Путешествия22 сентября 2015

Марины Масатлана — доступный отдых с мексиканским шармом

Подробный гид по яхтенным стоянкам в мексиканском Масатлане, излюбленном городе путешествующих через Тихий океан

Команда яхты Lady Arisha поделилась с нами впечатлениями от посещения мексиканского местечка Масатлан. Прочитив статью, вы узнаете, где встать на ремонт и где выгодней запастись продуктами и водой, какая марина дешевле, а какая комфортней, где послушать джаз и где спеть караоке.

Экипаж Lady Arisha готов к старту через Тихий океан

Экипаж Lady Arisha готов к старту через Тихий океан

Если соберетесь в Масатлан морем, то знайте: место здесь знатное! Мексика привлекает сотни яхт с холодных берегов Северной Америки, из Канады и США. Ей есть что предложить любящим комфорт американцам: хороший яхтенный сервис, очень доступные цены, а главное — бесконечное теплое лето! Для круизеров-дальнобойщиков этот порт — любимое место остановки для пополнения запасов горючего, чистой воды и провизии по пути в Панаму или через Тихий океан. Город имеет для яхтенной братии все необходимое: марины, подготовленные пирсы, мастерские, чистую воду и топливо. Кроме того, здесь есть, на что посмотреть.

Как пройти

Главный порт

Главный порт

В Масатлан со стороны моря можно зайти с двух сторон. Один вход ведет в основной порт, который является пристанищем рыбацких трейлеров, промышленным местом и центром специализированных магазинов с яхтенным и рыбацким оборудованием.

Здесь можно найти аккумуляторы для яхт и отремонтировать радиостанцию, а также запастись рыболовными снастями и даже купить эхолот. Цены по сравнению с Америкой и Кабо сан Лукасом очень приятные, раза в три ниже.

  • Вход в главный порт
    Вход в главный порт

При входе в порт нужно ориентироваться на остров Isla Creston, на вершине которого стоит маяк. Слева сразу же за волнорезом есть место для якорной стоянки напротив клуба Nautico. С десяток яхт привязанны к местным буям. На яхтенном языке это называется встать на муринг (mooring) и означает, что стоять яхта будет далеко от берега, а на землю ходить придется на маленькой резиновой лодке, местные называют ее динги. Никаких дополнительных сервисов нет: ни воды, ни электричества.

Зато это самый дешевый вариант стоянки в городах.

Правда, от центра очень далеко и добираться крайне неудобно. Хотя местные рассказывали, что иногда ходит автобус. Здесь же недалеко находится капитан порта и миграционный отдел, где при необходимости можно сделать чек-ин или чек-аут (проверку документов при пересечении границы). Хотя на практике оказалось только в пределах тихоокеанской акватории. Для перехода на острова или в Австралию, международный чек-аут придется делать в соседнем крупном порту — Пуэрто Валларта или в Кабо сан Лукас.

  • Вход в марины
    Вход в марины
  • Вход в порт и марины
    Вход в порт и марины

Через второй вход попадаешь в марины, где можно встать прямо к пирсу и подключиться к чистой воде и электричеству. От рыбацкого порта до него идти один час вдоль побережья, мимо трех небольших островов: Isla Pajaros, Isla Venados и Isla Lobos, вдоль набережной города, которая растянулась на 17 километров. Надо сказать, что второй вход, впрочем, как и сами марины, — совсем новый и построен специально для круизеров. Поэтому на электронной карте картплоттера нового входа не было. Но один из членов нашего экипажа уже был в Масатлане 4 года назад, когда с отцом выбирал лодку, и знал, что здесь есть очень красивая круглая марина.

Важно учесть, что на картах не проставлены глубины при входе в марину, так что заходить лучше, ориентируясь по глубиномеру.

Глубина входа порой бывает прямо критическая — при отливах опускается до 3 футов (1 метр). Три раза в день вход чистят специальной машиной и перекрывают на время чистки, о чем тоже нужно помнить.

Вход в марины

Вход в марины

Так как внутри марины расстояния между берегов очень узкие, большой яхте места для маневров и разворотов практически нет. Нужно запросить по 16 каналу любую марину и уточнить возможность входа и его глубину. Правда, к сожалению, не всегда работники марин исправно слушают 16 канал и отвечают не сразу.

Когда заходишь в порт из открытого океана, то все вокруг визуально сжимается с невероятной скоростью, как будто к глазам поднесли увеличительно стекло. И наблюдая за проплывающими в паре метров от нас берегами, кажется, что протиснутся в этом узеньком канале на огромной посудине просто невозможно! Все соседние корабли стоят в такой опасной близости, что вся команда предельно внимательно следит за каждым движением яхты.

  • Узкий канал между маринами
    Узкий канал между маринами

Мы пришли в субботу и встали на ближайший пирс. Несмотря на выходной и отсутствие начальства, охранники вежливо помогли нам с подключением к воде и электричеству, выдали электронные карты — ключи от входа на пирс и для пользования душевыми и ландриматами (стирально-сушильная машина). А ребята отправились на разведку во все марины для сравнения цен за стоянку.

По лоциям в Масатлане находятся три укомплектованные марины: марина Масатлан, марина El Cid и марина Isla. Все они располагаются в искусственно созданной и абсолютно закрытой от волн бухте.

Марина Масатлан: для экономных

Марина Масатлан

Марина Масатлан

Больше всего мест и самые адекватные цены за стоянку оказались именно в марине Масатлан. Она больше ориентирована на круизные яхты и постоянных жителей, которые уже годами живут тут. Это подтверждает тот факт, что 80% жителей марины Масатлан — пожилые канадцы. Они облюбовали этот прибрежный город и бухту, выбрав его местом зимовки вдали от снежных и холодных канадских берегов. И каждый декабрь совершают миграцию на юг, где припаркованы их лодки, которые становятся домом на следующие полгода. Семейных и яхтсменов с детьми в марине почти не бывает. Так как любая марина — это исключительно клуб капитанов, и билетом сюда является наличие яхты или катамарана, то случайных людей в марине нет.

Цена одного дня для средней яхты в 30 футов — 10-12$ в сутки. Наша яхта больше в 3 раза, потому удовольствие обошлось в 30$ за день. Для сравнения Кабо сан Лукас, откуда мы ушли 5 дней назад, обошелся нам в 120$!

По сервисам: в марине есть душевые, вай-фай, прачечная (200 песо/7$ за стирку и сушку до 10 кг) и 5 ресторанчиков. Также работает офис по продаже яхт и магазин с оборудованием для серфинга. В шаговой доступности располагается ремонтный док — Масатлан марина сервис — здесь можно отремонтировать двигатель и найти любые запчасти, вызвать электрика или мастера по пошиву и ремонту парусов и тентов. Также англичанин Майк — кругосветчик и путешественник — согласится по сносной цене отремонтировать или поменять любое холодильное оборудование на яхте. Рядом находится салон красоты и пункт Красного креста, где могут оказать квалифицированную медицинскую помощь.

Но в Мексике есть волшебное слово «маньяна», которое определяет весь ход жизни местного населения. Мексиканские минуты значительно длиннее общепринятых.

Так что будьте готовы ждать неопределенное количество времени в ожидании чуда, даже если пообещали, что все будет готово завтра. Мексиканцы по своей сути южане и никуда не торопятся. У них есть еще более волшебное «Аурито», что означает практически никогда! Соседней канадской паре на новой яхте молния уничтожила всю электронику. Мексиканские мастера чинили электронику целых 8 месяцев.

Культурная жизнь в марине насыщенная. Во-первых, рядом с офисом находится большая библиотека моряков, где можно не просто почитать книги, но и обменяться ими, взяв что-то на память. Bookcrossing здесь тоже приветствуется. Каждое новое судно с удовольствием несет прочитанные тома и оставляет для других путешественников. Для желающих изучить испанский язык, который является родным в Мексике, по воскресеньям проводятся уроки. Каждую субботу рано утром с 7 до 8 организуется swap-meet, в простонародье барахолка. Все жильцы марины могут выйти с лотком и попробовать продать ненужные яхтенные штучки по приемлемой цене. По средам прямо в марине в кафе Gus-Gus уже много лет подряд собирается большая группа любителей танцевать. Путешествующие яхтсмены и их жены совместно разучивают ирландские танцы и зажигательную сальсу. А по четвергам — вечера караоке. Так что жизнь можно успешно разнообразить, не выезжая за пределы марины.

Марина El Cid: для комфортного отдыха с детьми

  • Марина Эль Сид
    Марина Эль Сид
  • Эль Сид
    Эль Сид

Для любителей более комфортного отдыха в формате все включено подойдет соседняя марина El Cid. Это комплекс, предлагающий отдыхающим сочетание отеля и марины. Все туристы живут в комфортных номерах, а яхты тихо качаются на пирсах, под окнами капитанов. Можно хоть каждый день пользоваться двумя бассейнами с теплой водой и загорать на лежаках, кушать в ресторанах и пить текилу в местном баре. Рядом расположено огромное гольф-поле и корты для игры в большой теннис. В этой марине много семейных пар с детьми.

Фонтаны, клумбы и стриженый зеленый газон, швейцары в одинаковых бордовых мундирах, и официанты, предлагающие холодный лимонад — вот она сладкая жизнь обеспеченного яхтсмена.

Но стоимость этого комфорта достаточно высока: для 30-футовой яхты — 18$ в день только за стоянку самой лодки, стоимость отеля оплачивается отдельно. Также в эту цену входит бесплатное место для одного автомобиля и ежедневный катер, доставляющий всех желающих до пляжа, на который пускают только постояльцев марины El Cid. В марине находится также док для заправки яхт топливом.

Марина Isla: дорого-богато

  • Марина Isla
    Марина Isla
  • Марина Isla
    Марина Isla

Третья марина — Isla, что в переводе означает остров. Она и вправду имеет круглую форму и находится на отдельном острове в середине бухты. Эта марина считается самым дорогим местом для стоянки яхт. Кроме основного пакета любой марины (душевые, прачечная и wi-fi), она отличается только наличием отдельных домиков-отелей, доступных для проживания. Также на острове стоит популярный в городе ресторан со своим джазовым оркестром.

Он играет так громко, что его выступление можно послушать во всех уголках бухты абсолютно бесплатно.

Стоимость стоянки яхты в ней несоизмеримо высока — 44$ в день! Для нас так и осталось загадкой, почему.

Еда, вода, ремонт

Все марины находятся на окраине города. Попасть в центр на знаменитый Малекон (одна из самых длинных набережных в мире протяженностью 17 км) можно тремя способами: автобусом, который отходит прямо от марины, на такси и на необычной машинке Пульмония (открытое такси, которое можно найти только в Масатлане. Сделано на базе Volkswagen Beetle и гольф-кара). Стоимость проезда на автобусе — от 6 до 10 песо (0,4–0,6$), в зависимости от наличия кондиционера. Такси и Пульмония берут до центра по 50 песо (3,3$).

  • Набережная
    Набережная
  • Пульмония
    Пульмония

Пополнять запасы провизией дешевле всего на овощной базе, которая начинает работу в 5 утра. Или в мексиканских супермаркетах: Мехикали и Сориана. Питьевая вода в 20 л бутылках привозится прямо в марину. Но заказывать ее лучше не в офисе (там она стоит 25 песо за шт), а поближе к центру в фирмах по доставке воды (цена 12 песо за бутыль). Заправка газовых баллонов для приготовления пищи возможна через офис марины — 150 песо (10$) за баллон. Везде рассчитываться лучше в местной валюте — песо, так как каждый магазин и компания переводит доллары по невыгодному для туристов курсу. Лучший курс предлагает банк Banorte. Заправить баллоны для подводного плавания можно только в единственном месте в городе.

Культурная жизнь

 Вид на город Масатлан

Вид на город Масатлан

В Масатлане проходит три основных ежегодных культурных события, на которых стоит побывать. Второй по красоте и масштабу карнавал в Латинской Америке после Рио проходит здесь ежегодно в начале февраля. В это же время можно стать свидетелем завершения ежегодной яхтенной регаты Сан-Диего — Масатлан, которая финиширует в марине El Cid. А так как Мексика очень религиозна, то очередная волна туристов приезжает в неделю Всех Святых накануне праздника Пасхи в марте.

Масатлан очень уютный, колоритный и по-настоящему мексиканский порт. Здесь можно увидеть Мексику во всей красе, отвести душу на настоящей океанской рыбалке, а главное здесь есть все необходимое для яхтенного туризма. Особенно это важно при старте через океан или путешествии в сторону Панамы.

Узнать больше о семье путешественников можно в их блоге familysail.ru.

Комментарии

Также читайте

Серфинг-искусство
Серфинг-искусство
Художник рисует картины на окруженных водой стенах, стоя на доске для серфинга
Новый символ Парижа
Новый символ Парижа
Лодку участника Vendee Globe повесили на Эйфелеву башню
Суперяхтенные баталии
Суперяхтенные баталии
Очень красивые кадры с регаты St Barths Bucket Regatta
Из Южного океана с любовью
Из Южного океана с любовью
Кому-то на 8 марта дарят цветы. Ее подарок — мыс Горн
«Лебединое море»
«Лебединое море»
Балет в четырех частях с участием парусников Nautor’s Swan на Карибах
Жара, февраль
Жара, февраль
В феврале в Майами +22 и много "горячих" яхтенных новинок
Трехочковый
Трехочковый
Британский боксер Дэвид Хэй сыграл в баскетбол на суперяхте Skyfall
Парусное ралли, внедорожная регата
Парусное ралли, внедорожная регата
Уральский дизайнер совместил парусную регату с ралли-рейдом, и вот что из этого вышло
Птица высокого полета
Птица высокого полета
Барак Обама занялся кайтсерфингом
«Легенда» Антарктики
«Легенда» Антарктики
Бывший советский ледокол, перестроенный в суперяхту, исследует Антарктику
Cмотрим дальше