Индустрия15 апреля 2011

Новая водная артерия Европы

Судоходный канал свяжет Париж с Северным морем

Николя Саркози на днях дал добро на строительство судоходного канала, который свяжет Париж с сетью водных путей в северной части Франции. Эта стройка станет самым крупным инженерным проектом в Западной Европе со времен прокладки туннеля под Ла-Маншем и будет стоить более 6 млрд. долларов. Зато через него суда смогут из Парижа попадать в Северное море.

Предполагается, что канал шириной 54 метра будет проложен на дистанцию 66 миль от Парижа до города Камбре (Cambrai), большого транспортного узла на реке Шельде. Яхты и прогулочные суда тоже смогут ходить по каналу, но прежде всего он предназначен для прохода коммерческого трафика из Сены в северную Европу. По нему пойдут грузы, которые сейчас перевозятся по дорожной сети Франции с помощью полумиллиона грузовиков в год.

Французский Canal du Midi - типичный европейский водный путь. Уникален тем, что на нем действует в общей сложности 91 шлюз
Французский Canal du Midi - типичный европейский водный путь. Уникален тем, что на нем действует в общей сложности 91 шлюз

С постройкой канала в Париж из Великобритании можно будет легко попасть по воде после небольшого морского перехода. Также канал будет соединяться с сетью водных путей Рейна и Шельды на территории Бенилюкса и Германии.

Сообщается, что проект был разработан еще 20 лет назад, однако был отложен из-за проблем, связанных с финансированием. Теперь же, по словам Саркози, строительство начнется до конца этого года, а открытие канала запланировано на 2016 год.

Комментарии

Также читайте

Правила расхождения
Правила расхождения
Флот SB20 отрабатывает расхождение с подводными лодками на регате в Севастополе
Суперяхта для 300 гостей
Суперяхта для 300 гостей
Круизный лайнер Ritz-Carlton выглядит как роскошная суперяхта
Новая жизнь старых вещей
Новая жизнь старых вещей
Команда Vestas добралась до Итажаи под мачтой из фонарного столба
Сен-Барт. Перезагрузка
Сен-Барт. Перезагрузка
На Сен-Барте прошла первая после урагана Ирмы крупная регата
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Лучшие кадры с Sochi Winter Cup
Последняя Squadron 78
Последняя Squadron 78
Fairline прекратила производство популярной 24-метровой модели
На конце радуги
На конце радуги
Лишившаяся мачты Vestas — в безопасности на Фолклендах
Bronenoчинг
Bronenoчинг
Bronenosec качнуло в брочинг во время регаты Monaco Swan One Design
Перевертыш
Перевертыш
В доках Royal Huisman перевернули в нормальное положение самый большой корпус в истории верфи
Вечеринка у бассейна
Вечеринка у бассейна
Не забудьте взять с собой полотенца, напоминают орги VOR
Cмотрим дальше