Путешествия22 сентября 2015

Марины Масатлана — доступный отдых с мексиканским шармом

Подробный гид по яхтенным стоянкам в мексиканском Масатлане, излюбленном городе путешествующих через Тихий океан

Команда яхты Lady Arisha поделилась с нами впечатлениями от посещения мексиканского местечка Масатлан. Прочитив статью, вы узнаете, где встать на ремонт и где выгодней запастись продуктами и водой, какая марина дешевле, а какая комфортней, где послушать джаз и где спеть караоке.

Экипаж Lady Arisha готов к старту через Тихий океан

Экипаж Lady Arisha готов к старту через Тихий океан

Если соберетесь в Масатлан морем, то знайте: место здесь знатное! Мексика привлекает сотни яхт с холодных берегов Северной Америки, из Канады и США. Ей есть что предложить любящим комфорт американцам: хороший яхтенный сервис, очень доступные цены, а главное — бесконечное теплое лето! Для круизеров-дальнобойщиков этот порт — любимое место остановки для пополнения запасов горючего, чистой воды и провизии по пути в Панаму или через Тихий океан. Город имеет для яхтенной братии все необходимое: марины, подготовленные пирсы, мастерские, чистую воду и топливо. Кроме того, здесь есть, на что посмотреть.

Как пройти

Главный порт

Главный порт

В Масатлан со стороны моря можно зайти с двух сторон. Один вход ведет в основной порт, который является пристанищем рыбацких трейлеров, промышленным местом и центром специализированных магазинов с яхтенным и рыбацким оборудованием.

Здесь можно найти аккумуляторы для яхт и отремонтировать радиостанцию, а также запастись рыболовными снастями и даже купить эхолот. Цены по сравнению с Америкой и Кабо сан Лукасом очень приятные, раза в три ниже.

  • Вход в главный порт
    Вход в главный порт

При входе в порт нужно ориентироваться на остров Isla Creston, на вершине которого стоит маяк. Слева сразу же за волнорезом есть место для якорной стоянки напротив клуба Nautico. С десяток яхт привязанны к местным буям. На яхтенном языке это называется встать на муринг (mooring) и означает, что стоять яхта будет далеко от берега, а на землю ходить придется на маленькой резиновой лодке, местные называют ее динги. Никаких дополнительных сервисов нет: ни воды, ни электричества.

Зато это самый дешевый вариант стоянки в городах.

Правда, от центра очень далеко и добираться крайне неудобно. Хотя местные рассказывали, что иногда ходит автобус. Здесь же недалеко находится капитан порта и миграционный отдел, где при необходимости можно сделать чек-ин или чек-аут (проверку документов при пересечении границы). Хотя на практике оказалось только в пределах тихоокеанской акватории. Для перехода на острова или в Австралию, международный чек-аут придется делать в соседнем крупном порту — Пуэрто Валларта или в Кабо сан Лукас.

  • Вход в марины
    Вход в марины
  • Вход в порт и марины
    Вход в порт и марины

Через второй вход попадаешь в марины, где можно встать прямо к пирсу и подключиться к чистой воде и электричеству. От рыбацкого порта до него идти один час вдоль побережья, мимо трех небольших островов: Isla Pajaros, Isla Venados и Isla Lobos, вдоль набережной города, которая растянулась на 17 километров. Надо сказать, что второй вход, впрочем, как и сами марины, — совсем новый и построен специально для круизеров. Поэтому на электронной карте картплоттера нового входа не было. Но один из членов нашего экипажа уже был в Масатлане 4 года назад, когда с отцом выбирал лодку, и знал, что здесь есть очень красивая круглая марина.

Важно учесть, что на картах не проставлены глубины при входе в марину, так что заходить лучше, ориентируясь по глубиномеру.

Глубина входа порой бывает прямо критическая — при отливах опускается до 3 футов (1 метр). Три раза в день вход чистят специальной машиной и перекрывают на время чистки, о чем тоже нужно помнить.

Вход в марины

Вход в марины

Так как внутри марины расстояния между берегов очень узкие, большой яхте места для маневров и разворотов практически нет. Нужно запросить по 16 каналу любую марину и уточнить возможность входа и его глубину. Правда, к сожалению, не всегда работники марин исправно слушают 16 канал и отвечают не сразу.

Когда заходишь в порт из открытого океана, то все вокруг визуально сжимается с невероятной скоростью, как будто к глазам поднесли увеличительно стекло. И наблюдая за проплывающими в паре метров от нас берегами, кажется, что протиснутся в этом узеньком канале на огромной посудине просто невозможно! Все соседние корабли стоят в такой опасной близости, что вся команда предельно внимательно следит за каждым движением яхты.

  • Узкий канал между маринами
    Узкий канал между маринами

Мы пришли в субботу и встали на ближайший пирс. Несмотря на выходной и отсутствие начальства, охранники вежливо помогли нам с подключением к воде и электричеству, выдали электронные карты — ключи от входа на пирс и для пользования душевыми и ландриматами (стирально-сушильная машина). А ребята отправились на разведку во все марины для сравнения цен за стоянку.

По лоциям в Масатлане находятся три укомплектованные марины: марина Масатлан, марина El Cid и марина Isla. Все они располагаются в искусственно созданной и абсолютно закрытой от волн бухте.

Марина Масатлан: для экономных

Марина Масатлан

Марина Масатлан

Больше всего мест и самые адекватные цены за стоянку оказались именно в марине Масатлан. Она больше ориентирована на круизные яхты и постоянных жителей, которые уже годами живут тут. Это подтверждает тот факт, что 80% жителей марины Масатлан — пожилые канадцы. Они облюбовали этот прибрежный город и бухту, выбрав его местом зимовки вдали от снежных и холодных канадских берегов. И каждый декабрь совершают миграцию на юг, где припаркованы их лодки, которые становятся домом на следующие полгода. Семейных и яхтсменов с детьми в марине почти не бывает. Так как любая марина — это исключительно клуб капитанов, и билетом сюда является наличие яхты или катамарана, то случайных людей в марине нет.

Цена одного дня для средней яхты в 30 футов — 10-12$ в сутки. Наша яхта больше в 3 раза, потому удовольствие обошлось в 30$ за день. Для сравнения Кабо сан Лукас, откуда мы ушли 5 дней назад, обошелся нам в 120$!

По сервисам: в марине есть душевые, вай-фай, прачечная (200 песо/7$ за стирку и сушку до 10 кг) и 5 ресторанчиков. Также работает офис по продаже яхт и магазин с оборудованием для серфинга. В шаговой доступности располагается ремонтный док — Масатлан марина сервис — здесь можно отремонтировать двигатель и найти любые запчасти, вызвать электрика или мастера по пошиву и ремонту парусов и тентов. Также англичанин Майк — кругосветчик и путешественник — согласится по сносной цене отремонтировать или поменять любое холодильное оборудование на яхте. Рядом находится салон красоты и пункт Красного креста, где могут оказать квалифицированную медицинскую помощь.

Но в Мексике есть волшебное слово «маньяна», которое определяет весь ход жизни местного населения. Мексиканские минуты значительно длиннее общепринятых.

Так что будьте готовы ждать неопределенное количество времени в ожидании чуда, даже если пообещали, что все будет готово завтра. Мексиканцы по своей сути южане и никуда не торопятся. У них есть еще более волшебное «Аурито», что означает практически никогда! Соседней канадской паре на новой яхте молния уничтожила всю электронику. Мексиканские мастера чинили электронику целых 8 месяцев.

Культурная жизнь в марине насыщенная. Во-первых, рядом с офисом находится большая библиотека моряков, где можно не просто почитать книги, но и обменяться ими, взяв что-то на память. Bookcrossing здесь тоже приветствуется. Каждое новое судно с удовольствием несет прочитанные тома и оставляет для других путешественников. Для желающих изучить испанский язык, который является родным в Мексике, по воскресеньям проводятся уроки. Каждую субботу рано утром с 7 до 8 организуется swap-meet, в простонародье барахолка. Все жильцы марины могут выйти с лотком и попробовать продать ненужные яхтенные штучки по приемлемой цене. По средам прямо в марине в кафе Gus-Gus уже много лет подряд собирается большая группа любителей танцевать. Путешествующие яхтсмены и их жены совместно разучивают ирландские танцы и зажигательную сальсу. А по четвергам — вечера караоке. Так что жизнь можно успешно разнообразить, не выезжая за пределы марины.

Марина El Cid: для комфортного отдыха с детьми

  • Марина Эль Сид
    Марина Эль Сид
  • Эль Сид
    Эль Сид

Для любителей более комфортного отдыха в формате все включено подойдет соседняя марина El Cid. Это комплекс, предлагающий отдыхающим сочетание отеля и марины. Все туристы живут в комфортных номерах, а яхты тихо качаются на пирсах, под окнами капитанов. Можно хоть каждый день пользоваться двумя бассейнами с теплой водой и загорать на лежаках, кушать в ресторанах и пить текилу в местном баре. Рядом расположено огромное гольф-поле и корты для игры в большой теннис. В этой марине много семейных пар с детьми.

Фонтаны, клумбы и стриженый зеленый газон, швейцары в одинаковых бордовых мундирах, и официанты, предлагающие холодный лимонад — вот она сладкая жизнь обеспеченного яхтсмена.

