Общество18 августа 2015

Денежная лодка для Острова Свободы

К берегам Кубы впервые за 60 лет легально причалила американская яхта

78-футовую «Still Water» турецкой верфи Numarine можно смело назвать лодкой года. Она не самая большая и не самая роскошная яхта в истории, и хотя в модельном ряду Numarine 78-футовая модель снискала популярность среди клиентов благодаря хорошей мореходности и стильному интерьеру, звание лодки года «Still Water» получает не за это, а за триумфальное прибытие в Марина-де-Хемингуэй на Кубе.

  • Numarine 78ft Fly
    Numarine 78ft Fly
  • Numarine 78ft Fly
    Numarine 78ft Fly
  • Numarine 78ft Fly
    Numarine 78ft Fly

Турецкий 78-футовик стал первой за полвека чартерной лодкой под американским флагом, легально причалившей на Острове Свободы. «Still Water» вышла из Кей-вест и добралась до Кубы за 4 часа.

На борту флайбриджной яхты были 3 человека экипажа и 12 гостей. На территории одной из двух кубинских марин, способных принимать яхты большого размера (вторая — недавно построенная Варадеро), их встречала сломанными туалетами и постельным бельем не первой свежести некогда шикарная гостиница. Гид настоятельно советовал не пробовать в местном ресторане ничего, кроме завтрака.

  • Марина-де-Хемингуэй
    Марина-де-Хемингуэй
  • Марина-де-Хемингуэй
    Марина-де-Хемингуэй

Американцы-толстосумы заплатили за это сомнительное удовольствие для того, чтобы собственными глазами увидеть, как падет торговое эмбарго США по отношению к Кубе, существовавшее с 1960-х годов.

«Я родился в 50-х и мне вбивали в голову определенную идеологию. Мне просто хочется быть свидетелем этой перемены», — говорит один из пассажиров «Still Water», 57-летний Джек Макклерг, инвестор из Колорадо, у которого есть собственная 115-футовая яхта в Карибском море.

С момента исторической встречи президентов Барака Обамы и Рауля Кастро, которые в декабре договорились возобновить дипломатические отношения между странами, торговое эмбарго де-факто продолжило существовать. Однако предприниматели и чиновники в обеих странах уже подсчитывают прибыли от будущих сделок. Для экономики Острова Свободы самая первая 78-футовая ласточка перемен может привезти на своих «крылышках» настоящее возрождение. Представьте себе Кубу после того, как туда хлынут тысячи американских туристов… Да, я вполне понимаю пассажиров «Still Water», заплативших кругленькие суммы за возможность увидеть Остров Свободы таким, как он есть сейчас: свободным от американских денег.

Комментарии

Также читайте

Сломленный принц
Сломленный принц
Корабль ВМС Бразилии буксирует тримаран Maxi 80 Prince de Bretagne в Сальвадор
Динамичный Melges
Динамичный Melges
В Пальме стартовал финальный этап Melges 40 Gran-Prix
День Нептуна на VOR
День Нептуна на VOR
Превращение головастиков в морских волков на церемонии пересечения экватора
Серийная бедоноска
Серийная бедоноска
Что случилось с предыдущей лодкой американки, дрейфовавшей 5 месяцев в море
100-метровая оригами
100-метровая оригами
Необычный концепт парусной мегаяхты от дизайнера из Монако
Вещественное доказательство
Вещественное доказательство
Катамаран Evidence от VPLP с необычной маркировкой W/Y
Паек кругосветчика
Паек кругосветчика
Как выглядит запас еды Франсуа Габара
Желтая подводная лодка
Желтая подводная лодка
Дикие погодные условия в первые 12 часов 2 этапа Volvo Ocean Race
Око IMOCA
Око IMOCA
IMOCA Viva a Beira на тренировке перед Transat Jacques Vabre
Неудачное приземление
Неудачное приземление
Лодка-лидер кругосветки Clipper Round the World села на мель между Кейптауном и Кейп-Поинт
Cмотрим дальше