Южная часть Тихого океана

Основные направления для чартеров яхт в Южной части Тихого океана

Обладая огромным количеством островов, многие из которых безлюдны, а порой и весьма условно нанесены на карты, южная часть Тихого океана великолепно подходит как для круизов протяженностью в нескольких месяцев, так и для относительно бюджетных и коротких путешествий в пределах конкретных островных групп и атоллов.

Здесь можно найти буквально все — сложные рифовые поля и спокойные акватории внутренних морей. Устойчивые ветра позволяют свободно ходить под парусом, а активно развивающаяся инфраструктура и вполне «европейские» условия многих туристических центров — обслуживать суда любого класса и планировать спокойный пляжный отдых.

К тому же сама специфика региона приводит к тому, что ко многим действительно интересным местам можно попасть только по воде, а значит именно яхта предоставит массу неоспоримых преимуществ по сравнению даже с воздушным способом передвижения.

Микронезия на яхте

На северо-западе региона лежит Микронезия — более полутора тысяч вулканических и коралловых островов, чья акватория по площади больше всех стран Западной Европы вместе взятых. Лоция этих вод звучит как приключенческая книга про эпоху Великих географических открытий — Тарава и Науру, Палау и Гуам, Каролинские и Марианские острова, Маршаллы и Кирибати.

Большинство из этих архипелагов в той или иной степени ассоциированы с США и крупными европейскими странами, потому имеют неплохую инфраструктуру и стандартный набор необходимых формальностей. Но даже независимые страны Микронезии активно вовлечены в жизнь современной цивилизации, имеют облегченный визовый режим и могут предложить массу интересных исторических и природных объектов. И главное, что привлекает сюда яхтсменов — бескрайние просторы великого океана, в которых другие корабли встречаются гораздо реже, чем киты, кашалоты или скаты манта.

Порою здесь достаточно просто проложить нужный курс, включить автопилот и сутками не прикасаться к штурвалу — глубины в этих местах немалые, а переходы между многими атоллами нередко занимают по две-три недели. Зато взамен можно увидеть одни из самых неисследованных вод планеты и познакомиться с самыми необычными культурами и морскими сообществами.

Меланезия на яхте

Весь запад региона вплоть до Папуа — Новой Гвинеи занимает Меланезия, земля темнокожих аборигенов, не относящихся к полинезийским и микронезийским народам. Это самый развитый в туристическом плане регион Океании, в котором лежат всемирно известные курортные острова Фиджи и Новая Каледония, являющиеся настоящей Меккой для любителей водных видов спорта и активного отдыха.

В этих водах можно увидеть места жестоких боев Второй мировой у Соломоновых островов — одного из самых «диких» круизных районов в южной части Тихого океана, если не во всем мире. А после пройти через малоизвестный архипелаг Санта-Крус к маленькому архипелагу Вануату с его патриархальными деревнями и самобытным населением. Посетить практически неведомые европейцам Новую Гвинею и архипелаг Бисмарка.

Острова Меланезии славятся отличным серфингом, разнообразными условиями для каякинга, рафтинга и трекинга, самобытной кулинарией и обилием традиционных фестивалей и церемоний. Из-за преимущественно вулканического происхождения эти острова очень разнообразны по природе, здесь нет тропических болезней, ядовитых животных и насекомых, а рифы и глубоководные проливы дают приют огромному количеству морских обитателей. Плюс относительная близость к Австралии и Новой Зеландии, что превращает Меланезию в весьма популярный транзитный маршрут — наиболее благоприятный сезон для яхтинга в этих тропических водах длится с июня по октябрь.

Полинезия на яхте

Огромный треугольник Полинезии занимает весь центр и восток Океании, протянувшись от берегов Гавайских островов до Новой Зеландии и загадочного острова Пасхи (Рапа-Нуи). Исследованные и заселенные превосходными мореходами древности, эти архипелаги во многом схожи по природе и культуре, а огромные водные пространства и потрясающее разнообразие атоллов позволяют совершить круиз любого уровня сложности.

От великолепных курортных берегов и вечно забитых суперяхтами марин Французской Полинезии, Таити, Бора-Бора и Муреа можно пройти к суровым берегам далекого Питкэрна, таинственным атоллам Туамоту или безумно красивым рифам и густым джунглям Маркизских островов.

Из Новой Зеландии подняться мимо Кермадека к «жемчужине Тихого океана» — древнему королевству Тонга с его дружелюбным населением, хорошей мариной острова Вавау (Vava’u) и первым национальным парком в регионе. А затем посетить экзотические острова Кука с суперпопулярным курортным островом Раротонга и удобными яхтенными стоянками атоллов Суварроу и Аитутаки.

Патриархальные Тувалу и Токелау послужат отличной остановкой на пути к «сердцу Полинезии» Самоа и симпатичному Ниуэ — самому малолюдному государству планеты, самому большому возвышенному атоллу Мирового океана и одному из лучших мест на Земле для наблюдения за китами.

А нетронутые рифы островов Лайн, Феникс, Рождества и Общества подарят встречи с самыми экзотическими обитателями океана, в том числе и глубоководными.
Опытным морякам прекрасно подойдет маршрут от берегов Французской Полинезии или Новой Зеландии через самые пустынные воды Тихого океана, к затерянным в океане скалам и «моаи» острова Пасхи и славящимся своей реликтовой фауной и уникальными рифами Галапагосским островам. Многие архипелаги Полинезии лежат по разные стороны международной линии перемены дат, а потому их посетители первыми видят рождение нового дня и могут «путешествовать во времени» из сегодня в завтра и обратно, причем по несколько раз за день.

Новая Зеландия на яхте

Ну и, разумеется, Новая Зеландия — «Страна парусов», «Земля длинного белого облака» и обладательница множества прочих красочных эпитетов. Настоящий мини-материк с десятками разнообразных природных комплексов, богатой природой, величественными ландшафтами, тысячами бухт и заливов, воинственными маори и… хоббитами. Названия многих местных берегов и заливов звучат как музыка — Хаураки, Пленти, Бей-оф-Айлендс, Витианга, Грейт-Барриер, Меркьюри-Бей, Пур-Найтс, Тауранга, Милфорд, Мальборо-Саундс, остров Стюарт и Фьордленд известны любому яхтсмену планеты.

В портах Веллингтон, Окленд, Опуа, Нельсон, Тауранга, Данидин, Тимару и Литтелтон стоит огромный флот (всего яхт в стране более 1,4 миллиона!) и имеются отличные марины. В целом яхтенных стоянок здесь едва ли не больше, чем населенных пунктов, а эллинги являются столь же распространенным явлением, как и гаражи для автомобиля.

В Новой Зеландии действует множество верфей, специализирующихся на постройке и ремонте яхт, огромное количество инжиниринговых компаний и отлично развитая служба поддержки.

Говорят, что в этой стране детей сначала учат ходить под парусом, а уже потом пешком. И вряд ли это шутка — в правительстве страны есть министр по яхтингу, а на каждых трех новозеландцев приходится одно судно — никому в мире не удалось даже приблизиться к этому рекорду.

И еще один момент, привлекающий сюда тысячи яхтсменов со всего мира — климат. Яхтенный сезон в южной части Новой Зеландии приходится на ноябрь — май, когда тропические и субэкваториальные районы Океании из-за штормов почти не посещаются, а в северной части страны ходить под парусом можно практически круглый год!

После знакомства с этой интереснейшей страной остается лишь совершить переход на запад, к берегам Австралии и её знаменитому Большому Барьерному рифу — месту паломничества фанатов яхтинга и дайвинга со всего мира.