Мегаяхты11 марта 2011

Из фьордов прямо на Карибы

На борту Amels Bel Abri

Полгода прошло между презентацией Bel Abri в норвежских фьордах и показом на бот-шоу в Монако. За это время суперяхта успела получить самые лестные отзывы экспертов и прессы, что еще раз подтвердило успех совместного проекта верфи Amels и компании Imperial. Опыт уже состоявшихся чартеров показал, что Bel Abri, построенная на голландской верфи Amels, приспособлена практически к любым условиям, одинаково хорошо себя чувствует и в северных морях, и на Cредиземноморье. В ближайшее время ей предстоит трансатлантическое путешествие в направлении Карибских островов. И эта задача будет решена с легкостью — при скорости в 13 узлов Bel Abri способна пройти 4 500 миль без дозаправки.

В норвежских фьордах Bel Abri чувствует себя столь же уверенно, как и на Средиземноморье.
В норвежских фьордах Bel Abri чувствует себя столь же уверенно, как и на Средиземноморье.

Просторная планировка Bel Abri оставляет воздушное впечатление, при этом не лишенное интимности, что делает яхту крайне привлекательной для чартера. Здесь не экономили место и не старались вписать как можно больше помещений. Напротив, яхта запоминается открытыми, легко трансформирующимися пространствами: сверкающий полированным деревом салон соединяется со столовой на основной палубе, раздвижные двери на нижней палубе также легко распахиваются, приглашая морской воздух внутрь. А сандек — это рай для любителей солнца, где все устроено для того, чтобы получать удовольствие от хорошей погоды и любоваться видами — джакузи, тренажеры, зона отдыха с баром — все на открытом воздухе.

Amels Bel Abri
Amels Bel Abri

Точность подгонки дощечек тиковой палубы, блеск полированного дерева в салонах, тонкий аромат кожаных покрытий — все вместе сложилось здесь в картину заботливой ручной работы, качества, немыслимого при серийном производстве.

Неудивительно: 52-метровая Bel Abri принадлежит к 171-й серии Limited Editions от Amels, где стандартным является только корпус, а надстройка, планировка палуб и дизайн интерьера каждый раз создаются заново под конкретного владельца. Именно это явилось одним из определяющих факторов при выборе верфи компанией Imperial, которая представляла интересы судовладельца во время строительства.

  • Интерьер гостиной выдержан в теплых тонах. Его сдержанность оживляется блеском полировки.
    Интерьер гостиной выдержан в теплых тонах. Его сдержанность оживляется блеском полировки.
  • Изумрудная ваза Lalique притягивает взгляды гостей основного салона.
    Изумрудная ваза Lalique притягивает взгляды гостей основного салона.
  • Статуэтка гарцующего коня в стиле ар-деко украшает офис владельца.
    Статуэтка гарцующего коня в стиле ар-деко украшает офис владельца.

"Я родилась в Италии, но жила и в Греции, — объясняет дизайнер Лаура Сесса. — Поэтому я обожаю типично средиземноморские и эгейские свет, цвет, теплоту и настроение". Отсюда и цветовая гамма помещений — бело-голубые спальни и бежево-коралловые салоны, полированные фактуры, отражающие морские волны. К монакскому бот-шоу интерьер Bel Abri стал более целостным, чем полгода назад, благодаря коллекции аксессуаров, расставившей финальные акценты в интерьере. Также хочется отметить массу возможностей для водных развлечений: дайвинговая экипировка, водные лыжи, оборудование для вейкбординга и рыбалки.

Компания Imperial, ставшая Центральным Агентом яхты после завершения строительства, позаботится о том, чтобы чартерный отдых стал незабываемым на фоне любого пейзажа, будь то сизая глубина вод Лофотенских островов или уже знакомые скалы около Капри, никогда не спящий греческий Миконос или исполненные романтикой Карибские острова.

Опубликовано в журнале YACHTS #35

Комментарии

Также читайте

Суперяхта для 300 гостей
Суперяхта для 300 гостей
Круизный лайнер Ritz-Carlton выглядит как роскошная суперяхта
Новая жизнь старых вещей
Новая жизнь старых вещей
Команда Vestas добралась до Итажаи под мачтой из фонарного столба
Сен-Барт. Перезагрузка
Сен-Барт. Перезагрузка
На Сен-Барте прошла первая после урагана Ирмы крупная регата
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Лучшие кадры с Sochi Winter Cup
Последняя Squadron 78
Последняя Squadron 78
Fairline прекратила производство популярной 24-метровой модели
На конце радуги
На конце радуги
Лишившаяся мачты Vestas — в безопасности на Фолклендах
Bronenoчинг
Bronenoчинг
Bronenosec качнуло в брочинг во время регаты Monaco Swan One Design
Перевертыш
Перевертыш
В доках Royal Huisman перевернули в нормальное положение самый большой корпус в истории верфи
Вечеринка у бассейна
Вечеринка у бассейна
Не забудьте взять с собой полотенца, напоминают орги VOR
Рыцари Jдаи
Рыцари Jдаи
J-класс на регате St Barths Bucket
Cмотрим дальше