Мегаяхты11 декабря 2013

Яхты-перевертыши

Топ-лист самых длинных суперяхт, начинавших как пассажирские лайнеры и ледоколы

ItBoat срывает покровы и рассказывает, какие суда раньше перевозили туристов, а теперь перевозят имущество шейхов и олигархов, раньше буксировали, кололи и прокладывали путь во льдах, а нынче штурмуют рейтинг самых роскошных мегаяхт мира.

1. Alexander


Длина: 121,95 метр

Верфь: Lubecker Flender Werke

Год постройки: 1965


В первые двадцать лет своей жизни мегаяхту «Александр» величали Regina Maris, в эти годы она выполняла обязанности круизного лайнера. Однако в 1985-1987 судно переделали в частную яхту.



2. Turama


Длина: 116,41 метр

Верфь: Rauma Shipyard

Год постройки: 1990


Пассажирское судно, созданное финской верфью Rauma Shipyard, в наши дни стало чартерной яхтой. Turama принимает на свой борт до 70 гостей. Удовольствие арендовать ее на неделю стоит € 630,000.

3. Christina O


Длина — 99,15 м

Верфь — Canadian Vickers

Год постройки — 1943


Легендарная яхта, где кутили друзья греческого миллиардера Аристотеля Онассиса, начинала как канадский сторожевой фрегат и держала противолодочную оборону во время Второй мировой войны. Аристотель выкупил ее в 1954 за смешные $34 тыс. и потратил миллионы, чтобы превратить в суперяхту для круизов и вечеринок.

4. Dubawi


Длина — 90,6 м

Верфь — Cantiere Navale Ferrari S.p.a.

Год постройки — 1989


В 1989 году на свет появился очередной 90-метровый круизный лайнер. В 2007 году верфь Platinum Yachts, расположенная в Дубае, переделала его в шикарную частную яхту.


5. Lauren L


Длина — 90 м

Верфь — Cassens-Werft

Год постройки — 2002


В 2008 году верфь Liveras Yachts выкупила ничем не примечательный круизный лайнер и сделала из него современную чартерную яхту.


6. Arctic P


Длина — 87,58 м

Верфь — Schichau Unterweser AG

Год постройки — 1969


Одна из самых больших частных яхт, Arctic P, по происхождению является ледоколом.

7. O'Mega


Длина — 82,5 м

Верфь — Mitsubishi Heavy Industries Ltd.

Год постройки — 1987


В 2002-2003 годах греческие дизайнеры Vafiadis преобразили маленький японский лайнер. Дело происходило в Китае, на верфи Guangzhou. Настоящая история дружбы народов.


8. Bart Roberts


Длина — 80,77 м

Верфь — Canadian Vickers

Год постройки — 1963


Второе переделанное судно Canadian Vickers в нашем списке. Изначально Bart Roberts эксплуатировался как ледокол и судно снабжения. Только в 2001-2002 годах его судьба круто поменялась, для своих новых хозяев судно служит экспедиционной суперяхтой.

9. Lone Ranger


Длина — 77,4 м

Верфь — Schichau Unterweser AG

Год постройки — 1973


В сущности впечатляющее экспедиционное судно Lone Ranger — морской буксир. Двадцать лет, начиная с 1973 года, он тягал нефтяные платформы, плавучие доки, спасал вышедшие из строя суда, в том числе танкеры и грузовые суда. Будем считать, что «Одинокий рейнджер» получил заслуженный отпуск.

Комментарии

Также читайте

Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше