Новости03 февраля 2017, 18:15

Стилистом интерьеров суперяхты Nova будет Кристиано Гатто

 Владелец проекта Nova, строящегося на верфи Heesen в Оссе, утвердил итальянского дизайнера Кристиано Гатто стилистом интерьера.

«Владелец попросил нас изменить цветовую гамму, детали дизайна и общую отделку интерьера с тем, чтобы придать ему современный, почти минималистический стиль» — рассказывает Кристиано Гатто, который работал в тесном сотрудничестве с владельцем и его командой, чтобы индивидуализировать интерьер, который бы олицетворял образ жизни заказчика.

Дизайнер подключился к проекту в тот момент, когда достроечные работы находились уже в стадии завершения, поэтому вынужден был работать с уже существующими конструкциями.

Он выбрал двухцветную палитру, которая сделала интерьер светлым и успокаивающим. Контраст между белоснежным текстилем, кожей и лакированными поверхностями теплых оттенков древесины создал уточненную обстановку во всех помещениях, включая ванные комнаты. Яркие штрихи декоративных элементов и подушки в темно-красных или бордовых тонах оттенили цветовую гамму внутренних и внешних помещений, придав убранству живости. Линейность дизайна обогатили геометрические узоры, дорогие материалы и тщательно проработанные детали.

Проданная в июне 2017 года 50-метровая Nova является первой в мире суперяхтой с корпусом Fast Displacement и гибридной электро-дизельной силовой установкой.

На скорости 12 узлов расход топлива 50-метровой суперяхты водоизмещением 315 тонн и весом почти 500 тонн составляет 98 литров в час (на 30% меньше, чем в среднем у яхт этого класса), а на скорости 10 узлов — 57,5 литров в час.

 

Впечатляющая топливная экономичность была достигнута благодаря сочетанию двух двигателей MTU 12V 2000 M61 мощностью 600 кВт каждый и двух охлаждаемых водой электрических двигателей мощностью по 127 кВт. На скоростях до 9 узлов Nova может двигаться только на электрических двигателях, не включая главные моторы, и в таком случае расход ее топлива сократится до всего 45 литров в час.

Проект Nova планируется спустить на воду 14 апреля 2017 года на верфи Heesen в нидерландском городе Осс.

 

Комментарии

Также читайте

Джин из ангара
Джин из ангара
Первая фотография самого большого в истории карбонового шлюпа
Когда название определяет бытие
Когда название определяет бытие
Лодка Poopy Express разбилась при перевозке, упав с трейлера
Классика жанра
Классика жанра
30-я по счету регата классических парусников прошла в Антигуа
Суперяхта за 3 евро
Суперяхта за 3 евро
Марсель Брок создает точные модели суперяхт из старых картонных коробок
Спасибо, что живые
Спасибо, что живые
Очевидец заснял гибель тренировочной яхты Artemis Racing — хорошо, что на борту все целы
Мой яростный и быстрый зверь
Мой яростный и быстрый зверь
«Постройте мне зверя», — потребовал от верфи Royal Huisman заказчик этого парусника.
Серфинг-искусство
Серфинг-искусство
Художник рисует картины на окруженных водой стенах, стоя на доске для серфинга
Новый символ Парижа
Новый символ Парижа
Лодку участника Vendee Globe повесили на Эйфелеву башню
Суперяхтенные баталии
Суперяхтенные баталии
Очень красивые кадры с регаты St Barths Bucket Regatta
Из Южного океана с любовью
Из Южного океана с любовью
Кому-то на 8 марта дарят цветы. Ее подарок — мыс Горн
Cмотрим дальше