Lifestyle23 сентября 2013

«Капитан-Клуб» № 4: что почитать

Танцы с крупногабаритными лодками, «последний винджаммер», тест-драйв отреставрированной «Крылатки»

Время от времени мы будем выкладывать анонсы профильных журналов. Первым на наш стол попал журнал «Капитан-Клуб» №4, в котором, как обычно, новости индустрии, свыше 20 тест-драйвов, репортажи, капитанские истории из архива и многое другое.

Итак, что почитать в этом номере:

Макс Лерман хвастается увиденным на предпремьерном показе MCY 86 в Монако на странице 33.

Цитата: «Вы когда-нибудь видели, как танцует 86-футовая яхта? А я видел». 

 

На 44 странице на примере Princess V48 Open узнаем, как верфи отвечают на пожелания клиентов иметь «салон «шестидесятки» на полтиннике».

Цитата: «Камбуз должен быть удобным, а холодильник и морозилка — большими. И места побольше. И иллюминатор. Ну и столешницу побольше заодно».

 

На 51 странице Макс Красногорский рассказывает, как гонялся по всему свету за моторной яхтой Sunseeker Manhattan 73, а, догнав, написал подробнейший обзор.

Цитата: «Еще один примечательный момент — каюта экипажа. Она огромна!». 

 

На 74 странице находим историю человека, покончившего с беспорядочной яхтенной жизнью и нашедшего ту самую парусную лодку мечты — Amel 54.

Цитата: «Я прилетал несколько раз посмотреть ход постройки. Простые работяги, которые шлифуют, собирают, красят яхту, знают тебя в лицо, помнят, как тебя зовут, рассказывают об особенностях твоей лодки. К моменту готовности яхты на заводе я уже извелся от нетерпения».

 

На 80 странице Макс Лерман повествует о том, как могут пригодиться уроки математики при «тестировании» яхты Xp-50 по картинкам.

Цитата: «Нет, разумеется, можно написать обзор и по двум картинкам, но для этой цели существуют фирменные каталоги, где в паре абзацев рассказывается о яхте и о том, насколько она прекрасна. Нет, это не наш метод». 

 

На 118 странице расположился тест-драйв знаменитой «Крылатки» из советских времен.

Цитата: «Прокатившись на этом отреставрированном катере, я понял, почему в свое время он занимал такое же место на воде, что и «Чайка» среди автомобилей своего времени, и почему по сей день пользуется спросом».

 

На странице 158 Алексей Власов напоминает о том, что лишних средств безопасности в море не бывает, и знакомит читателей с функцией «Человек за бортом» в гаджетах-навигаторах.

Цитата: «Как ее отключить, а то весь мозг выела» — прошипел он в трубку и узнал от меня страшную тайну: чтобы отключить функцию «Человек за бортом», нужно не просто нажать на ту же кнопку «WPTS/MOB», но и не отпускать ее в течение четырех секунд».

 

Георгий Карпенко на 178 странице журнала в статье «Последний винджаммер» написал о самом большом учебном паруснике в мире — барке «Седов».

Цитата: «Хорошие парусники и их экипажи — как старое вино: от времени становятся только крепче».

Комментарии

Читайте на ту же тему

Также читайте

Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше