Обзоры и тест-драйвы03 октября 2015

8 лучших премьер моторных суперяхт Monaco Yacht Show 2015

25-ая по счету яхтенная выставка в Монако была рекордной: не только по количество гостей и участников, но и по обилию интересных суперяхтенных премьер

Если обратиться к статистике, то 25-ая по счету яхтенная выставка в Монако была рекордной: 34,5 тысяч человек посетили бот-шоу — на полторы тысячи больше, чем в прошлом году. Была выставлена 121 суперяхта, а общее число компаний-экспонентов превысило 530, сделав прошедшую ранее в октябре выставку самой крупной за всю ее 24-летнюю историю. Но самое крупное в мире суперяхтенное событие — это больше, чем просто цифры. В этом году в порту Hercules витало приподнятое настроение, а представители верфей казались счастливее, чем в предыдущие несколько лет.

Сделав акцент на расширении, организаторы добавили в программу выставку тендеров, шоу водных игрушек, pop-up бар и кофейню на открытом воздухе, где посетители могли получить бесплатный кофе в любое время дня. Но конечно, настоящими звездам шоу были большие яхты. Среди премьер были экспедиционные суда от Sanlorenzo и Piriou, красивая 253-футовая Silver Fast от австралийской верфи Silveryachts и величественная парусная суперяхта Sea Eagle от Royal Huisman. К счастью посетителей список новинок был столь же захватывающим, сколь долгим. Представляем 8 самых впечатляющих премьер Monaco Yacht Show 2015.

Sanlorenzo 460EXP

В Sanlorenzo знают, как вдохнуть дух элегантности в любые формы, даже в потенциально квадратные и тяжеловесные корпуса экспедиционных яхт. 150-футовая 460EXP построена на 137-футовом стальном корпусе, небольшая осадка которого позволяет яхте заходить даже в самые укромные бухты. Классификация Green Plus, полученная в Королевском институте морских архитекторов, означает возможность долго стоять на якоре в гавани без использования генераторов, тем самым устраняя вредные выбросы и шум, а также ходить на небольшой скорости в экономном режиме. Большая площадь кормы позволила разместить на борту игрушки и тендеры длиной до 30 футов. Большой бассейн с эффектом бесконечных краев и пляжный клуб с баром и сауной предоставляют большие возможности для спокойного отдыха. На другой палубе расположен еще один бассейн, тренажерный зал и сауна с турецкой баней. 460EXP может разгоняться до 16 узлов, а на крейсерской скорости в 11 узлов запас хода составит 4 тыс миль.

Damen SeaXplorer

Damen, материнская компания верфи Amels, представила на Monaco Yacht Show три экспедиционные яхты нового модельного ряда SeaXplorer. Судна SeaXplorer были сконструированы таким образом, чтобы путешествовать в любые уголки Земли, не исключая Заполярье. Размерами от 213 до 328 футов, эти яхты будут построены в соответствии с требованиями полярного класса 6. Внешняя брутальность будет дополнена роскошными интерьерами в исполнении Azure Yacht Designs, включающими все необходимое для 40-дневного непрерывного путешествия, на которое будут способны новые эксплореры. Для развлечений на борту предусмотрен небольшой флот тендеров, водных игрушек и субмарин. Самые большие яхты серии SeaXplorer смогут перевозить два вертолета.

Silveryachts Silver Fast

Стремительная и длинная серебряная стрела, Silver Fast обязана своим внешним видом Espen Øino, а современными интерьерами немецкой Vain Interiors. Немцы отлично использовали щедрое внутреннее пространство лодки: три VIP-каюты расположены на главной палубе, еще три гостевые каюты на нижней. Верхняя палуба целиком отдана в распоряжение владельца: там расположен большой люкс со 180-градусным видом на море, его и ее ванные комнаты, отдельный салон и уединенная открытая терраса.
Декор спокойных тонов дополняет отделка из дерева зебрано, окрашенного в глубокий бронзовый цвет. Пропорции яхты идеально выверены: несмотря на то, что это длинное, низкопрофильное судно, вертолетная площадка отлично вписывается в его внешний вид. Большой кокпит на корме с обеденным столом на 20 персон соберет большую компанию, а расположенный уровнем ниже пляжный клуб предложит весь спектр развлечений, включая салон красоты, массажный кабинет и полностью оборудованный тренажерный зал. Корпус Silver Fast действительно оправдывает название корабля, обеспечивая максимальную скорость 27 узлов. На 18 узлах яхта пройдет 4500 миль без дозаправки.

CRN Atlante

Хотя внешне 180-футовая CRN Atlante стилизована под военное судно, внутри она мягкая и пушистая: ее интерьеры полны естественного света и выполнены в мягких, приглушенных тонах. За брутальный внешний вид ответственна студия Nuvolari Lenard: ее дизайнеры использовали резкие линии, квадратные формы и черный цвет для надстройки. Даже окна затонировали! На выставке в Монако CRN в полной мере показала свою многогранность, представив, помимо Atlante, еще две новые яхты, совершенно непохожие друг на друга, — 239-футовую Yalla and 200-футовую Saramour.

