Люди22 апреля 2016

Из Москвы в Мадагаскар на резиновой лодке

Два спортсмена-любителя путешествуют из Москвы в Мадагаскар на надувной лодке. Многие не без оснований считают эту затею убийственной, тем не менее, экстремалам удалось за 11 дней дойти до Турции.

Два маркетолога из Москвы Александр Панов и Артем Киракозов отправились в Мадагаскар на 6-метровой надувной резиновой лодке «Огнегон» с подвесным мотором Yamaha на 60 лошадиных сил. 

  •  Александр Панов и Артем Киракозов
    Александр Панов и Артем Киракозов
  • Предполагаемый маршрут
    Предполагаемый маршрут

Хотя в соцсетях многие сомневались в том, что у ребят что-то получится, экстремалы сумели за 11 дней пройти Азовское и Черное море и оказаться в Турции.

Начало путешествия. Низ у баллонов «Огнегона» бронированный, тем не менее у нее нет жесткого киля и дна, как у РИБа. Внутри лодка армирована фанерой и алюминиевыми полосами.

Начало путешествия. Низ у баллонов «Огнегона» бронированный, тем не менее у нее нет жесткого киля и дна, как у РИБа. Внутри лодка армирована фанерой и алюминиевыми полосами.

Александр Панов и Артем Киракозов отправились в рискованное путешествие 9 апреля с причала возле Москва Сити. Из Москва-реки на погрузчике перекинулись в Оку и затем в Дон. В Старой Калитве борт лодки разодрало о понтонный мост.

Для починки пришлось эвакуатором добираться до Ростова, где на лодку поставили заплатку. 13 апреля путешественники вышли в Азовское море и сразу столкнулись с еще одной проблемой (точнее, с двумя): спустило борт — не тот, что чинили, а другой, — и перестал заводиться движок. Выяснилось, что сгорел предохранитель и вся электрика лодки.

Парням удалось реанимировать двигатель, но электричества — а значит, фонарей, рации и зарядок у них не было. Для починки было принято остановиться в Ейске. В порту Ейска экстремалов задержали пограничники, которые выписали им штраф в 500 рублей за то, что не сообщили о своем приближении по рации и еще несколько штрафов за более мелкие нарушения — всего на 1000 рублей.

Починенная электроника сгорела опять при первом же шторме, тем не менее, 18 апреля путешественники прошли Керченский пролив и вышли в Черное море.

 До Ялты шли ночью, как корабль-призрак без огней и радиообмена, нарушая пограничные распоряжения. Таможенное оформление ребята планировали пройти в Севастополе.

«Оказалось, что инспектора надо ждать сутки. Хрупкий штиль, установившийся на море, разумеется, никакого инспектора ждать не собирался. А на нашем матрасе море пересечь можно только в штиль. Если по волнам, то плыть дней пять. Поняв, что идти надо было либо сейчас, либо никогда, мы залили полные и даже немножко больше канистры топливом и отправились по кратчайшей прямой к турецкому берегу».

По Черному морю шли 300 км, преодолев это расстояние за 11 часов. 20 апреля напрямик пересекли Черное море и оказались в Турции.

За час у ребят уходит 13 литров топлива. Одного бака хватает примерно на 10 часов. С собой везут дополнительные 275 литров топлива.

За час у ребят уходит 13 литров топлива. Одного бака хватает примерно на 10 часов. С собой везут дополнительные 275 литров топлива.

В прибрежной деревушке поменяли топливный фильтр двигателя и пошли к Стамбулу, однако по пути россиян встретила береговая охрана и препроводила в порт Зонгулдак.

«Проверка морской полицией, затем погранслужбой — и нам говорят катиться на все 4 стороны, и запрещают сходить на берег до получения таможенного штампа, который можно получить либо в следующем порту, либо в Стамбуле».

Из-за 4-метровых волн «Огнегон» не смог тотчас же выйти в море. Турецкие пограничники отказались предоставить россиянам убежище, апеллируя к межгосударственному конфликту. Тогда путешественники спрятали лодку на берегу среди рыбацких катеров и отправились ночевать в ближайшую гостиницу.

На следующий день ребятам удалось дойти до Стамбула. Продолжение следует!

Комментарии

Читайте на ту же тему

22 ноября в 10:51

Двое москвичей решили продолжить заплыв до Мадагаскара на надувной лодке

Робинзоны северо-западной Суматры

Как шестеро россиян потерпели крушение в Индийском океане, оказались на необитаемом острове, собрали плот из бамбука и спаслись на рыбацкой лодке с помощью послания в бутылке

Математика паруса

23-летний москвич Алексей Неугодов бросил учебу в «Бауманке», ушел из дома и отправился во Владивосток, чтобы на небольшой парусной лодке дойти до США

Эту страну не победить

Для русских супертайфун — просто хорошая возможность для серфинга

16 мая в 17:15

Первая женщина, в одиночку обогнувшая Антарктиду, готовится еще к двум рекордам

На коробке с парусом — через Атлантику

О том, как один парень построил самую маленькую яхточку в мире и решил пересечь на ней океан

Безумные моряки. Те, кто отправился в плавание без соответствующего опыта

Никогда не поздно учиться! Истории путешественников, которые вышли в открытое море салагами, а вернулись рекордсменами

Также читайте

Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше