Общество03 марта 2011

Дело рук самих утопающих

Страховщики сами берутся за борьбу с пиратством

Устав от словоблудия вокруг пиратства, страховщики лондонского Сити уже почти согласились на более решительные меры. И вот каков их план борьбы со злом: в Аденском заливе вскоре должен появиться их собственный вооруженный патрульный флот.

Сообщается, что программа сопровождения плавсредств (Convoy Escort Programme, CEP) будет охранять суда, груз и экипаж, а заодно поможет сэкономить на выплатах страховки после пиратских нападений.

Представители транспортной индустрии восприняли идею с энтузиазмом. Международная военно-морская коалиция будет наблюдать за этой внутриотраслевой инициативой. Для управления охранным флотом планируется создать некоммерческую ассоциацию из представителей частного и общественного сектора. Каждое из 18 судов будет оборудовано орудийной установкой, а команды будут иметь оружие и разрешение вступать в бой с пиратами.

Действовать флот будет под контролем военно-морских сил, а членов экипажей обяжут следовать международным правилам ведения боевых действий. А пока британский королевский флот призывает мореходов к бдительности и рекомендует избегать прохождения через Оманский залив, где недавно была угнана пиратами еще одна лодка. Но похоже, что одних предупреждений недостаточно и требуются более решительные меры.

Беспокойства страховщиков и индустрии в целом вполне оправданы, потому что сообщений о пиратстве становится все больше. Редакция уже не раз писала о самых вопиющих случаях.

"Но которы выживают — те до старости живут". Например, британцы Пол и Рейчел Чандлер, которых похитили с 38-футовой лодки Lynne Rival, провели в плену у пиратов более года. В прошлом году их отпустили за выкуп, и вскоре выйдет книга об их испытаниях — историю своих страданий супруги продали издателям за полмиллиона фунтов. Увы, подавляющее большинство "пиратских историй" не имеет такого хэппи-энда, так что рвение лондонских страховщиков становится все более понятным. В конце концов, спасение утопающих — всегда дело рук самих утопающих.

  • Пол и Рейчел Чендлер отказались расставаться даже в плену у пиратов. Фото: Mark Large
    Пол и Рейчел Чендлер отказались расставаться даже в плену у пиратов. Фото: Mark Large
  • Снова вместе: супруги Чендлер со своей лодкой впервые после возвращения из плена
    Снова вместе: супруги Чендлер со своей лодкой впервые после возвращения из плена

Комментарии

Также читайте

Чернеет парус
Чернеет парус
106-метроая Black Pearl под всеми парусами
Гребля по-королевски
Гребля по-королевски
Принц Уильям посоревновался с женой в гонке на гребных лодках
Большому кораблю большие фойлы
Большому кораблю большие фойлы
Спущен на воду 32-метровый тримаран с 5-метровыми фойлами
Венец эволюции
Венец эволюции
Мегаяхта Gene Machine на пути в Амстердам
MYS московского разлива
MYS московского разлива
Как прошла первая выставка Moscow Yacht Show
Мегаяхта вулканической породы
Мегаяхта вулканической породы
При создании этого 101-метрового концепта дизайнер вдохновлялся образом дремлющего гавайского вулкана Мауна-Кеа
Pershing 140: первые фотографии
Pershing 140: первые фотографии
Самая большая Pershing в процессе строительства в Анконе
Три в одном
Три в одном
Плавучий дом, причал и парковка для самолета в одном концепте
Ручная кладь
Ручная кладь
Победители 35-ого Кубка "Америки" везут свой трофей домой
Первая чеченская
Первая чеченская
Сегодня в Чечне стартует первая парусная регата в истории республики
На Лофотенах, ах
На Лофотенах, ах
Парусная экспедиция «Силы ветра» по Лофотенским островам
Вгрызаясь в волны
Вгрызаясь в волны
Heesen Home на тернистом пути к владельцу
Счастливые Киви
Счастливые Киви
После 14 лет драматичной борьбы и двух кампаний, где они были в шаге от победы, команда Emirates Team New Zealand вернула Кубок Америки, которым они владели с 1995 по 2003 годы.
Cмотрим дальше