Люди01 февраля 2011

Когда-нибудь мы его заберем

Директор команды "Синергия" — о Кубке Америки

Здравствуйте,

Я Максим Логутенко.

Я яхтсмен и я намерен писать про парусный спорт. C 6 лет я хожу на яхте, бороздил многие моря и акватории в самых разных ролях, и мне есть что сказать об этом. Как и большинство из вас, я начинал на «Оптимистах», и очень благодарен моим первым тренерам, которые укрепили во мне тягу к морю. Потом были Олимпийские Игры, или, точнее, подготовка к ним, и спасибо большое пришедшей к нам болезни, спасшей меня от этой мировой утопии с кольцами. Теперь я в профессиональном парусном спорте и постараюсь рассказать вам о нем подробнее.

В своей колонке на ItBoat я буду писать свои мысли и наблюдения о большом мировом парусе, происходящих внутри него процессах, интересных событиях и людях. Одним словом, все то, что не попадает на новостные ленты и в скудный российский парусный глянец. Конечно, темы буду выбирать самые актуальные и интересные. И начну я с темы предстоящего Кубка Америки. Тем более, что осталось 2 месяца до окончания срока подачи заявок на 34-й розыгрыш.

Много уже писали и еще напишут о 34-м Кубке, и самое главное во всех этих статьях — деньги. Как бы ни говорили и ни писали о сокращении расходов команд за счет сокращения количества членов экипажа, общей для всех команд метеослужбы и других, еще более нелепых бонусов — всё это капля в море. На самом деле входной билет стал дороже! И значительно дороже. Так, если команда-статист в 32-м Кубке тратила около 20 миллионов евро, то минимальный бюджет на 34-й Кубок составляет, по нашим прикидкам, около 40 миллионов. Инфляцию здесь за уши не притянешь: за три года сумма фактически удвоилась. Так что, сегодняшние 6 заявок, половина из которых заявки-инвалиды — это даже много.

Дело в том, что Ларри Эллисон потратил много денег и времени, чтобы привезти Серебряную Чашку в Сан-Франциско, и не желает в ближайшее время расставаться с ней. И поэтому мало кто готов потратить целое состояние и остаться в итоге только с воспоминаниями о крылатых катамаранах и терабайтами фотографий.

Ларри Эллисон потратил много денег и времени, чтобы привезти Серебряную Чашку в Сан-Франциско, и не желает в ближайшее время расставаться с ней
Ларри Эллисон потратил много денег и времени, чтобы привезти Серебряную Чашку в Сан-Франциско, и не желает в ближайшее время расставаться с ней

Есть ли сегодня в России человек, способный сыграть в покер с Ларри на его условиях? Я не уверен. Но, по крайней мере, всегда можно купить Oracle. Только не так, как недавно приписали себе половину Google.

Я уверен в одном — человеческие ресурсы для создания команды для борьбы за Кубок Америки у нас есть. Мы уже доказали себе и другим, что можем на равных бороться с самыми титулованными мировыми командами. А Кубок Америки пусть пока остается в Америке. Когда-нибудь мы его обязательно заберем.

Об авторе: Максим Логутенко — управляющий директор российской парусной команды «Синергия».

Комментарии

Также читайте

Шторм года
Шторм года
На Сочи обрушился самый разрушительный шторм за последние 5 лет
Космо-яхтинг
Космо-яхтинг
Эта лодка обошла вокруг света несколько раз за рекордное время
Сэр Победа
Сэр Победа
Команда Бена Эйнсли всерьез вознамерилась "вернуть Кубок домой"
Маленькие решения — большие последствия
Маленькие решения — большие последствия
Алекс Томсон, участвующий в регате Vendee Globe, принял решение идти ближе к берегу
Дом и яхта в придачу
Дом и яхта в придачу
Спецпредложение от 6-кратного чемпиона НБА
Настроение FLIBS
Настроение FLIBS
Самые атмосферные Instagram-кадры с боут-шоу в Форт-Лодердейле
Skiff-катапульта
Skiff-катапульта
9 кадров о том, как победа за пару секунд оборачивается поражением
Тенёта «Свободы»
Тенёта «Свободы»
Знаменитая яхта US 30 Freedom села на мель в гавани Гринвича
Найденыш
Найденыш
50-футовый круизер выбросило на пляж Корнуолла
А - Александра
А - Александра
Александра Мельниченко на борту моторной яхты “А”
Диван для яхтсмена
Диван для яхтсмена
Лучшее место для отдыха на яхте класса IMOCA — ее боковое крыло
Cмотрим дальше