Дизайн14 ноября 2011

Чутье и азарт

Интервью с дизайнером Кристиано Гатто

Знаменитый дизайнер яхт Кристиано Гатто приехал в Россию обсудить новый проект и ответил на наши вопросы.

Это не первый раз, когда вы работаете с русскими клиентами?

Я делал проекты с россиянами еще в 1994-м, когда я работал дизайнером в Nuvolari Lenard. Так что к тому моменту, когда я открыл собственную компанию в 2001-м, у меня был уже соответствующий опыт, а в 2002-м появился первый клиент и у Christiano Gatto Design. 

Чем больше я встречал русских клиентов, тем больше общего я обнаруживал у них с венецианцами. 

Они также тесно связаны с семьей, привязаны к дому, к собственной культуре — иными словами, к корням. И если они доверяют тебе, они очень быстро становятся открытыми и дружелюбными. Конечно, у нас нет такой зимы — мне было особенно интересно увидеть снег. Я только что вернулся из Екатеринбурга, где встречался с клиентом, видел там настоящий русский лес — это произвело на меня большое впечатление. Мне нравится быть здесь.

Изменилось ли представление русских о хорошем дизайне?

Последние 10 лет произошли важные перемены в жизни русских, в том числе представления о богатстве, стиле жизни облике их домов и интерьеров яхт. Ушло показное, проявился личный вкус, связанный не столько с модой, сколько с тем, что люди действительно хотят. Проекты стали более изысканными. Каждый проект сейчас — уникален. Русские стали более требовательными, но это и интереснее, потому что каждый проект — это вызов сегодня.

Какое по-вашему кредо должно быть у яхтенного дизайнера?

С моей точки зрения, дизайнер — это мостик между клиентом, тем что он хочет, и верфью. Дизайнер должен уловить суть и понять, как можно ее воплотить, потому что клиент не всегда может и даже не должен представлять свой проект детально — для этого и нужны дизайнеры. Если ты удачлив и твоя работа хороша, что клиент обязательно скажет потом, что это точно то, чего он ждал.

Клиенты говорят вам о том, что им нужно. Но у вас ведь есть и собственный стиль. Неужели его приходится менять каждый раз?

Поверьте моему опыту. У меня уже больше 100 яхт в портфолио. Конечно, у меня есть свой стиль, но я ничего не навязываю — это же плавучий дом клиента. Я могу только посоветовать. Я могу воспроизвести любой стиль — ар деко, минимализм, пост-модерн — и все равно вы узнаете меня. 

Я шизофреник. Один день я счастлив работать с очень современным стилем, а другой — я полностью поглощен классикой.

Есть ли какие-то материалы, с которыми вам больше всего нравится работать?

У нас есть три часа (смеется)? Мы в нашем офисе постоянно ведем исследования, отслеживаем новые технологии. Я учился в Академии искусств, поэтому материалы крайне интересны для меня. Материалы дают возможность создать настроение, а не просто милую картинку. Настроение создается не только дизайном, но материалом, светом, средой — это то, чему я научился как скульптор. Но я не могу выделить несколько, их слишком много.

Чем еще, кроме яхтенного дизайна, вы занимаетесь?

Обычно я занимаюсь интерьерами яхт, но иногда клиенты просят оформить и дом, резиденцию или даже дворец. В последние пару недель у меня были два таких запроса. Но яхты для меня все равно первичны.

Чем отличается дизайн яхты и дома?

У дома другие пропорции. Он не двигается, у него нет проблем с шумом, изоляцией, работающим двигателем. Когда вы в доме, у вас один и тот же вид из окна, а у яхты — всегда разный. Вес материалов имеет большое значение. Это все приходится учитывать. Инженерные особенности разработки обычного гардероба на яхте в 10 раз сложнее и изысканнее, чем в доме.

Как связаны экстерьер и интерьер?

Дизайн интерьера дает вам свет, а дизайн эктерьера — окна, одно нельзя отделить от другого. Мой офис занят интерьером, в этом мы профи. Хотя сейчас есть яхта в производстве и с нашим экстерьером тоже. Через год-другой мы поймем, как продвигается это направление нашей работы. Мне очень важно встречаться с людьми — с новыми клиентами, дизайнерами, инженерами, декораторами. Каждый раз можно учиться у другого и менять себя.

Расскажите о месте, где вы работаете.

Наш офис находится в пригороде Венеции, я даже перенес свой дом туда, чтобы быть ближе, поскольку я провожу там больше 200 дней в году. Днем я работаю с командой и решаю текущие вопросы, а ночью я работаю со стилем и новыми идеями. А остальные дни я путешествую, чтобы встречаться с клиентами и профессионалами. Как и все венецианцы, я горд тем, что живу в Венеции. Но путешествуя по разным городам, я заряжаюсь новой энергией.

С каким кругом верфей вы работаете?

У меня прекрсные отношения с Leopard, работаем сейчас больше чем над одним проектом. C Italyachts у меня также несколько проектов, с ними очень приятно работать. Я только что начал работать с Heesen — и обнаружил удивительно талантливых людей на этой верфи. В Испании у меня проект с Astondoa. У меня был чудесный опыт с CRN и ICON.

Как много проектов вы делаете в год?

Мы способны создавать 18 проектов одновременно — это максимум. Больше нам было бы физически трудно. А сейчас у нас порядка 12 проектов в работе. Мало проектов — плохо не только в финансовом смысле. Нужно работать над многими проектами сразу, иначе потеряешь чутье и азарт.

Фото — Сергей Бобков, Christiano Gatto Design

Опубликовано в журнале YACHTS #38

Комментарии

Также читайте

Когда название определяет бытие
Когда название определяет бытие
Лодка Poopy Express разбилась при перевозке, упав с трейлера
Классика жанра
Классика жанра
30-я по счету регата классических парусников прошла в Антигуа
Суперяхта за 3 евро
Суперяхта за 3 евро
Марсель Брок создает точные модели суперяхт из старых картонных коробок
Спасибо, что живые
Спасибо, что живые
Очевидец заснял гибель тренировочной яхты Artemis Racing — хорошо, что на борту все целы
Мой яростный и быстрый зверь
Мой яростный и быстрый зверь
«Постройте мне зверя», — потребовал от верфи Royal Huisman заказчик этого парусника.
Серфинг-искусство
Серфинг-искусство
Художник рисует картины на окруженных водой стенах, стоя на доске для серфинга
Новый символ Парижа
Новый символ Парижа
Лодку участника Vendee Globe повесили на Эйфелеву башню
Суперяхтенные баталии
Суперяхтенные баталии
Очень красивые кадры с регаты St Barths Bucket Regatta
Из Южного океана с любовью
Из Южного океана с любовью
Кому-то на 8 марта дарят цветы. Ее подарок — мыс Горн
«Лебединое море»
«Лебединое море»
Балет в четырех частях с участием парусников Nautor’s Swan на Карибах
Cмотрим дальше