Парусный спорт02 июня 2015

Sails Up! Spring Cup: штиль и стаканчик рома

Самые запоминающиеся моменты регаты в Гечеке. Рассказывают капитаны

Говорят, есть такая фобия, как боязнь отсутствия ветра. У многих яхтсменов она могла бы стать профессиональной болезнью, но не становится. Наверное, знают, какой-то секрет. Капитаны, с которыми мы пообщались во время любительской регаты в Геджеке (это местечко еще называют Лазурным берегом Турции), точно его знают.

 

Эта регата стала первой для многих из участников, в том числе и для некоторых капитанов — не у всех был гоночный опыт. Как обойти соперников на безветрии, зачем брать в гонку бутылку рома и нужен ли в парусных гонках фотофиниш, рассказывают шкиперы и организаторы регаты, прошедшей в мае под флагами Sails Up! и Breeze Club.

Владислава, капитан команды «Морские тигры и тигрицы». Яхта Anegada

В какой-то момент член нашей команды (впервые в гонках) крикнула — «Ставим паруса в растопырку!», то есть на «бабочку».

Так у нас эта «растопырка» и прижилась, тем более, в штилевых гонках ставить ее приходилось часто.

В любительской гонке, когда все на воде впервые, результат не важен — важно, чтобы все всё поняли, чтобы делали правильно и, конечно, важна безопасность. Здесь каждому нужно объяснять, что происходит, разъяснить азы. Все понимают всё довольно быстро, втягиваются, но тут, как это всегда бывает, регата закончивается.

Илья Прусов, капитан команды «Адаманти». Яхта Thauride 3

Самой запоминающейся стала последняя штилевая гонка, когда шла очень упорная борьба, и каждая лодка в какой-то момент времени вырывалась вперед. Ходов у нас было 0,5 — 0,9 узла, и мы шутили, что с такой бешеной скоростью мы не определим победителя без фотофиниша.

Впервые в моей практике во время парусной гонки мы угощали соседнюю лодку 23-летним ромом Zacapa, и это было потрясающе.

Штилевые гонки, на самом деле, самые сложные, напряженные и стрессовые. Как в песне у Макаревича поется, «гораздо трудней не свихнуться со скуки и выдержать полный штиль». Когда ветра мало, идет упорная борьба за малейшие порывы. Выигрывает тот, кто умеет считывать воду, раскладывать дистанцию, формировать правильную тактику. Это настоящее искусство.

Игорь, капитан яхты Hangloose

Это была первая гонка в моей жизни, в которой я пришел первым. Остальные стали привычными. Команда отработала на ура.

Михаил Черемушкин, капитан команды «Тихий ветер». Яхта Vantage

Мне запомнилась крайняя гонка, где мы пришли первыми (прим. itBoat: та самая гонка с «ромом и фотофинишем»). Ребята были настолько готовы, что я не успевал отдавать команды.

Михаил ловит осьминога (и тут же отпускает, но это осталось за кадром)

Михаил ловит осьминога (и тут же отпускает, но это осталось за кадром)

В тихую погоду это очень важно.

Самое лучшее впечатление, что мы — команда, что мы сработались, и это, собственно, дало результат.

Василий Михалёв, капитан яхты Massena

Самый интригующий момент был в последней гонке, когда мы с Мишей (прим. itBoat — Михаил Черемушкин) вдвоем вырвались из всей массы и пошли к финишу. Остальные лодки поддались на мой обманный маневр и поехали не туда.

Николай, капитан яхты Magdalena

Это была моя первая гонка как капитана. Мы все  довольны, живы и здоровы. В одной из гонок мы пришли первыми — и это, конечно, запомнилось больше всего. У нас был очень интересный финиш, напряженная борьба, нас догоняли, но мы сообразили, как выиграть, и сделали это.

Исса Калайджи, гоночный комитет

Это любительская регата, и многие из участников попали на борт только в тренировочный день. Но уже в первой гонке я увидел, что они стали настоящими командами, с хорошей энергетикой. Это удивительно. Конечно, ветра не доставало, но я уверен, что люди просто наслаждались хорошей компанией.

Исса Калайджи (слева) и Алексей Брунов во время капитанского брифинга

Исса Калайджи (слева) и Алексей Брунов во время капитанского брифинга

Алексей Брунов, совладелец Breeze Club, организатор регаты Sails Up! Spring Cup

 Регата получилась удачной, с хорошими стартами и интересными дистанциями. Эмоции у людей зашкаливали — всем было интересно и весело.

И для меня это главный показатель, что все удалось.

 

 

Комментарии

Читайте на ту же тему

Подняли паруса, или Как проходят любительские регаты

Если вы ничего не смыслите в парусе — вам учиться или сразу в гонки?

24 октября в 09:50

В Греции состоялась юбилейная XX Русская парусная неделя Volvo

Крушение The Alchemist: когда короткий путь — не самый лучший

Во время Round the Island Race винтажный полутонник The Alchemist столкнулся с останками затонувшего корабля и погиб

27 июня в 18:02

Турецкая Mayra Yachts спустила на воду свою самую большую яхту

Интервью: владелец гоночного парусника High Spirit о тонкостях строительства лодки мечты с нуля

Игорь Каталевский рассказывает, с какими проблемами ему пришлось столкнуться, начав строить лодку мечты с нуля: от поиска проектировщика и строителя до приёмки

23 мая в 16:03

Началось строительство самой большой яхты Турции

12 апреля в 09:35

Alia Yachts спустила на воду 60-метровую суперяхту Samurai

Также читайте

Шторм года
Шторм года
На Сочи обрушился самый разрушительный шторм за последние 5 лет
Космо-яхтинг
Космо-яхтинг
Эта лодка обошла вокруг света несколько раз за рекордное время
Сэр Победа
Сэр Победа
Команда Бена Эйнсли всерьез вознамерилась "вернуть Кубок домой"
Маленькие решения — большие последствия
Маленькие решения — большие последствия
Алекс Томсон, участвующий в регате Vendee Globe, принял решение идти ближе к берегу
Дом и яхта в придачу
Дом и яхта в придачу
Спецпредложение от 6-кратного чемпиона НБА
Настроение FLIBS
Настроение FLIBS
Самые атмосферные Instagram-кадры с боут-шоу в Форт-Лодердейле
Skiff-катапульта
Skiff-катапульта
9 кадров о том, как победа за пару секунд оборачивается поражением
Тенёта «Свободы»
Тенёта «Свободы»
Знаменитая яхта US 30 Freedom села на мель в гавани Гринвича
Найденыш
Найденыш
50-футовый круизер выбросило на пляж Корнуолла
А - Александра
А - Александра
Александра Мельниченко на борту моторной яхты “А”
Диван для яхтсмена
Диван для яхтсмена
Лучшее место для отдыха на яхте класса IMOCA — ее боковое крыло
Cмотрим дальше