Мегаяхты13 января 2011

Ларри Пейдж поплыл

Совладелец Google купил свою первую яхту

Совладелец Google миллиардер Ларри Пейдж совершил поступок, достойный реального магната. Он приобрел свою первую мегаяхту. Отныне он — гордый владелец 59-метрового экспедиционника Senses выпуска 1999 года от немецкой Fr. Schweers Shipyard, с вертолетной площадкой, многоуровневыми обеденными и тусовочными зонами, 10 роскошными каютами (дизайнер интерьеров — Филипп Старк, экстерьера — Мартин Франсис) и экипажем из 14 человек. И ценником в 45 миллионов долларов.

Пейдж, которому в марте исполнится 38 лет, приобрел лодку у сэра Дугласа Майера, пивного воротилы из Новой Зеландии.

Радость новоиспеченного яхтсмена сейчас, должно быть, не знает границ, а вот эксперты яхтенной индустрии хором поджимают губы. По их всеведущему мнению, Пейдж, состояние которого уверенно парит над отметкой 15 миллиардов долларов, мог бы выступить и покруче.

Коротковата, в общем, лодочка, говорят эксперты. В гонке водяных амбиций Кремниевой Долины лодка Ларри похожа на надувного утенка среди могучих байдарок.

"Octopus" основателя Microsoft Пола Аллена вдвое длиннее — 126 метров, а еще недавно принадлежавшая Ларри Эллисону "Rising Sun" и того размашистее — 138 метров.

"В любой солнечный день в гавани Сэг-Харбор возле Нью-Йорка новая лодка Пейджа будет смотреться карликом рядом с яхтами длиной 300 футов и больше", — авторитетно заявляет брокер Крис Доулинг из местной компании Bruce Tait & Associates.

"Маленькая она", — тоскливо добавляет специалист.

Для Пейджа, впрочем, размер явно не имеет такого значения. Свое будущее приобретение он обхаживал целый год, посещая яхту, пока та доковалась в Новой Зеландии, и даже нанимал похожие на нее лодки, выкладывая по $400000 за неделю, чтобы получить представление о том, с чем придется иметь дело.

Компания Google комментировать приобретение не стала: видимо, ждет веского слова от редакции. Не обманывая ничьих ожиданий, редакция поздравляет владельца с хорошей покупкой и спешит с удовлетворением отметить, что уплаченная за лодку цена ($45 млн) практически не отличается от изначально запрошенной (35 млн евро), а это говорит о хорошем, здоровом состоянии мирового рынка суперяхт.

На этой позитивной ноте редакция ItBoat радостно вплывает в новый год, с которым поздравляет всех читателей, и ответственно заявляет, что хороших и интересных новостей в этом году будет очень много. Stay tuned.

Комментарии

Также читайте

Ветер надувал рубашку
Ветер надувал рубашку
Фотографии с регаты Puig Vela Clàssica Barcelona
Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше