Парусный спорт06 апреля 2012

Край неразбавленного рома

Полный отчет с Карибской парусной недели

Признаться честно — я не люблю бизнес-регаты. Мне всегда казалось, что бизнеса-то там, конечно, хватает, а вот насчет соревновательного духа… Короче, не бизнес-регата, а "бизнес-минус-регата". Однако нашлась группа людей, задавшихся целью изменить это мнение.

Как результат, в середине марта я сидел в самолете, летящем на остров Антигуа — место проведения очередной Карибской парусной недели РБК — Кубок Ленд Ровер. Впрочем, вживание в парусную среду началось еще раньше — в Аэроэкспрессе я очутился бок о бок с главным тренером российской олимпийской сборной Сергеем Джиенбаевым. Началась лавинная развиртуализация, ибо со многими людьми, направлявшимися в аэропорт, я уже был заочно знаком по Фэйсбуку. 

Само государство Антигуа и Барбуда произвело сложное впечатление. Часть своих впечатлений я уже написал в заметке «Острова беспечных кафров», здесь же попытаюсь как-то суммировать свои впечатления. 

Антигуа оказался типичным карибским «островом контрастов»: 

здесь убогие хижины, больше всего напоминающие пропорционально увеличенные собачьи будки, мирно соседствуют с дорогими машинами и продающими их салонами, а шикарные виллы на закрытых для посторонних пляжах — с совершенно девственными пейзажами. Население традиционно курит траву целыми днями, пощипывает кошельки пугливых иностранцев и время от времени лениво переносит корзины с грязным бельем с этажей отелей в прачечные. 

  • Закрытый пляж с шикарными виллами
    Закрытый пляж с шикарными виллами
  • ... и обитаемые собачьи будки невдалеке
    ... и обитаемые собачьи будки невдалеке
  • Виллы с причалами: недорого, комфортно и удобно
    Виллы с причалами: недорого, комфортно и удобно

Делать белому человеку здесь – кроме яхтинга – в общем, нечего: закрытые безопасные бухты с маринами, виллы с собственными причалами (очень удобно!), постоянный и ровный ветер (не зря же острова назвали Наветренными — он всегда дует на них с одной стороны) — все это дает возможность вести яхтенный сезон здесь практически круглогодично. И яхтсмены здесь — священная корова, приносящая местной экономике более 60% ВВП. 


Официально регата началась, как это ни забавно звучит для уха яхтсмена,  с конференции

Не берусь судить о размере бизнесов, которыми рулят в жизни ее участники, но состав выступающих все же отличался от собраний у Елены Станиславовны в Перелешинском переулке. Только почему-то эти очень серьезные люди чаще всего упоминали о возможности войны с Ираном как дела полностью решенного и долженствующего произойти не позднее первой половины нынешнего лета. Вот, кстати, заодно будет и возможность оценить наших бизнес-аналитиков и уровень их «твердого инсайда». 

  • Бизнес-конференция оказалась весьма представительной
    Бизнес-конференция оказалась весьма представительной

Впрочем, мы отвлеклись. После окончания конференции началась церемония торжественного открытия регаты. Значимость этого события подчеркнули два факта: присутствие министра туризма Антигуа и Барбуда и российского консула, который, замечу, пробыл с нами практически всю регату. На открытии же и прошла жеребьевка яхт, на которых будут выступать участники, а также представление их капитанов.  
Консул РФ и министр туризма Антигуа и Барбуда
Консул РФ и министр туризма Антигуа и Барбуда

Публика собралась самая разная — но почувствовался настрой организаторов на усиление спортивной составляющей регаты. Во всяком случае, такие «гоночные» имена как Андрей Арбузов и Евгений Никифоров говорят многое любому человеку, хоть как-то знакомому с отечественным парусом. Все экипажи разделили на три дивизиона, поименованные по именам островов, входящих в состав Антигуа и Барбуда: первый дивизион (Антигуа) был составлен из дюжины яхт Sunsail 44i (та же Jeanneau Sun Odyssey 44i), второй (Барбуда) включил в себя 11 яхт Harmony разной длины (в силу различия флота здесь был введен гандикап), в третий (Редонда) вошли яхты Dufour 425

После официальной части пиджаки и рубашки уступили место шортам и гавайкам, а местные актеры начали забавлять собравишхся.


Дальше этот приницп – миксовать развлечения и собственно гонки – предопределил течение всего события. 

И, надо сказать, парусная часть была несложной — ее большую часть составляли короткие гонки по петлевой дистанции. Ровный ветер не мешал судьям (главный — Вениамин Гусев) аккуратно ее выставлять, облегчая работу. Первый день (были проведены три гонки), правда, омрачился серьезным инцидентом — на лавировке при расхождении на контргалсах одна из яхт ударила другую в правый борт, не уступив ей дорогу. Экипаж списал это на вышедший из строя руль, но обе лодки оказались серьезно повреждены. Надо сказать, экипаж главного тренера сборной Сергея Джиенбаева проявил в этой ситуации подлинное благородство, уступив одной из пострадавших команд свою яхту. 

