Flaar
Верфи

Flaar

Венгрия

История компании

Верфь Flaar начала историю с небольшой мастерской в семейном гараже в местечке Будакеси. Основатели компании Аттила Дери (Attila Déry) и Золтан Мезей (Zoltán Mezey) организовали производство в 2006 году. Первый учился на морского архитектора, второй был докторантом по композитным материалам Будапештского университета. Оба увлекались парусами, и с самого начала своей деятельности Flaar была одной из самых инновационных команд в парусном мире.

Предприятие получило имя Flaar, от слов fly и architecture.

Первым клиентом компаньонов стал 11-кратный чемпион легендарной балатонской регаты «Синяя лента» (Kékszalag) Фаркаш Литки, для которого они реконструировали яхту. Некоторое время спустя Дери и Мезей создали с нуля свой первый проект — 8-метровую Nelson, укомплектованную качающимся килем. Модель оказалась весьма успешной. В 2014 году ее владелец Лайос Варга (Lajos Varga) выиграл на ней несколько соло-регат. Тем временем, Flaar покинула гараж, перебравшись в 2009 году в новую мастерскую.

Помимо создания собственных моделей, Flaar участвует в крупных проектах, таких как, например, IMOCA 60 Spirit of Hungary для Нандора Фа (Nandor Fa), который показал восьмой результат на финише одиночной кругосветки Vendée Globe 2016–2017.

Статус

Активна.

Производство

Штаб-квартира и производственная база Flaar находится на берегу Балатона в Паложнаке. На этой и другой площадке в Этьеке работает около 20 человек. Компания выпускает 15-20 лодок в год. Верфь также поставляет яхты в другие страны Европы.

Модельный ряд

Flaar производит высокотехнологичные гоночные (в том числе, монотипные) и круизные яхты из углепластикового композита длиной 18–37 футов для использования на внутренних акваториях. В модельном ряду Flaar также представлены моторные RIBы длиной 5,3 м. 

Модель Flaar M37 в 2018 году была номинирована на звание European Yacht of the Year. 

Особенности

«Карбоновая ракета» — такая характеристика яхт Flaar весьма популярна в прессе.

Flaar предлагает различные варианты яхт: для тренировок, профессиональных гонок или дневных круизов в семейном кругу. Ввиду того, что на Балатоне превалируют слабые ветры, Flaar оптимальны именно в таких условиях и несут большое по площади парусное вооружение. Яхты рассчитаны как на управление командой, так и в одиночку. Опционально некоторые модели Flaar оснащаются подъемным или качающимся килем, а также подготовлены к установке системы динамической стабильности (DSS). Благодаря конструктивным особенностям яхты Flaar значительно легче аналогичных по размеру лодок других производителей.

Консультация по яхтам Flaar

Наши эксперты отвечают очень быстро

Нажимая «Отправить запрос», вы подтверждаете, что ознакомлены, полностью согласны и принимаете условия политики конфиденциальности,
а также даете согласие на обработку персональных данных.

Официальный представитель