Новости18 июня 2012, 04:50

Быть может — ну его, этот футбол?

Как известно, большинство современных видов спорта придумали британцы. От бокса и футбола до бриджа и крикета. Парусный спорт — одно из таких занятий, традиционно британское. Быть может, даже более британское, чем футбол: в конце концов ведь именно Британия считалась «владычицей морей» и правила ими согласно своему гимну.

И одолеть жителей Туманного Альбиона на парусных дистанциях — занятие не самое простое и не каждому под силу. Особенно если пытаться сделать это на британской же воде. Но вот на днях это удалось российской команде Team Russia под руководством Олега Жеребцова: в классе SB20 (бывший Laser SB3) она выиграла открытый национальный чемпионат Британии, завершившийся на олимпийской воде Уэймута в воскресенье 17 июня.
В регате приняли участие 45 экипажей — довольно внушительный флот. Первый день выдался нелегким — при ветре скоростью 15 узлов судьи решили дать не три (как было запланировано), а четыре гонки — ибо на следующие дни прогноз был крайне неблагоприятным.
Сенсация не заставила себя ждать — российский экипаж выиграл первый день, что называется, «в одни ворота»: два первых прихода, два вторых. Огорошенный таким афронтом лидер британской команды — экипаж Крэйга Бёртона — смог лишь вяло отбиваться от атакующих журналистов. Мол, русские, хоть и выступали очень хорошо, но скорость имели не выше нашей. А вот победили они лишь потому, что мы теряли много времени во время маневров, а они были очень собраны. 

  • Победный финиш нашей команды в четвертой гонке
    Победный финиш нашей команды в четвертой гонке
  • Последний день принес нашей команде окончательную победу
    Последний день принес нашей команде окончательную победу
Олег Жеребцов: «Мы всю зиму плотно тренировались в Португалии, добиваясь совершенства команды. Как результат, сегодня мы практически не делали ошибок».

Второй день гонок вынудил судей перенести дистанцию из открытой части бухты Уэймута в закрытую тремя волноломами бухту Портленда: уж больно сильно разгулялся ветер. Первую гонку дня выиграл один из британских экипажей, на верхней марке Team Russia была второй, но к финишу съехала до третьего места, сохранив лидерство. Во время второй гонки ветер достиг 20 узлов (и даже превышал эту цифру) и большинство экипажей шли в «режиме выживания», думая не столько о победе, сколько о сохранении матчасти и безаварийном возвращении на берег. Нашему же экипажу сам черт был не брат, и эту гонку он выиграл, упрочив свое положение в регате. 

Лучше всего о ветровой ситуации на дистанции говорят данные о показанных скоростях — наша лодка разгонялась до 19.5 узлов! 

Впрочем, надо отметить, что экипаж Джо Льювеллина и вовсе показал скорость 20 узлов, за что получил кличку «Стальные яйца». А ведь SB20 — это килевая яхта, а не какой-нибудь там 49er!

Взглянув на эти цифры, судьи благоразумно решили гонки на этот день прекратить. На третий день раздуло и вовсе до 40 узлов, и гонки не проводились.
Остался последний день регаты: наш экипаж (с выбросом худшей гонки) опережал ближайшего соперника на пять очков, а следующего — уже на 10. В финальный день судьи смогли провести еще две гонки, они, к сожалению, прошли не самым удачным образом для наших спортсменов: шестое и 10 места. Впрочем, отрыв наших ребят от занявшего второе место экипажа (им как раз и стал «Стальные яйца») только вырос: 16 очков против 27.
Но Родиона Луку, который был на руле нашей лодки, такое положение дел заметно расстроило: «Раз в финальной гонке мы не смогли прийти в первой тройке, значит, нам нужно еще многому учиться».
Впрочем, это и в любом случае никогда не вредно. Дело-то в другом: мало-помалу у нас начало кое-что получаться в парусе, да еще на территории родоначальника парусных гонок и многовекового исторического соперника России. Причем получаться без фанфар и миллионов Абрамовича вкупе с Газпромом

Может, ну его нафиг, этот футбол? 

Давайте выигрывать в парусных гонках!

Комментарии

Также читайте

Классика жанра
Классика жанра
30-я по счету регата классических парусников прошла в Антигуа
Суперяхта за 3 евро
Суперяхта за 3 евро
Марсель Брок создает точные модели суперяхт из старых картонных коробок
Спасибо, что живые
Спасибо, что живые
Очевидец заснял гибель тренировочной яхты Artemis Racing — хорошо, что на борту все целы
Мой яростный и быстрый зверь
Мой яростный и быстрый зверь
«Постройте мне зверя», — потребовал от верфи Royal Huisman заказчик этого парусника.
Серфинг-искусство
Серфинг-искусство
Художник рисует картины на окруженных водой стенах, стоя на доске для серфинга
Новый символ Парижа
Новый символ Парижа
Лодку участника Vendee Globe повесили на Эйфелеву башню
Суперяхтенные баталии
Суперяхтенные баталии
Очень красивые кадры с регаты St Barths Bucket Regatta
Из Южного океана с любовью
Из Южного океана с любовью
Кому-то на 8 марта дарят цветы. Ее подарок — мыс Горн
«Лебединое море»
«Лебединое море»
Балет в четырех частях с участием парусников Nautor’s Swan на Карибах
Жара, февраль
Жара, февраль
В феврале в Майами +22 и много "горячих" яхтенных новинок
Cмотрим дальше