Люди09 октября 2014

Правила жизни сэра Бена Эйнсли

Впереди у 37-летнего сэра — свадьба и Кубок «Америки». С каким багажом он подойдет к новой вехе своей жизни?

Редакция itBoat переводит правила жизни знаменитого яхтсмена, опубликованные британским Esquire.

Мне нравится представлять, что если бы я не был яхтсменом, то стал бы гонщиком Формулы 1. Думаю, сейчас для этого уже поздновато.

Бен Эйнсли за рулем гоночного Aston Martin Vantage GT4 на трассе  Сильверстоун

Бен Эйнсли за рулем гоночного Aston Martin Vantage GT4 на трассе Сильверстоун

Парусный спорт прошел длинный путь. Двадцать лет назад, когда большинство гонок проходило в 10 милях от земли, лодки казались маленькими белыми пятнышками на горизонте. Сегодня мы гоняемся вплотную к берегу. Для спорта это хорошо. Традиционалисты сопротивлялись. Время от времени в их числе был и я. Но мы обязаны были измениться, и мы проделали большой путь.

Лучшая книга, которую я читал? «Гении и аутсайдеры» Малкольма Гладуэлла. Это захватывающее проникновение в суть мотивов, движущих людьми.

Самое большое заблуждение о парусном спорте — что туда очень сложно попасть и что это спорт для богатых. Неважно, живете ли вы на побережье или в глубине страны, где-нибудь в получасе езды от вас точно есть яхт-клуб. Там весело и все включено.

Быть лидером — значит позволять людям брать на себя ответственность в пределах отведенных им ролей, вести их за собой собственным примером. И выбирать правильных людей для подходящей им работы — это сделает твою собственную жизнь гораздо проще.

Мой любимый город — Сидней. Мне повезло, я провел там много времени. Гонки в гавани Сиднея, на фоне здания Оперного театра, всегда становятся ярким моментом соревнований — и именно там я выиграл свою вторую олимпийскую медаль в 2000 году.

Бен Эйнсли (слева) борется за олимпийское золото в классе Лазер с бразильцем Робертом Шидтом

Бен Эйнсли (слева) борется за олимпийское золото в классе Лазер с бразильцем Робертом Шидтом

Лучший совет мне дали, когда я был ребенком. Он очень простой: «Никогда не сдавайся!» В любом виде спорта важно продолжать идти до самого финиша. Только так можно чему-нибудь научиться. Этот урок мне преподал мой отец.

Мой спортивный кумир — Тайгер Вудс. В свои лучшие годы он был феноменален. Парусный спорт немного напоминает гольф. Это очень психологичный спорт. Вам никогда не удастся сыграть идеальный раунд или идеально пройти гоночную дистанцию. Речь идет о постоянной работе над ошибками и умении приспосабливаться.

Выиграть Кубок «Америки» для Великобритании — лучше этого быть ничего не может. Эта гонка зародилась в Великобритании, и мы ни разу не выигрывали ее. Вообще, это единственный международный спортивный трофей, который мы никогда не выигрывали. Это был бы очень особенный момент.

В первый раз я самостоятельно пошел на яхте в 8 лет. Было Рождество, и мне достался от кого-то из родственников старый деревянный швертбот. Папа отвел меня на пляж в полумиле от паба, в который мы всегда ходили. Посадил меня в лодку и, оттолкнув от берега, сказал: «Мы идем в паб, увидимся там». Я не знал, что делать. На мне не было спасательного жилета, только пальто и веллингтоны (высокие резиновые сапоги). Ощущение того, как бежит вода под лодкой, которую ты контролируешь, в таком юном возрасте… Я никогда не забуду то чувство свободы.

Тот швертбот? Это до сих пор одна из самых ценных вещей, которой я владею.

Комментарии

Читайте на ту же тему

Игорь Симчич, Esimit Europa: «Наша цель — выиграть, а не изображать романтиков»

Интервью с владельцем яхты, которая никогда не проигрывает

Екатерина Скудина, PROyachting: «Все началось с корпоративных регат»

Как чемпионка мира и Европы открыла свою парусную школу

06 августа в 08:40

Олимпийский логбук. День восьмой (часть вторая)

07 февраля в 16:40

Спущен на воду катамаран ACC команды Land Rover BAR

Ник Байс: «Встать утром с постели меня заставляет очередной вызов самому себе»

Технический директор флота Volvo Ocean Race Ник Байс об обновлении флота кругосветки перед следующим сезоном и о том, какими лодки VOR станут в ближайшие 10 лет

25 июля в 11:41

Команда Бена Эйнсли победила на домашнем этапе Кубка Америки

Страховка без страха: как работают яхтенные страховые брокеры

Интервью с директором первого в России брокера, специализирующегося на страховании яхт

Также читайте

Чернеет парус
Чернеет парус
106-метроая Black Pearl под всеми парусами
Гребля по-королевски
Гребля по-королевски
Принц Уильям посоревновался с женой в гонке на гребных лодках
Большому кораблю большие фойлы
Большому кораблю большие фойлы
Спущен на воду 32-метровый тримаран с 5-метровыми фойлами
Венец эволюции
Венец эволюции
Мегаяхта Gene Machine на пути в Амстердам
MYS московского разлива
MYS московского разлива
Как прошла первая выставка Moscow Yacht Show
Мегаяхта вулканической породы
Мегаяхта вулканической породы
При создании этого 101-метрового концепта дизайнер вдохновлялся образом дремлющего гавайского вулкана Мауна-Кеа
Pershing 140: первые фотографии
Pershing 140: первые фотографии
Самая большая Pershing в процессе строительства в Анконе
Три в одном
Три в одном
Плавучий дом, причал и парковка для самолета в одном концепте
Ручная кладь
Ручная кладь
Победители 35-ого Кубка "Америки" везут свой трофей домой
Первая чеченская
Первая чеченская
Сегодня в Чечне стартует первая парусная регата в истории республики
На Лофотенах, ах
На Лофотенах, ах
Парусная экспедиция «Силы ветра» по Лофотенским островам
Вгрызаясь в волны
Вгрызаясь в волны
Heesen Home на тернистом пути к владельцу
Счастливые Киви
Счастливые Киви
После 14 лет драматичной борьбы и двух кампаний, где они были в шаге от победы, команда Emirates Team New Zealand вернула Кубок Америки, которым они владели с 1995 по 2003 годы.
Cмотрим дальше