Новости30 мая 2016, 10:25

Feadship завершила строительство 70-метровой яхты Joy

Feadship готовится к спуску на воду мегаяхты Joy. 70-метровое судно было на прошлой неделе представлено владельцу в доках верфи в Кааге.

Владелец просил «создать нечто, совершенно отличающееся от любой другой яхты». Дизайнеры экстерьера из Bannenberg & Rowell и архитекторы из Studio Indigo, создававшие интерьер Joy, потрудились на славу, чтобы желание владельца исполнилось.

Большинство яхт Feadship строится для опытных яхтсменов. Но в этом случае заказчик является совершенным новичком в яхтинге. Joy станет первой в его жизни яхтой. При ее проектировании на верфи учитывали эту особенность.

«Joy — образчик того, чего можно достичь, начиная строительство яхты в прямом смысле с чистого листа», — говорит Ян-Барт Веркюль, директор Feadship.

Для Bannenberg & Rowell Joy ознаменовала новую эру в развитии: это первый экстерьерный проект после смерти основателя бюро Джона Банненберга в 2002 году. В двухтысячных компания занималась в основном дизайном интерьеров, в частности, для 12 яхт Feadship. В экстерьере Joy используются вогнутые формы и различные текстуры, создающее неповторимый внешний вид.

Большое внимание уделено открытым зонам отдыха — их множество — и их связи с внутренними помещениями: так, на пляжный клуб можно попасть через дверь на транце, поднимающуюся вверх выше уровня головы, или через двери-сэндвичи в кормовой части палубы, которые в закрытом положении играют роль платформы для отдыха, а в открытом являются спинками дивана.

Внутренние пространства яхты легко расширить, просто открыв стеклянные двери и объединив их с внешними зонами отдыха — так называемыми зимними садами, оснащенными кондиционерами. Таким образом можно увеличить мастер-каюту, салон на главной палубе и зону отдыха с тренажерным залом на бридждеке.

В интерьере Joy используется 250 различных материалов отделки.

Один из акцентов интерьера — расположенная по центру винтовая деревянная лестница, опоясывающая стеклянный лифт, соединяющий все палубы.

На борту суперяхты, помимо каюты владельца, две VIP-каюты и три обычные гостевые. Владельцу отведена персональная палуба. Предусмотрены жилые комнаты для 19 человек экипажа.

Лодка оснащена двумя двигателями MTU 16V4000 M53L. Максимальная скорость — 16 узлов. На крейсерской скорости в 12 узлов яхта сможет пройти 4500 миль без дозаправки.

Комментарии

Также читайте

Когда название определяет бытие
Когда название определяет бытие
Лодка Poopy Express разбилась при перевозке, упав с трейлера
Классика жанра
Классика жанра
30-я по счету регата классических парусников прошла в Антигуа
Суперяхта за 3 евро
Суперяхта за 3 евро
Марсель Брок создает точные модели суперяхт из старых картонных коробок
Спасибо, что живые
Спасибо, что живые
Очевидец заснял гибель тренировочной яхты Artemis Racing — хорошо, что на борту все целы
Мой яростный и быстрый зверь
Мой яростный и быстрый зверь
«Постройте мне зверя», — потребовал от верфи Royal Huisman заказчик этого парусника.
Серфинг-искусство
Серфинг-искусство
Художник рисует картины на окруженных водой стенах, стоя на доске для серфинга
Новый символ Парижа
Новый символ Парижа
Лодку участника Vendee Globe повесили на Эйфелеву башню
Суперяхтенные баталии
Суперяхтенные баталии
Очень красивые кадры с регаты St Barths Bucket Regatta
Из Южного океана с любовью
Из Южного океана с любовью
Кому-то на 8 марта дарят цветы. Ее подарок — мыс Горн
«Лебединое море»
«Лебединое море»
Балет в четырех частях с участием парусников Nautor’s Swan на Карибах
Cмотрим дальше