Обзоры и тест-драйвы18 сентября 2017

Azimut Grande 27M: единственная в своем роде

Единственная в мире пятикаютная 27-метровая яхта с приподнятой рулевой рубкой, Grande 27M еще и первая Azimut такого размера, построенная по уникальной «открытой» технологии

 У моторной яхты Azimut Grande 27M множество сильных сторон: у нее динамичный силуэт, элегантный декор и внимание к деталям, спортивный характер и инновационная технология производства.


Сама же итальянская верфь делает акцент на уникальности своей новой 27-метровой модели, мировая премьера которой состоялась на Каннском яхтенном фестивале и на выставке в Форт-Лодердейле.

«Это единственная на рынке пятикаютная 27-метровая яхта с приподнятой рулевой рубкой и широким корпусом», — говорит вице-президент Azimut-Benetti Group Джованна Вителли (Giovanna Vittelli). Кроме того, новая Azimut самая большая в мире лодка, построенная «открытым способом», добавляет основатель верфи Паоло Виттелли (Paolo Vittelli).

Но что это значит?

Как только корпус, созданный методом вакуумной инфузии, извлекают из формы и переворачивают, в нем еще до установки 16-тонной надстройки уже есть все необходимое, включая готовую мебель.

Таким образом Azimut строит все свои меньшие модели на высокотехнологичном заводе в Авильяне. В случае Grande 27M этот способ впервые был применен на столь крупной яхте.

Новый подход позволяет Azimut достичь высокого уровня эффективности. В 2017 году верфь планирует выпустить восемь корпусов Grande 27M, а в последующие годы намерена довести эту цифру до 10–11 корпусов.

Кроме того, «открытый способ» строительства позволяет более успешно оптимизировать пространство и наиболее удобным способом расположить все системы яхты.

«Мы работаем с минимальными строительными допусками. Все стеклопластиковые детали производятся с применением форм, вырезанных на фрезерном станке с ЧПУ. Каркасы мебели также вытачиваются на этом станке, после чего мебель отделывается вручную», — говорит главный технический директор Azimut Алессандро Росси (Alessandro Rossi).

Когда корпус и надстройку первой Azimut Grande 27M соединяли вместе в доках верфи в Виареджио, для строителей это был волнительный момент. Заказчик же судна в успехе не сомневался: он ни разу не был на верфи за все время строительства, и лишь однажды взглянул на чертежи и несколько фотографий процесса на мероприятии Azimut Benetti Yachting Gala в Порто-Черво, прошедшем в июне.

«Я, наверное, не совсем типичный владелец», — признается он, сидя на борту своей яхты, пока мимо нас проходит бесконечный поток посетителей Каннского фестиваля.

Действительно: за три года это его четвертая Azimut; первая лодка была значительно более скромных размеров. Сейчас, чтобы управлять своей новой 27-метровой яхтой, ему требуется экипаж из четырех человек. Радикальная и быстрая перемена. Он молод, полон энергии, обожает длительные круизы и предвкушает большое путешествие по Средиземному морю.

Он и его жена купили яхту практически в стандартной комплектации. Единственное, что они добавили — стереосистема класса hi-end с несколькими динамиками, сабвуферами и системой Apple TV.

Хотя эта модель, как и все лодки в ассортименте Azimut Grande, может быть в некоторой степени кастомизирована, верфь сделала все возможное, чтобы предугадать потребности клиентов, предложив четырех- или пятикаютную компоновку (с различными конфигурациями кроватей) и три пакетных интерьерных решения от Ахилла Сальвани (Achille Salvagni), известного своей работой над суперяхтой Numptia (ныне High Power III).

Сальвани и раньше работал с Azimut, но полные интерьерные решения предоставил верфи впервые. Помимо 27M, он работал над ее старшей сестрой, Grande 35M.

«Я большой поклонник St Laurent и Chanel с их чрезвычайно изысканной простотой, — говорит дизайнер. — Здесь мы хотели добиться амбициозной цели создать одновременно изысканный, простой и вневременной интерьер. Это яхта, которую будут копировать снова и снова, при этом уровень детализации ее интерьеров близок к уникальному».

Он говорит о Grande 35M, но все это в равной степени применимо и к младшей 27-метровой модели.

Среди материалов отделки этих яхт — состаренный дуб, тик, обработанный черной смолой и выглядящий почти как облицовка камнем, лакированное красное дерево и каррарский мрамор.

Помимо изысканной и утонченной мебели, созданной Сальвани, интерьер «под ключ» включает в себя подборку произведений искусства.

Дизайнер ловко использовал щедрые внутренние пространства, полученные благодаря широкому корпусу новых Azimut, создав роскошную мастер-каюту на главной палубе с окнами от пола до потолка, и щедрые гостевые каюты на нижней палубе, где он поставил кровати размера king-size так, чтобы они не примыкали к правому и левому борту. В каюте с двумя кроватями он расположил спальные места буквой V, освободив еще больше полезного пространства.

Помимо жилого пространства для 10 гостей, конструкторы уместили на борту Grande 27M две каюты с туалетами для экипажа, а между двигателями втиснули тендерный гараж для 4,5-метрового Williams, который можно спустить на воду c помощью поворотной системы, установленной над купальной платформой.

Чтобы увеличить полезное пространство, было решено использовать компактные моторы MAN V12, которые в сочетании с глиссирующим корпусом и сравнительно небольшим весом судна дают хорошую «максималку» в 27 узлов. Яхта оснащена гидравлическими носовым и кормовым подруливающими устройствами, плавниковыми стабилизаторами, и системами мониторинга и навигации от Naviop и Simrad. На ходовых испытаниях установлено, что максимальная дальность хода Azimut Grande 27M — около 800 миль на 12 узлах. На крейсерских 20 узлах лодка ест 400 литров горючего в час.

Источник

Комментарии

Также читайте

День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
«Полтава», поплавай
«Полтава», поплавай
В Питере спустили на воду реплику линейного пушечного корабля Петра Великого
Что не можно глаз отвесть
Что не можно глаз отвесть
Шоу-стопперы Moscow Yacht Show 2018
Алые паруса Сочи
Алые паруса Сочи
В южной столице России завершилась единственная в стране морская яхтенная выставка
Питер накрыло эковолной
Питер накрыло эковолной
В Северной столице прошла презентация первого российского экокатамарана
Cмотрим дальше