Но стоимость этого комфорта достаточно высока: для 30-футовой яхты — 18$ в день только за стоянку самой лодки, стоимость отеля оплачивается отдельно. Также в эту цену входит бесплатное место для одного автомобиля и ежедневный катер, доставляющий всех желающих до пляжа, на который пускают только постояльцев марины El Cid. В марине находится также док для заправки яхт топливом.

Марина Isla: дорого-богато

  • Марина Isla
    Марина Isla
  • Марина Isla
    Марина Isla

Третья марина — Isla, что в переводе означает остров. Она и вправду имеет круглую форму и находится на отдельном острове в середине бухты. Эта марина считается самым дорогим местом для стоянки яхт. Кроме основного пакета любой марины (душевые, прачечная и wi-fi), она отличается только наличием отдельных домиков-отелей, доступных для проживания. Также на острове стоит популярный в городе ресторан со своим джазовым оркестром.

Он играет так громко, что его выступление можно послушать во всех уголках бухты абсолютно бесплатно.

Стоимость стоянки яхты в ней несоизмеримо высока — 44$ в день! Для нас так и осталось загадкой, почему.

Еда, вода, ремонт

Все марины находятся на окраине города. Попасть в центр на знаменитый Малекон (одна из самых длинных набережных в мире протяженностью 17 км) можно тремя способами: автобусом, который отходит прямо от марины, на такси и на необычной машинке Пульмония (открытое такси, которое можно найти только в Масатлане. Сделано на базе Volkswagen Beetle и гольф-кара). Стоимость проезда на автобусе — от 6 до 10 песо (0,4–0,6$), в зависимости от наличия кондиционера. Такси и Пульмония берут до центра по 50 песо (3,3$).

  • Набережная
    Набережная
  • Пульмония
    Пульмония

Пополнять запасы провизией дешевле всего на овощной базе, которая начинает работу в 5 утра. Или в мексиканских супермаркетах: Мехикали и Сориана. Питьевая вода в 20 л бутылках привозится прямо в марину. Но заказывать ее лучше не в офисе (там она стоит 25 песо за шт), а поближе к центру в фирмах по доставке воды (цена 12 песо за бутыль). Заправка газовых баллонов для приготовления пищи возможна через офис марины — 150 песо (10$) за баллон. Везде рассчитываться лучше в местной валюте — песо, так как каждый магазин и компания переводит доллары по невыгодному для туристов курсу. Лучший курс предлагает банк Banorte. Заправить баллоны для подводного плавания можно только в единственном месте в городе.

Культурная жизнь

 Вид на город Масатлан

Вид на город Масатлан

В Масатлане проходит три основных ежегодных культурных события, на которых стоит побывать. Второй по красоте и масштабу карнавал в Латинской Америке после Рио проходит здесь ежегодно в начале февраля. В это же время можно стать свидетелем завершения ежегодной яхтенной регаты Сан-Диего — Масатлан, которая финиширует в марине El Cid. А так как Мексика очень религиозна, то очередная волна туристов приезжает в неделю Всех Святых накануне праздника Пасхи в марте.

Масатлан очень уютный, колоритный и по-настоящему мексиканский порт. Здесь можно увидеть Мексику во всей красе, отвести душу на настоящей океанской рыбалке, а главное здесь есть все необходимое для яхтенного туризма. Особенно это важно при старте через океан или путешествии в сторону Панамы.

Узнать больше о семье путешественников можно в их блоге familysail.ru.

Комментарии

Также читайте

Космо-яхтинг
Космо-яхтинг
Эта лодка обошла вокруг света несколько раз за рекордное время
Сэр Победа
Сэр Победа
Команда Бена Эйнсли всерьез вознамерилась "вернуть Кубок домой"
Маленькие решения — большие последствия
Маленькие решения — большие последствия
Алекс Томсон, участвующий в регате Vendee Globe, принял решение идти ближе к берегу
Дом и яхта в придачу
Дом и яхта в придачу
Спецпредложение от 6-кратного чемпиона НБА
Настроение FLIBS
Настроение FLIBS
Самые атмосферные Instagram-кадры с боут-шоу в Форт-Лодердейле
Skiff-катапульта
Skiff-катапульта
9 кадров о том, как победа за пару секунд оборачивается поражением
Тенёта «Свободы»
Тенёта «Свободы»
Знаменитая яхта US 30 Freedom села на мель в гавани Гринвича
Найденыш
Найденыш
50-футовый круизер выбросило на пляж Корнуолла
А - Александра
А - Александра
Александра Мельниченко на борту моторной яхты “А”
Диван для яхтсмена
Диван для яхтсмена
Лучшее место для отдыха на яхте класса IMOCA — ее боковое крыло
Cмотрим дальше