Новости18 июня 2012, 04:50

Быть может — ну его, этот футбол?

Как известно, большинство современных видов спорта придумали британцы. От бокса и футбола до бриджа и крикета. Парусный спорт — одно из таких занятий, традиционно британское. Быть может, даже более британское, чем футбол: в конце концов ведь именно Британия считалась «владычицей морей» и правила ими согласно своему гимну.

И одолеть жителей Туманного Альбиона на парусных дистанциях — занятие не самое простое и не каждому под силу. Особенно если пытаться сделать это на британской же воде. Но вот на днях это удалось российской команде Team Russia под руководством Олега Жеребцова: в классе SB20 (бывший Laser SB3) она выиграла открытый национальный чемпионат Британии, завершившийся на олимпийской воде Уэймута в воскресенье 17 июня.
В регате приняли участие 45 экипажей — довольно внушительный флот. Первый день выдался нелегким — при ветре скоростью 15 узлов судьи решили дать не три (как было запланировано), а четыре гонки — ибо на следующие дни прогноз был крайне неблагоприятным.
Сенсация не заставила себя ждать — российский экипаж выиграл первый день, что называется, «в одни ворота»: два первых прихода, два вторых. Огорошенный таким афронтом лидер британской команды — экипаж Крэйга Бёртона — смог лишь вяло отбиваться от атакующих журналистов. Мол, русские, хоть и выступали очень хорошо, но скорость имели не выше нашей. А вот победили они лишь потому, что мы теряли много времени во время маневров, а они были очень собраны. 

  • Победный финиш нашей команды в четвертой гонке
    Победный финиш нашей команды в четвертой гонке
  • Последний день принес нашей команде окончательную победу
    Последний день принес нашей команде окончательную победу
Олег Жеребцов: «Мы всю зиму плотно тренировались в Португалии, добиваясь совершенства команды. Как результат, сегодня мы практически не делали ошибок».

Второй день гонок вынудил судей перенести дистанцию из открытой части бухты Уэймута в закрытую тремя волноломами бухту Портленда: уж больно сильно разгулялся ветер. Первую гонку дня выиграл один из британских экипажей, на верхней марке Team Russia была второй, но к финишу съехала до третьего места, сохранив лидерство. Во время второй гонки ветер достиг 20 узлов (и даже превышал эту цифру) и большинство экипажей шли в «режиме выживания», думая не столько о победе, сколько о сохранении матчасти и безаварийном возвращении на берег. Нашему же экипажу сам черт был не брат, и эту гонку он выиграл, упрочив свое положение в регате. 

Лучше всего о ветровой ситуации на дистанции говорят данные о показанных скоростях — наша лодка разгонялась до 19.5 узлов! 

Впрочем, надо отметить, что экипаж Джо Льювеллина и вовсе показал скорость 20 узлов, за что получил кличку «Стальные яйца». А ведь SB20 — это килевая яхта, а не какой-нибудь там 49er!

Взглянув на эти цифры, судьи благоразумно решили гонки на этот день прекратить. На третий день раздуло и вовсе до 40 узлов, и гонки не проводились.
Остался последний день регаты: наш экипаж (с выбросом худшей гонки) опережал ближайшего соперника на пять очков, а следующего — уже на 10. В финальный день судьи смогли провести еще две гонки, они, к сожалению, прошли не самым удачным образом для наших спортсменов: шестое и 10 места. Впрочем, отрыв наших ребят от занявшего второе место экипажа (им как раз и стал «Стальные яйца») только вырос: 16 очков против 27.
Но Родиона Луку, который был на руле нашей лодки, такое положение дел заметно расстроило: «Раз в финальной гонке мы не смогли прийти в первой тройке, значит, нам нужно еще многому учиться».
Впрочем, это и в любом случае никогда не вредно. Дело-то в другом: мало-помалу у нас начало кое-что получаться в парусе, да еще на территории родоначальника парусных гонок и многовекового исторического соперника России. Причем получаться без фанфар и миллионов Абрамовича вкупе с Газпромом

Может, ну его нафиг, этот футбол? 

Давайте выигрывать в парусных гонках!

Комментарии

Также читайте

"Короче, хочем в Сочи"
"Короче, хочем в Сочи"
Лучшие кадры с Sochi Yacht Show 2017
«Маруси» ди Скарлино
«Маруси» ди Скарлино
Две российские команды с женскими именами - Ника и Marussia - среди лидеров Melges 20 Scarlino Cup
Зажгли в Монако
Зажгли в Монако
Две мегаяхты Андрея Мельниченко в праздничной подсветке в порту Эркюль
У Тинькова на «даче»
У Тинькова на «даче»
Банкир на своей лодке La Datcha в Италии
Вторая леди Британии
Вторая леди Британии
Lady M Алексея Мордашова бороздит воды Соединенного Королевства
Кранцевый король
Кранцевый король
Когда безопасность превыше всего
Богиня морей
Богиня морей
Olokun — 80-метровый проект студента-дизайнера из Барселоны
Старое и новое
Старое и новое
Клипер Stad Amsterdam и Dynamiq Jetsetter в Майами
Море внутри и снаружи
Море внутри и снаружи
В Сочи открылась выставка скульптур Андрея Осташова
Джин из ангара
Джин из ангара
Первая фотография самого большого в истории карбонового шлюпа
Cмотрим дальше