Новости01 февраля 2012, 01:00

«От те раз», — подумал Штирлиц

В то время, как германские концерны, не скупясь, приобретали знаменитые британские бренды везде, где только можно, британцы нанесли мощный контрудар. 31 января были закончены все формальности сделки по приобретению английским инвестиционным фондом Star Capital Partners всего гражданского судостроительного потенциала знаменитых верфей Blohm+Voss, входящих ныне в состав концерна ThyssenKrupp. Британцы выкупили все основные активы: Blohm+Voss Shipyards, Blohm+Voss Repair, Blohm+Voss Oil Tools и Blohm+Voss Industries. Сама же ThyssenKrupp Marine Systems, куда ранее входили все эти предприятия, собирается сосредоточиться исключительно на военном судостроении.

Ситуация достаточно любопытная с точки зрения финансовых потоков и индустрии вообще. Немцы, никогда не придерживавшиеся стратегии «постиндустриальной экономики», старались по максимуму сохранить у себя все основные производства и их мощности. Более того, они в последние годы вполне успешно прибирали к рукам известные европейские бренды (не только британские), перенося производства к себе в страну. И вот — ответный ход.
Понятно, что не следует рассматривать эту сделку исключительно в разрезе давнего исторического противостояния Англия vs Германия, тем не менее, голоса, утверждающие, что страна продала основной судостроительный актив давнему геополитическому противнику, в Германии уже раздаются. С другой стороны, верфи никуда не переезжают, а вот новые инвестиции в них никогда не повредят.

Так что пока ситуация выглядит, как итог того знаменитого боя у Доггер-банки — кто кого победил, так до сих пор и неизвестно…

P. S. Однако возникает вопрос — а для чего это ThyssenKrupp решил сосредоточить свои усилия исключительно на военном судостроении? Они знают что то, чего не знаем мы? Занятно…

  • Таким до недавнего времени было германское судостроение по мнению самой Blohm+Voss. Как оно будет выглядеть теперь?
    Таким до недавнего времени было германское судостроение по мнению самой Blohm+Voss. Как оно будет выглядеть теперь?
  • Похоже, кормовую часть решили просто отпилить
    Похоже, кормовую часть решили просто отпилить

Комментарии

Также читайте

200 метров мощи
200 метров мощи
Transporter, 200-метровый концепт лондонских дизайнеров
Прекрасный Пхукет
Прекрасный Пхукет
В Таиланде прошла выставка Thailand Yacht Show
Черный айсберг
Черный айсберг
Макс Живов представил концепт суперяхты с карбоновыми «айсбергами» по бокам
Классика «экстрима»
Классика «экстрима»
Нешуточная борьба и два переворота в финале Extreme Sailing Series
Шторм года
Шторм года
На Сочи обрушился самый разрушительный шторм за последние 5 лет
Космо-яхтинг
Космо-яхтинг
Эта лодка обошла вокруг света несколько раз за рекордное время
Сэр Победа
Сэр Победа
Команда Бена Эйнсли всерьез вознамерилась "вернуть Кубок домой"
Маленькие решения — большие последствия
Маленькие решения — большие последствия
Алекс Томсон, участвующий в регате Vendee Globe, принял решение идти ближе к берегу
Дом и яхта в придачу
Дом и яхта в придачу
Спецпредложение от 6-кратного чемпиона НБА
Cмотрим дальше