Новости11 июля 2012, 21:07

Дневник V Российской бизнес-регаты. День третий

Гонка по маршруту Santa Teresa Gallura — Bonifacio внесла долю интриги в соревновательную часть регаты. После быстрых и относительно легких побед предыдущего дня настало время выяснить, кто окажется лучше в штиль. В дивизионе Sardinia после первых трех гонок казалось, будто интриги уже не дождаться. Преимущество экипажа Евгения Никифорова над вторым местом, лодкой Павла Карачова, составляло 4 очка, над третьим — восемь.

Теперь же разрыв сократился лишь до одного очка. Блистательный Никифоров пришел четвертым, а Карачов первым. Поскольку борьба ведется не в моноклассе, а с учетом гандикапа, экипаж пенял на то, что разница между двумя очень близкими лодками Bavaria 50 в стакселе их обидчиков, который на предыдущей моделе большего размера. 

Но, если честно, во время гонки, даже если она происходит который час на одном месте, просто не стоит готовить пасту на обед. Ребята признаются, что она была самым вкусным, что они ели в своей жизни, но больше таких гастрономически-тактических ошибок повторять точно не собираются. 

По правилам регаты, через одну гонку худшее место команды сгорит, и бог итальянской пасты договорится с правильным ветром.

Далеко не все еще финишировали, когда гонка была остановлена. Мы провели один день на судейском катамаране и готовы подтвердить, что работа там не из легких. Ее суть в том, чтобы ждать. Да, макароны в достатке, но без приправ из запрета и азарта они не приносят такого удовольствия. Никаких судейских лодок не следует за участниками по маршруту. После процедуры старта судьи просто ждут на финише, развлекая себя протоколами и ведомостями.

Наградой для всех за мучения во время гонки стал порт Бонифачо с фантастическим фортом на вершине отвесных скал. Следующий день официально объявлен «ленивым днем на Корсике». После него останется два решающих соревновательных дня. Впрочем, чем больше проходит времени, тем очевиднее становится, что гонки в бизнес-регате — это далеко не главное. Главное — это участие. В основном, в шумных ужинах и ночных посиделках на палубе. Великолепное звездное небо и луна прилагаются.

Комментарии

Также читайте

200 метров мощи
200 метров мощи
Transporter, 200-метровый концепт лондонских дизайнеров
Прекрасный Пхукет
Прекрасный Пхукет
В Таиланде прошла выставка Thailand Yacht Show
Черный айсберг
Черный айсберг
Макс Живов представил концепт суперяхты с карбоновыми «айсбергами» по бокам
Классика «экстрима»
Классика «экстрима»
Нешуточная борьба и два переворота в финале Extreme Sailing Series
Шторм года
Шторм года
На Сочи обрушился самый разрушительный шторм за последние 5 лет
Космо-яхтинг
Космо-яхтинг
Эта лодка обошла вокруг света несколько раз за рекордное время
Сэр Победа
Сэр Победа
Команда Бена Эйнсли всерьез вознамерилась "вернуть Кубок домой"
Маленькие решения — большие последствия
Маленькие решения — большие последствия
Алекс Томсон, участвующий в регате Vendee Globe, принял решение идти ближе к берегу
Дом и яхта в придачу
Дом и яхта в придачу
Спецпредложение от 6-кратного чемпиона НБА
Cмотрим дальше