Lürssen Ester III

Lurssen продолжает удивлять своим маниакальным вниманием к небольшим деталям, подчеркивающим индивидуальность больших корпусов. 216-футовая Ester III не исключение. Экстерьер от Espen Øino красив и мускулист, но смягчен и разбавлен решетчатыми окнами и высокой мачтой. Интерьеры от Reymond Langton погружают в совершенно обособленный мир, где царит французская классика, щедро украшенная золотым листом, тисненой кожей и акцентами из бронзы. В сердце интерьера стоит главная лестница, украшенная художественной работой, вырезанной вручную на коже мастерами мебельного бренда Silverlining. Свет, падающий из огромных, во всю высоту окон на верхней палубе, освещают эту искусную работу.
Ester III не каждому придется по вкусу, но она показывает, как умело в Lurssen исполняют желания владельца, воплощая их в роскошных деталях, которые создают неповторимую индивидуальность кастомных проектов верфи.

Piriou Yersin

Когда яхтсмен Francois Fiat захотел серьезную экпедиционную яхту, он обратился к французской верфи Piriou. Хотя у Piriou было несколько яхтенных проектов, она известна прежде всего как строитель коммерческих судов, способных выдержать любые климатические условия. 252-футовая Piriou Yersin, первая экспедиционная яхта в активе французской верфи, была создана в соответствии с несколькими ключевыми принципами: максимальная дальность хода, возможность путешествовать по всему миру, и в конечном итоге экологически чистый дизайн.
Стальной корпус Yersin с усиленной изоляцией позволяет с одинаковым комфортом путешествовать как в полярных, так и в тропических водах. Активная система стабилизации ледового класса обеспечивает комфорт на борту, а дизель-электрическая силовая установка имеет большой запас прочности и сможет продолжить работу, даже если один из шести генераторов выйдет из строя. У лодки впечатляющий запас автономного хода — 15000 морских миль — что эквивалентно пяти круизам через Атлантический океан из Нью-Йорка в Европу. Yersin может идти без остановок в течение 50 дней, даже будучи полностью заполнена людьми. Ее максимальная пассажировместимость — 40 человек (20 гостей и 20 членов экипажа).

Heesen Ann G

 

До того, как попасть в Монако, 164-футовая Ann G прошла ходовые испытания в Северном море и совершила путешествие по норвежским фьордам. Дизайнер экстерьера этой лодки Clifford Denn получил бриф, в котором от него требовалось создать мощную, почти агрессивную «личность» яхты. Он использовал темно-синий цвет стального корпуса и белый цвет надстройки, соединив их множеством изогнутых линий. В интерьере от Reymond Langton тоже чувствуется мощь и сила: там преобладает Макассарское черное дерево с акцентами из нержавеющей стали. В подсветке из белого оникса, пергаментных обоях и кожаных акцентах без труда угадывается стиль ар-деко.

Tankoa Suerte

230-футовая Tankoa Suerte была построена в доках верфи в Генуе для клиента из России, который высказал два пожелания: развести пути гостей и экипажа из 16 человек, чтобы они пересекались минимально, и создать современный интерьер в противовес пышному безвкусию, главенствующему на некоторых суперяхтах. Francesco Paszkowski удовлетворил первое требование клиента, спроектировав отдельные входы и выходы для гостей и экипажа, а Margherita Casprini создала современный интерьер, используя тик, черный сланец, дуб, кожу, иерусалимский камень и мрамор. Особенностью этой яхты является бассейн на скайдеке со стеклянными отверстиями в днище, которые служат световыми люками для салона палубой ниже. Передовые технологии звукоизоляции Tankoa и использование углеродных фильтров для ограничения выбросов делают Suerte одной из самых тихих и зеленых яхт в Монако. Ее, кстати, можно взять в чартер за $689 тыс.

Комментарии

Также читайте

Космо-яхтинг
Космо-яхтинг
Эта лодка обошла вокруг света несколько раз за рекордное время
Сэр Победа
Сэр Победа
Команда Бена Эйнсли всерьез вознамерилась "вернуть Кубок домой"
Маленькие решения — большие последствия
Маленькие решения — большие последствия
Алекс Томсон, участвующий в регате Vendee Globe, принял решение идти ближе к берегу
Дом и яхта в придачу
Дом и яхта в придачу
Спецпредложение от 6-кратного чемпиона НБА
Настроение FLIBS
Настроение FLIBS
Самые атмосферные Instagram-кадры с боут-шоу в Форт-Лодердейле
Skiff-катапульта
Skiff-катапульта
9 кадров о том, как победа за пару секунд оборачивается поражением
Тенёта «Свободы»
Тенёта «Свободы»
Знаменитая яхта US 30 Freedom села на мель в гавани Гринвича
Найденыш
Найденыш
50-футовый круизер выбросило на пляж Корнуолла
А - Александра
А - Александра
Александра Мельниченко на борту моторной яхты “А”
Диван для яхтсмена
Диван для яхтсмена
Лучшее место для отдыха на яхте класса IMOCA — ее боковое крыло
Cмотрим дальше