Индустрия02 октября 2017

Конфликт года: битва за главную национальную премию в парусе

Как ВФПС и Yachts Russia не поделили премию «Яхтсмен года»

В 2017 году нас ждет сразу две премии «Яхтсмен года». Одну проведет 30 ноября журнал Yacht Russia. Другую — в ином формате — организует Всероссийская федерация парусного спорта. Вряд ли какую-то из премий теперь можно будет назвать национальной — слишком уж велик «разброд и шатание» в парусных кругах, где одни поддерживают руководство Федерации во главе с Владимиром Силкиным, другие — руководство журнала во главе с издателем Василием Сенаторовым.

Камень преткновения — схема выбора победителей.

Номинировать своего кандидата мог любой желающий, а вот окончательное решение выносило жюри, в составе которого было равное количество представителей ВФПС и Yacht Russia и один человек со стороны — независимое лицо, имеющее вес в парусе, у которого был решающий голос. Эта схема должна была сохранять некий баланс между интересами двух учредителей, однако в реальности не стала панацеей: Yacht Russia обвиняют ВФПС в давлении на жюри с целью продвижения собственных кандидатов, считая недопустимым награждение лиц, которые занимают официальные должности в Федерации; ВФПС не нравится, что мнение большинства членов федерации оказывается неучтенным в схеме с жюри.

ВФПС и Yacht Russia долгие годы были соучредителями премии «Яхтсмен года». Договор между сторонами был заключен лишь в 2013 году. За несколько месяцев до очередной премии, которая проводится в конце ноября, ВФПС в одностороннем порядке разорвала договор с Yacht Russia. На своем сайте федерация объявила, что намерена отныне проводить «Яхтсмен года» самостоятельно.

Поводом к разрыву отношений послужила поданная журналом в Роспатент заявка на регистрацию прав на логотип и название премии. В ВФПС заявили, что случайно узнали об этих действиях со стороны Yacht Russia. Руководство Федерации сочло подобные действия за своей спиной грубым нарушением деловой этики. В журнале же утверждают, что вовсе не собирались присваивать себе премию, а лишь защищали собственное интеллектуальное имущество. По словам директора Yacht Russia Елены Субботиной, логотип «Яхтсмена года» нарисовали дизайнеры журнала, когда премия только зарождалась.

Тот самый логотип

Тот самый логотип

Итак, договор разорван. Но ведь в нем, если верить Yacht Russia, содержался пункт о моратории на проведение премии «Яхтсмен года» для обеих сторон на 10 лет в случае расторжения. Почему же тогда в 2017 году у нас аж две премии? Здесь есть юридический нюанс: договор автоматически пролонгируется на следующий год, если его не расторгли до конца текущего года. Иными словами, чтобы отменить премию 2017-го года, нужно было успеть разорвать соглашение в 2016-м. ВФПС это сделали  лишь пару недель назад.

Итак, «Яхтсмен года — 2017» должен быть проведен, как планировалось. Но конфликт между ВФПС и Yacht Russia уже в такой стадии, что стороны не хотят и не могут сотрудничать друг с другом. Итог? Две премии, и не удивлюсь, если обе будут называться «Яхтсмен года».

И ВФПС, и Yacht Russia уже открыли прием заявок на свои премии. Журнал собирает заявки по почте, ВФПС — через специальную форму на сайте. ВФПС сократила номинации до двух — «Яхтсмен года» и «Яхтсменка года». Yacht Russia оставили все существующие номинации, но предупредили, что их реальное количество будет оглашено после обработки всех заявок: если заявок в какой-то из номинаций будет недостаточно, ее уберут. ВФПС открыла голосование за яхтсмена и яхтсменку года для всех членов федерации. Yacht Russia остались верны формату жюри, в которое — даже несмотря на глобальную ссору на самом верху — войдут, как обещается, представители ВФПС, не согласные с решением руководства.

Что же ждет «Яхтсмен года» в 2018-ом? Если стороны не договорятся, то мы, видимо, снова получим две премии, только уже под другими названиями. Какой-нибудь «парусмен года».

Ведь по договору ни ВФПС, ни Yacht Russia не смогут использовать прежний бренд еще 10 лет.

Думаю, мне следует на всякий случай запатентовать название «Парусмен года». А что? Нужно больше премий, хороших и разных.

Жаль, что в парусном сообществе все не так, как у Андрея и Елены Невзоровых

Жаль, что в парусном сообществе все не так, как у Андрея и Елены Невзоровых

Комментарии

Также читайте

Русские идут!
Русские идут!
Россияне штурмуют международный конкурс парусной фотографии
На старт, внимание, марш
На старт, внимание, марш
В японском Гамагори стартовала серия регат в олимпийских классах World Cup
«Лебеди»  нации
«Лебеди» нации
Фотографии с The Nations Trophy — чемпионата Европы в классе ClubSwan 50
Северная Венеция
Северная Венеция
Сравнение Питера с Венецией казалось нам притянутым за уши, пока мы не увидели эту фотосессию
Riva на рифе
Riva на рифе
В Италии 26-метровая Riva села на скалы
Парусная Лига плюща
Парусная Лига плюща
Как прошел финал крупнейшей парусной регаты России
В объятиях мистраля
В объятиях мистраля
Экипаж Франка Каммы в попытке побить рекорд огибания Корсики
На палубе как в дюнах
На палубе как в дюнах
Автор этого необычного концепта называет его «гибридом парусной и моторной яхты»
2101 «далматинец»
2101 «далматинец»
Лодки на старте самой массовой регаты в мире
Cмотрим дальше