Мегаяхты11 апреля 2013

Притяжение по-норвежски

Норвегия хочет больше суперяхт в своих портах

В «стране полуночного солнца» началась кампания по «вербовке» суперяхт. Идеей заманить в Норвегию владельцев суперяхт и тем самым привлечь немалое внимание к региону озаботились весьма уважаемые люди. Об этом докладывает superyachts.com со ссылкой на газету Dagens Næringsliv.

Инициатива получила гастрономическое название Norway a la carte for Superyachts. Учредительное собрание состоялось в начале апреля. На встрече присутствовали парламентарий Магнус Стрэнжлэнд (Magnus Strangeland), рыбный магнат Инге Халстененом (Inge Halstenen), консультант по круизам Ола Хиис Берг (Ola Hiis Bergh), бывший CEO Hurtigruten Кнут Севальдсен (Knut Sevaldsen), Эдмунд Утне (Edmund Utne), представитель отельного бизнеса, и делегаты от местных властей и госорганизации Innovation Norway. Главный казначей Международной Ассоциации Суперяхт также поучаствовал в этих встречах, прежде чем поездить по портам и оценить, какие из них годны для суперяхтинга.

Норвежцы не ограничились разговорами. В модернизацию портовых сооружений в Беккярвике уже вложено €200 млн. Деньги поступили от Инге Халстенена и Береговой Администрации.

Пассажиры Bel Abri не расстроились, променяв Средиземноморские берега на норвежские фьорды. Фото: Marc Paris

Нельзя сказать, что суперяхты совсем игнорируют Норвегию. В ее водах свою чартерную карьеру начинала Bel Abri. Да и другие яхты также рискнули дойти до Лофотенских островов и даже до Шпицбергена, самого северного архипелага Норвегии в Северном Ледовитом океане.
Сюда, в основном, забираются, чтобы понаблюдать за полярными медведями.

Джон Амтрап (Jon Amtrup), владелец компании Explore North и автор наставлений для моряков, зашедших в местные воды, горячо приветствует инициативу: «Мы помогаем шкиперам и владельцам суперяхт путеводителями и советом, где вдоль норвежского побережья они получат максимальную отдачу от путешествия. Многие порты здесь не потеряли подлинного очарования, хотя и имеют инфраструктуру, подходящую для суперяхт». Напоследок Джон скромно добавляет: «У нас хватит места для большего числа яхтовладельцев: для тех, кто не довольствуется жарким летом и переполненными гаванями Средиземноморья».

Источник фото: nationalgeographicexpeditions.com

Комментарии

Также читайте

Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше