Теория и практика13 октября 2010

Первый тримаран на солнечной энергии

Видали штуку с горизонтальными парусами?

На яхтенном салоне Grand Pavois, что прошел с 15 по 20 сентября во французском порту Ла-Рошель, публике было представлено судно под названием Solar Odyssey — тримаран с питанием исключительно от солнечной энергии.

Тримаран длиной 19 и шириной 10 метров построен из углеволоконных панелей с сотовым наполнителем. Поскольку на энергию, поступающую только от солнечных батарей — даже от той последней разновидности фотоэлектрических элементов, что стоят вместо парусов на Solar Odyssey — особо не разгуляешься, то архитекторы тщательно думали над уменьшением осадки и снижением гидродинамического сопротивления корпуса. Рулевые системы, маршевые электромоторы и винты тримарана скомпонованы в единых торпедообразных модулях. Помимо облегчения и упрощения всей движительной системы судна, это улучшает управляемость и, опять же, снижает сопротивление корпуса в воде.

Как уже говорилось, единственным источником питания на борту будет солнечная энергия — пожалуй, одна из наиболее реалистичных на сегодня альтернатив традиционному парусу и двигателям внутреннего сгорания. На Solar Odyssey энергия Солнца преобразовывается в электричество через 110 кв. метров кремниевых фотоэлектрических преобразователей, смонтированных на композитных панелях. Расположение собирающих солнечный свет элементов стало результатом тщательных научных изысканий, но в целом для неискушенного глаза тримаран похож на обычный парусник, где мачта сломалась, а паруса улеглись сверху на манер тента над летним кафе.

Предполагается, что Solar Odyssey сделает официальную попытку пересечь Атлантику. Также тримаран попытается попасть в Книгу Рекордов Гиннесса как первое французское судно, обошедшее вокруг света с нулевым расходом какого бы то ни было топлива.

Технические характеристики Solar Odyssey:
Длина общая: 18.28 м/60 фт
Ширина max: 9.00 м/30 фт
Водоизмещение в грузу: 5 т
Максимальная скорость: 18 узлов
Скорость для рекорда: 8 узлов
Пассажировместимость: 6 чел.
Экипаж: 2 чел.

Комментарии

Читайте на ту же тему

Также читайте

«Лебеди»  нации
«Лебеди» нации
Фотографии с The Nations Trophy — чемпионата Европы в классе ClubSwan 50
Северная Венеция
Северная Венеция
Сравнение Питера с Венецией казалось нам притянутым за уши, пока мы не увидели эту фотосессию
Riva на рифе
Riva на рифе
В Италии 26-метровая Riva села на скалы
Парусная Лига плюща
Парусная Лига плюща
Как прошел финал крупнейшей парусной регаты России
В объятиях мистраля
В объятиях мистраля
Экипаж Франка Каммы в попытке побить рекорд огибания Корсики
На палубе как в дюнах
На палубе как в дюнах
Автор этого необычного концепта называет его «гибридом парусной и моторной яхты»
2101 «далматинец»
2101 «далматинец»
Лодки на старте самой массовой регаты в мире
Танец волн и ветра
Танец волн и ветра
Парусное танго в Сен-Тропе
Мини лодки, макси спорт
Мини лодки, макси спорт
Mini-Transat только началась, но уже показала, что при ветре 20–25 узлов любая ошибка может стать роковой
Cмотрим дальше