  • Последствия столкновения были серьезны
    Последствия столкновения были серьезны
  • ... особенно для второй яхты
    ... особенно для второй яхты

Уже в первый день регаты определился явный лидер в дивизионе Редонда — как и ожидалось, это был экипаж Андрея Арбузова. В остальных дивизионах такой ясности после первых трех гонок не появилось. 
  • Главный судья регаты Вениамин Гусев
    Главный судья регаты Вениамин Гусев
  • Евгений Никифоров: один из фаворитов регаты
    Евгений Никифоров: один из фаворитов регаты
  • Андрей Арбузов: в его победе никто не сомневался
    Андрей Арбузов: в его победе никто не сомневался

На второй и третий день были запланированы две длинные гонки: на остров Барбуда и обратно. Там яхты стояли на якорях вблизи пляжа принцессы Дианы — совершенно диком и девственном месте. Пара миль чистого белого песка налево и столько же направо. Ни электричества, ни Интернета, ни даже чистильщиков обуви, как заметил один из герое Сергея Довлатова. Впрочем, обувь здесь была и не нужна.

На этом абсолютно диком пляже яхтсменам был представлен один из местных как бы вождей, исполнявших традиционный островной номер — проход под низко расположенной горящей жердью, завершившийся огнеглотанием. Заурядность представления компенсировалась неистовым ажиотажем среди женской части собрания, бурно приветствовавшей гипертрофированное эго актера.

После возвращения с Барбуды яхты перешли в марину Фалмута, поразившую всех своими лодками. Например, прямо напротив нашей яхты стояла знаменитая монегасская Tuiga, построенная Уильямом Файфом еще в 1909 году. Далеко не каждому яхтсмену удается хотя бы увидеть этот раритет вживую! На этом фоне померкли даже многие другие меги (впрочем, о них мы уже писали). 

Тут же была проведена традиционная тропическая вечеринка «Все в белом», в ходе которой участникам представилась возможность сыграть в игру «Что? Где? Когда?». Ее блистательно провел один из магистров клуба знатоков Илья Новиков (кстати, обладатель Большой хрустальной совы). Вопросы, надо сказать, были совсем не детскими и оказались составленными с некоторыми подковырками, что дало участникам возможность и напрячь мозги, и повеселиться одновременно. Борьба за победу в игре была весьма азартной — пожалуй, ничуть не менее азартной, чем сами гонки.

Финалом регаты стали гонки до марины, бывшей когда-то форпостом британского влияния в этих краях, а ныне превращенной в парк-заповедник – Nelson’s Dockyard. Здесь и прошла заключительная церемония — вручение призов и финальная вечеринка. 

Дабы подчеркнуть значимость регаты, на ее торжественное закрытие прибыл премьер-министр Антигуа и Барбуда.

Это неудивительно: на фоне царящей на островах сонной безмятежности участники регаты РБК «зажигали» весьма ярко, да и денег чартерным компаниям, отелям да и просто местным барменам перепало совсем немало. Так что довольными остались обе стороны. 

  • Вручение призов
    Вручение призов

Ну, а победителями стали: 
  • в дивизионе Антигуа — экипаж лодки Balaou (шкипер Евгений Никифоров);
  • в дивизионе Барбуда — экипаж лодки Belle ile (шкипер Алексей Ганженко);
  • в дивизионе Редонда вчистую выиграл экипаж под командой Андрея Арбузова

Комментарии

Также читайте

Серфинг-искусство
Серфинг-искусство
Художник рисует картины на окруженных водой стенах, стоя на доске для серфинга
Новый символ Парижа
Новый символ Парижа
Лодку участника Vendee Globe повесили на Эйфелеву башню
Суперяхтенные баталии
Суперяхтенные баталии
Очень красивые кадры с регаты St Barths Bucket Regatta
Из Южного океана с любовью
Из Южного океана с любовью
Кому-то на 8 марта дарят цветы. Ее подарок — мыс Горн
«Лебединое море»
«Лебединое море»
Балет в четырех частях с участием парусников Nautor’s Swan на Карибах
Жара, февраль
Жара, февраль
В феврале в Майами +22 и много "горячих" яхтенных новинок
Трехочковый
Трехочковый
Британский боксер Дэвид Хэй сыграл в баскетбол на суперяхте Skyfall
Парусное ралли, внедорожная регата
Парусное ралли, внедорожная регата
Уральский дизайнер совместил парусную регату с ралли-рейдом, и вот что из этого вышло
Птица высокого полета
Птица высокого полета
Барак Обама занялся кайтсерфингом
«Легенда» Антарктики
«Легенда» Антарктики
Бывший советский ледокол, перестроенный в суперяхту, исследует Антарктику
Cмотрим дальше