Мегаяхты01 июля 2010

Не такой уж и малый голландец

Coming soon - будущий флагман Moonen

Голландская верфь Moonen Shipyards подписала контракт на постройку корпуса Moonen 133, который станет самой большой суперяхтой в истории фирмы. Работа над 40-метровой лодкой уже началась, но до спуска на воду еще далеко — он запланирован на 2012 год. Moonen 133 станет самой маленькой лодкой в мире, имеющей на борту двухместную субмарину с глубиной погружения до 100 метров.

Что касается внешнего вида и архитектуры лодки, то у команды проектировщиков во главе с известным корабельным архитектором Рене Ван дер Вельденом получился интересный "кроссовер из кроссовера". В одном корпусе авторы умудрились соединить черты сразу трех стилей. Тут вам и крепко сбитый экспедиционный корабль, и ультрасовременная суперяхта, и все это приправлено гармонично вписанными элементами классического яхтенного стиля.

В итоге счастливый заказчик получит элегантную лодку с низким силуэтом, отличной мореходностью и огромным запасом хода. Изначально яхта планировалась более длинной, но победило желание иметь возможность заходить в тесные места, куда огромным дредноутам вход заказан. Другим приятным последствием такого благоразумия стало то, что Moonen 133 остается по-настоящему семейной яхтой, обходясь совсем небольшим экипажем — всего 6-7 человек.

Для 40-метровой яхты новый Moonen обладает удивительным внутренним простором: к услугам отдыхающих целых шесть гостевых кают. Каюта владельца, как водится, простирается на всю ширину корпуса в передней его части и заливается светом через огромные окна.

На палубе выделено изрядное пространство под огромный тендер, который с помощью мощного центрального крана может спускаться с любого борта. Гвоздь программы — мини-субмарина — спускается на воду посредством гидравлики. После спуска субмарины на корме освобождается необъятная платформа для купания и просторная "подсобка" для рыбацких принадлежностей и гидроциклов.

Интерьер новинки разрабатывается ведущей голландской студией Art Line в тесном личном сотрудничестве с заказчиком. Планируется, что "первый бал" у дебютантки состоится в 2012 году в самом правильном месте — на Яхт-шоу в Монако. Даже имеются данные по поводу будущего имени новорожденной — Sofia III.

Характерной деталью здесь является то, что новый флагман строится для постоянного клиента верфи, уже владеющего двумя немаленькими экземплярами — Moonen 84 и Moonen 97. Подобные "истории любви и верности" весьма типичны для Moonen и их клиентов по всему миру, включая и российских товарищей.

В России любовь эта, думается, того же рода, что и пристрастие к "Лэнд-Крузерам", "Рэйндж-Роверам" и мерседесовским "квадратам". "Феррари" и "Ламборгини"… то есть, пардон, "Першинги" и "Ривы" — это быстро и красиво, но несколько не для наших реалий. Те, чьи ожидания от подмосковного уик-энда на лодке уже ушли дальше пары "прострелов" от шлюза к шлюзу, давно оценили прелести надежных, спокойных и несуетных голландцев. "Кто понял жизнь…" Ну, вы знаете.

Комментарии

Также читайте

Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше