Мегаяхты21 февраля 2012

Пациент очень плох, но живуч

Яхта с уникальной судьбой ждет спасителей

Яхта Williamsburg — одна из самых крупных и знаменитых мегаяхт, построенных в XX веке. Она возила Президентов США, принимала на борту людей калибра Уинстона Черчилля, была боевым кораблем в ВМФ США, служила научно-исследовательским судном и даже какое-то время побыла плавучим рестораном. А теперь вот — забытая благодарными потомками, проржавевшая до неузнаваемости, стоит уже второй десяток лет в итальянской марине, надеясь еще восстать в былом великолепии.

Sic transit... (с) Carlo Martinelli
Sic transit... (с) Carlo Martinelli

Надежда есть — запас прочности в 74-метровом стальном корпусе таков, что лодка восстановима даже сейчас. Другое дело, что полная реставрация, по иным оценкам, обойдется в сумму порядка 100 млн. евро (sic). Это не считая 8,8 млн. евро, которые сейчас просят за саму яхту — в том виде, в каком она есть. Надо быть большим ценителем истории, чтобы при таких цифрах немедленно не убежать и не заказать себе пару, скажем, новеньких кастомных «Федшипов» — и на сдачу заправлять их до глубокой старости.

Тем не менее, потенциальные покупатели на Williamsburg, говорят, есть — как раз из-за истории. Яхта была построена в 1930 году на верфи Bath Iron Works в штате Мэн. Заказчик, железнодорожный магнат Хью Чисхолм, назвал ее Aras и исправно ходил на ней с семьей каждое лето до 1941 года, когда лодка вдруг перешла в собственность Флота США.

Корабль ВМС США Williamsburg на боевом дежурстве
Корабль ВМС США Williamsburg на боевом дежурстве

Получив бортовое вооружение и название Williamsburg, в свой первый боевой поход она вышла 6 декабря 1941 года — ровно за день до знаменитой атаки на Перл-Харбор. До 1945 года лодка несла службу в районе Исландии, а затем была демобилизована и ушла в Вашингтон уже в качестве президентской яхты.

До 1953 года Williamsburg исправно служила президентам США: сначала Гарри Трумэну, а затем Дуайту Эйзенхауэру. Если последний по большей части предпочитал отдыхать на ферме в Пенсильвании, то Трумэн любил проводить время на яхте. В его библиотеке — десятки фотографий на борту Williamsburg, в том числе те, где он принимает в гостях Премьер-министра Уинстона Черчилля.

Черчилль и Трумэн на борту Williamsburg
Черчилль и Трумэн на борту Williamsburg

После списания с президентской службы лодку переоборудовали в океанографическое судно — президентские покои убрали, а на месте их оборудовали лабораторию и аквариум. В таком виде под именем Anton Bruun наша героиня честно служила еще 15 лет, бороздя океаны в интересах науки.

Океанографическое судно Anton Bruun
Океанографическое судно Anton Bruun

А затем началась полоса несчастий то затонул плавучий док, в котором обветшавшее судно проходило ремонт, то исчезла с деньгами организация, бравшаяся восстановить Williamsburg, то просто не было ни сил, ни возможностей восстановить огромный корабль.

Williamsburg в 1994 году. (c) Carlo Martinelli
Williamsburg в 1994 году. (c) Carlo Martinelli

В итоге сейчас лодка стоит на балансе верфи Navalmare и ждет спасителей. Брокеры полагают, что таковые могут найтись, поскольку сейчас она — «последняя неотреставрированная яхта этого периода… и единственная неотреставрированная президентская яхта». Если возрождение таки состоится, то Williamsburg может стать «бутиковой» чартерной яхтой — для самых взыскательных клиентов.

"Были когда-то и мы рысаками..." Золотые годы Williamsburg.
"Были когда-то и мы рысаками..." Золотые годы Williamsburg.

Как бы там ни было, мы искренне надеемся, что точку в этой истории ставить рано, и что зигзаги интересной лодочной судьбы еще не закончились.

Комментарии

Также читайте

Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше