Мегаяхты11 апреля 2013

Притяжение по-норвежски

Норвегия хочет больше суперяхт в своих портах

В «стране полуночного солнца» началась кампания по «вербовке» суперяхт. Идеей заманить в Норвегию владельцев суперяхт и тем самым привлечь немалое внимание к региону озаботились весьма уважаемые люди. Об этом докладывает superyachts.com со ссылкой на газету Dagens Næringsliv.

Инициатива получила гастрономическое название Norway a la carte for Superyachts. Учредительное собрание состоялось в начале апреля. На встрече присутствовали парламентарий Магнус Стрэнжлэнд (Magnus Strangeland), рыбный магнат Инге Халстененом (Inge Halstenen), консультант по круизам Ола Хиис Берг (Ola Hiis Bergh), бывший CEO Hurtigruten Кнут Севальдсен (Knut Sevaldsen), Эдмунд Утне (Edmund Utne), представитель отельного бизнеса, и делегаты от местных властей и госорганизации Innovation Norway. Главный казначей Международной Ассоциации Суперяхт также поучаствовал в этих встречах, прежде чем поездить по портам и оценить, какие из них годны для суперяхтинга.

Норвежцы не ограничились разговорами. В модернизацию портовых сооружений в Беккярвике уже вложено €200 млн. Деньги поступили от Инге Халстенена и Береговой Администрации.

Пассажиры Bel Abri не расстроились, променяв Средиземноморские берега на норвежские фьорды. Фото: Marc Paris

Нельзя сказать, что суперяхты совсем игнорируют Норвегию. В ее водах свою чартерную карьеру начинала Bel Abri. Да и другие яхты также рискнули дойти до Лофотенских островов и даже до Шпицбергена, самого северного архипелага Норвегии в Северном Ледовитом океане.
Сюда, в основном, забираются, чтобы понаблюдать за полярными медведями.

Джон Амтрап (Jon Amtrup), владелец компании Explore North и автор наставлений для моряков, зашедших в местные воды, горячо приветствует инициативу: «Мы помогаем шкиперам и владельцам суперяхт путеводителями и советом, где вдоль норвежского побережья они получат максимальную отдачу от путешествия. Многие порты здесь не потеряли подлинного очарования, хотя и имеют инфраструктуру, подходящую для суперяхт». Напоследок Джон скромно добавляет: «У нас хватит места для большего числа яхтовладельцев: для тех, кто не довольствуется жарким летом и переполненными гаванями Средиземноморья».

Источник фото: nationalgeographicexpeditions.com

Комментарии

Также читайте

Сломленный принц
Сломленный принц
Корабль ВМС Бразилии буксирует тримаран Maxi 80 Prince de Bretagne в Сальвадор
Динамичный Melges
Динамичный Melges
В Пальме стартовал финальный этап Melges 40 Gran-Prix
День Нептуна на VOR
День Нептуна на VOR
Превращение головастиков в морских волков на церемонии пересечения экватора
Серийная бедоноска
Серийная бедоноска
Что случилось с предыдущей лодкой американки, дрейфовавшей 5 месяцев в море
100-метровая оригами
100-метровая оригами
Необычный концепт парусной мегаяхты от дизайнера из Монако
Вещественное доказательство
Вещественное доказательство
Катамаран Evidence от VPLP с необычной маркировкой W/Y
Паек кругосветчика
Паек кругосветчика
Как выглядит запас еды Франсуа Габара
Желтая подводная лодка
Желтая подводная лодка
Дикие погодные условия в первые 12 часов 2 этапа Volvo Ocean Race
Око IMOCA
Око IMOCA
IMOCA Viva a Beira на тренировке перед Transat Jacques Vabre
Неудачное приземление
Неудачное приземление
Лодка-лидер кругосветки Clipper Round the World села на мель между Кейптауном и Кейп-Поинт
Cмотрим дальше