Обзоры и тест-драйвы20 марта 2011

Побег от суеты

На борту Delphia 1050 Escape

Моторная яхта с торжественным названием Delphia 1050 Escape Classic построена в Польше. Ее "неморское" предназначение видно сразу — она сделана для неторопливого хождения по внутренним водным путям, хотя и в каботаже по прибрежным водам тоже не подведет.

Слово "escape" в названии лодки переводится как "побег", и оно здесь очень к месту. Эта лодка — не для рекордов скорости или океанских вояжей. Она – для побега от городской жизни, для несуетливых походов по рекам и озерам, для отдыха от рутины. В таких условиях проявляются ее лучшие качества.

Эта десятиметровая лодка очень проста и понятна в эксплуатации. Она прекрасно подойдет и новичкам, покупающим первое в жизни плавсредство, и семьям, желающим в комфорте исследовать речные просторы страны. Для семейных путешествий по водным путям России эта лодка вообще практически идеальна.

Несмотря на скромные размеры, Delphia 1050 обладает весьма просторным кокпитом. Ее смещенная к корме ходовая рубка не имеет задней стены, представляя собой, по сути, большой хардтоп с панорамными стеклами. Такое решение очень удобно, поскольку обитатели кокпита получают отличный круговой обзор, оставаясь защищенными от погоды.

Небольшой подпалубный салон весьма уютен. В нем имеется стол с выдвижной банкеткой и диван, а по левому борту идет камбуз с мойкой и газовой плитой. Ближе к носу расположен санузел, а за ним идет каюта владельца с двуспальной кроватью. Удивительно, но на борту Delphia 1050 можно устроить целых три каюты, где разместятся шесть человек.

Стеклопластиковый корпус покрыт качественным гелькоутом, цвет которого при заказе можно выбирать — на выбор предлагается белый, вишневый или темно-синий. Лодка сидит в воде неглубоко, а ее гребной винт хорошо защищен могучим килем для безопасного хождения по мелководным внутренним акваториям. А ходить можно долго, потому что яхта отличается еще и отличной экономичностью — 80-литрового бака солярки ей хватает на 50 часов хода при скорости 5 узлов.

Опубликовано в журнале YACHTS #36

Комментарии

Также читайте

Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше