи Mulder с ее оригинальным и привлекательным внешним видом. Побывавшие на яхте члены жюри отметили качество ее сборки.

Solis — настоящая «карманная» суперяхта, при небольших размерах предлагающая высокий уровень комфорта и удобств на борту.

Самая большая яхта в истории Mulder, Solis является судном трансатлантической дальности, предлагающим много воздуха и естественного света во внутренних помещениях благодаря большой площади остекления.

Категория: водоизмещающие яхты ниже 500 GT длиной 30–41 метров
Специальный приз за дизайн интерьера

Победитель: Rüya

Обычно жюри не присуждает отдельный приз за дизайн интерьера, поскольку это довольно субъективный фактор, зависящий от вкуса владельца, но в случае с Rüya судьи решили изменить традиции.

Жюри было в восторге от интерьеров, созданных Sam Sorgiovanni, в которых дизайнер мастерски использовал богатые тона австралийкой глубинки и другие аутентичные австралийские материалы отделки и текстуры.

Цвет, текстуры и древесные породы находятся в гармонии с архитектурно чистыми формами, использованными Sam Sorgiovanni, и отлично дополняют открытую и светлую атмосферу яхты.

Категория: водоизмещающие яхты ниже 500GT длиной 42–46,9 метров
Специальный приз за технологии и инновации

Победитель: Genesi

46-метровая Genesi от Wider получила свой приз благодаря уникальной конструкции пляжного клуба и революционной двигательной установке. Многие яхты до нее оснащались дизель-электрической двигательной установкой, в которой дизель-генераторы питают азиподы, но никогда еще преимущества этой системы не были реализованы в полной мере путем ее перемещения в недоиспользованные области яхты.

В Genesi эта идея нашла практическое воплощение, и таким образом ценное место на миделе, традиционно отдаваемое под машинное отделение, освобождено для использования гостями и владельцем яхты.

С выключенными двигателями, на одних Li-Po батареях мощностью 544kWh, Genesi может идти 6 часов со скоростью 5 узлов, либо переключиться в режим «тихий корабль» для ночной восьмичасовой остановки.

Что касается пляжного клуба, то впервые на яхтах такого размера он оборудован гаванью для тендера, при этом бассейн превращается в гараж.

Категория: водоизмещающие моторные яхты ниже 500 GT длиной 42–26,9 метров
Специальный приз за дизайн

Победитель: Moka

Многие современные яхты получают статус экспедиционных лишь благодаря коммерческому внешнему виду и расположению площадки для хранения тендеров, но лишь немногие из них действительно соответствуют требованиям, предъявляемым к такого рода судам по мореходности, дальности хода и автономности.

Судьи убедились, что Sanlorenzo 460Exp «MOKA» является исключением из этого правила, сочетая все вышеуказанные качества с внушительным внутренним объемом пространства и планировкой, обеспечивающей более чем комфортные условия для владельца и его гостей, при значительном снижении воздействия на
экологию (RINA Green Plus Gold designation).

В Sanlorenzo создали яхту, прекрасно отвечающую долгосрочным круизным планам владельца, способную вместить большое количество водных игрушек и обеспечивающую высокий уровень комфорта. Среди особых удобств на борту — бассейн c искусственным течением.

Категория: водоизмещающие моторные яхты ниже 500 GT длиной более 47 метров

Победитель: Sibelle

Хотя финалисты в этой категории примерно одного и того же размера (с разницей в несколько метров), их состав, пожалуй, один из самых пестрых в рамках премии, поскольку все эти суда построены из совершенно разных материалов. Здесь и полностью стальные суда, и лодки из стали и алюминия, стали и дерева, стеклопластиковые суда и яхты, построенные целиком из алюминия.

Несмотря на такое разнообразие, судьи быстро пришли к согласию относительно победителя: им стала 49,9-метровая Sibelle от Heesen, с авангардным экстерьером от Omega Architects.

Ее корпус типа Fast Displacement, разработанный морскими архитекторами Van Oossanen, обеспечивает хорошую экономию топлива, а также более высокую максимальную скорость, чем у яхт того же размера с традиционным типом корпуса.

Пара брызгоотражателей, опоясывающих нос, решают проблему брызг, имеющуюся на яхтах с вертикальным форштевнем. Эти факты, в сочетании с высоким качеством сборки и грамотной планировкой, делают Sibelle достойной победы.

Категория: водоизмещающие моторные яхты от 500 GT до 1299 GT

Победитель: 11.11

Каждая яхта, номинированная в этом классе, получила по крайней мере по одной высшей оценке от одного из судей, так что было трудно решить, кто же достоин статуэтки Нептуна.

Победителем по итогам тайного голосования стала яхта 11.11. Ее необычное название скрывает в себе дату рождения ребенка владельца.

11.11 была задумана как семейная яхта. Хотя владелец купил ее на поздних сроках строительства, ему удалось привнести собственную индивидуальность в проект, благодаря гибкости и готовности к сотрудничеству верфи-строителя, Benetti.

Восьмерым судьям удалось побывать на борту 11.11, и они единогласно заявили, что это лучшее судно, когда-либо построенное итальянской верфью. Его отличает элегантный, современный внешний вид и гламурный интерьер в стиле ар-деко. Яхта может похвастаться высоким уровнем комфорта для владельца и его гостей, прекрасно обустроенной зоной экипажа и отличным машинным отделением.

Лучшая моторная яхта года
Категория: водоизмещающие моторные яхты от 1300 GT до 1299 GT

Победитель: Savannah

В этой категории соревновались шесть великолепных яхт, но с самого начала было ясно, что одна из них выделяется на общем фоне: 83,5-метровая Savannah от Feadship. Почти единогласно жюри присудило победу этой яхте.

Судей покорила элегантность и гармония ее внешних линий, но основополагающим критерием выбора стала ее революционная гибридная дизель-электрическая силовая установка, позволяющая на 30% сократить расход топлива.

Единственный дизельный двигатель Savannah вращает ее более крупный, чем обычно, винт, а три генераторные установки питают азимутальное подруливающее устройство, расположенное сзади винта. В обычном режиме движения подруливающее устройство обращено вперед и крутится в противоположную сторону по отношению к обращенному назад винту. При маневрировании его можно поворачивать, чтобы обеспечить необходимую тягу в любом направлении.

Расположение открытых и закрытых зон яхты, а также способ, которым все внешние и внутренние пространства соединены между собой, также вызвали восхищение жюри.

Благодаря элегантному внешнему виду, качеству проектирования и строительства, а также уникальной силовой установке Savannah завоевала также звание моторной яхты года.

Категория: водоизмещающие моторные яхты от 1300 GT и выше

Победитель: Symphony

В этой категории, куда попадают самые большие яхты, номинированные на World Superyacht Awards, было всего два финалиста. Детальное обсуждение достоинств претендентов выявило победителя. Им стала 101,5-метровая яхта Feadship Symphony. Жюри отметило ее потрясающий внешний вид, планировку, качество сборки и внимание к деталям. Строителю пришлось решать ряд трудных вопросов, связанных с требованиями владельца и правилами обновленного Кодекса для пассажирских яхт (PYC), что было с успехом сделано.

Приз за лучшее соотношение цены и качества

Победитель: Nashwan

37,3-метровая Majesty 122 «Nashwan», построенная Gulf Craft в ОАЭ, стала лучшей яхтой по соотношению цены и качества. За $9,5 млн владелец получил идеальную яхту для круизов по Средиземному морю с высоким уровнем комфорта на борту, оборудованную гаражом для тендера и просторной зоной для экипажа.

Комментарии

Также читайте

Шторм года
Шторм года
На Сочи обрушился самый разрушительный шторм за последние 5 лет
Космо-яхтинг
Космо-яхтинг
Эта лодка обошла вокруг света несколько раз за рекордное время
Сэр Победа
Сэр Победа
Команда Бена Эйнсли всерьез вознамерилась "вернуть Кубок домой"
Маленькие решения — большие последствия
Маленькие решения — большие последствия
Алекс Томсон, участвующий в регате Vendee Globe, принял решение идти ближе к берегу
Дом и яхта в придачу
Дом и яхта в придачу
Спецпредложение от 6-кратного чемпиона НБА
Настроение FLIBS
Настроение FLIBS
Самые атмосферные Instagram-кадры с боут-шоу в Форт-Лодердейле
Skiff-катапульта
Skiff-катапульта
9 кадров о том, как победа за пару секунд оборачивается поражением
Тенёта «Свободы»
Тенёта «Свободы»
Знаменитая яхта US 30 Freedom села на мель в гавани Гринвича
Найденыш
Найденыш
50-футовый круизер выбросило на пляж Корнуолла
А - Александра
А - Александра
Александра Мельниченко на борту моторной яхты “А”
Диван для яхтсмена
Диван для яхтсмена
Лучшее место для отдыха на яхте класса IMOCA — ее боковое крыло
Cмотрим дальше