Люди09 октября 2014

Правила жизни сэра Бена Эйнсли

Впереди у 37-летнего сэра — свадьба и Кубок «Америки». С каким багажом он подойдет к новой вехе своей жизни?

Редакция itBoat переводит правила жизни знаменитого яхтсмена, опубликованные британским Esquire.

Мне нравится представлять, что если бы я не был яхтсменом, то стал бы гонщиком Формулы 1. Думаю, сейчас для этого уже поздновато.

Бен Эйнсли за рулем гоночного Aston Martin Vantage GT4 на трассе  Сильверстоун

Бен Эйнсли за рулем гоночного Aston Martin Vantage GT4 на трассе Сильверстоун

Парусный спорт прошел длинный путь. Двадцать лет назад, когда большинство гонок проходило в 10 милях от земли, лодки казались маленькими белыми пятнышками на горизонте. Сегодня мы гоняемся вплотную к берегу. Для спорта это хорошо. Традиционалисты сопротивлялись. Время от времени в их числе был и я. Но мы обязаны были измениться, и мы проделали большой путь.

Лучшая книга, которую я читал? «Гении и аутсайдеры» Малкольма Гладуэлла. Это захватывающее проникновение в суть мотивов, движущих людьми.

Самое большое заблуждение о парусном спорте — что туда очень сложно попасть и что это спорт для богатых. Неважно, живете ли вы на побережье или в глубине страны, где-нибудь в получасе езды от вас точно есть яхт-клуб. Там весело и все включено.

Быть лидером — значит позволять людям брать на себя ответственность в пределах отведенных им ролей, вести их за собой собственным примером. И выбирать правильных людей для подходящей им работы — это сделает твою собственную жизнь гораздо проще.

Мой любимый город — Сидней. Мне повезло, я провел там много времени. Гонки в гавани Сиднея, на фоне здания Оперного театра, всегда становятся ярким моментом соревнований — и именно там я выиграл свою вторую олимпийскую медаль в 2000 году.

Бен Эйнсли (слева) борется за олимпийское золото в классе Лазер с бразильцем Робертом Шидтом

Бен Эйнсли (слева) борется за олимпийское золото в классе Лазер с бразильцем Робертом Шидтом

Лучший совет мне дали, когда я был ребенком. Он очень простой: «Никогда не сдавайся!» В любом виде спорта важно продолжать идти до самого финиша. Только так можно чему-нибудь научиться. Этот урок мне преподал мой отец.

Мой спортивный кумир — Тайгер Вудс. В свои лучшие годы он был феноменален. Парусный спорт немного напоминает гольф. Это очень психологичный спорт. Вам никогда не удастся сыграть идеальный раунд или идеально пройти гоночную дистанцию. Речь идет о постоянной работе над ошибками и умении приспосабливаться.

Выиграть Кубок «Америки» для Великобритании — лучше этого быть ничего не может. Эта гонка зародилась в Великобритании, и мы ни разу не выигрывали ее. Вообще, это единственный международный спортивный трофей, который мы никогда не выигрывали. Это был бы очень особенный момент.

В первый раз я самостоятельно пошел на яхте в 8 лет. Было Рождество, и мне достался от кого-то из родственников старый деревянный швертбот. Папа отвел меня на пляж в полумиле от паба, в который мы всегда ходили. Посадил меня в лодку и, оттолкнув от берега, сказал: «Мы идем в паб, увидимся там». Я не знал, что делать. На мне не было спасательного жилета, только пальто и веллингтоны (высокие резиновые сапоги). Ощущение того, как бежит вода под лодкой, которую ты контролируешь, в таком юном возрасте… Я никогда не забуду то чувство свободы.

Тот швертбот? Это до сих пор одна из самых ценных вещей, которой я владею.

Комментарии

Читайте на ту же тему

Игорь Симчич, Esimit Europa: «Наша цель — выиграть, а не изображать романтиков»

Интервью с владельцем яхты, которая никогда не проигрывает

Екатерина Скудина, PROyachting: «Все началось с корпоративных регат»

Как чемпионка мира и Европы открыла свою парусную школу

06 августа в 08:40

Олимпийский логбук. День восьмой (часть вторая)

Ник Байс: «Встать утром с постели меня заставляет очередной вызов самому себе»

Технический директор флота Volvo Ocean Race Ник Байс об обновлении флота кругосветки перед следующим сезоном и о том, какими лодки VOR станут в ближайшие 10 лет

25 июля в 11:41

Команда Бена Эйнсли победила на домашнем этапе Кубка Америки

Страховка без страха: как работают яхтенные страховые брокеры

Интервью с директором первого в России брокера, специализирующегося на страховании яхт

11 июля в 15:08

Чемпионат Европы в классе Дракон соберет в Петербурге легенды парусного спорта

Также читайте

200 метров мощи
200 метров мощи
Transporter, 200-метровый концепт лондонских дизайнеров
Прекрасный Пхукет
Прекрасный Пхукет
В Таиланде прошла выставка Thailand Yacht Show
Черный айсберг
Черный айсберг
Макс Живов представил концепт суперяхты с карбоновыми «айсбергами» по бокам
Классика «экстрима»
Классика «экстрима»
Нешуточная борьба и два переворота в финале Extreme Sailing Series
Шторм года
Шторм года
На Сочи обрушился самый разрушительный шторм за последние 5 лет
Космо-яхтинг
Космо-яхтинг
Эта лодка обошла вокруг света несколько раз за рекордное время
Сэр Победа
Сэр Победа
Команда Бена Эйнсли всерьез вознамерилась "вернуть Кубок домой"
Маленькие решения — большие последствия
Маленькие решения — большие последствия
Алекс Томсон, участвующий в регате Vendee Globe, принял решение идти ближе к берегу
Дом и яхта в придачу
Дом и яхта в придачу
Спецпредложение от 6-кратного чемпиона НБА
Cмотрим дальше