Маркет

Riva 68 Ego Super (#5557)

  • 2007 год
  • 500 моточасов
  • Россия
Опубликовано: 15 декабря 2017, 09:05
Актуально до: 14 июня 2018
Количество просмотров: 993

Характеристики

  • Длина
    20,82 метра
  • Ширина
    5,45 метра
  • Водоизмещение
    41 тонна
  • Осадка
    1,85 метра
  • Топлива
    3 600 литров
  • Пресная вода
    750 литров
  • Максимальная
    38 узлов
  • Крейсерская
    34 узла
  • Максимально пассажиров

    18 человек
  • Кол-во кают

    5
  • Кол-во спальных мест для гостей

    10 человек
  • Кол-во санузлов

    3
Двигатели
  • 2 x MAN V12 1550 CRM 1550 л/с

Цена

€1 200 000,- Растаможена в РФ или странах ТС

Продавец

Показать контакты
Контакты

Александр Трусанов

Россия

89063439805
Обратный звонок

Оставьте номер телефона и продавец свяжется с Вами

Описание

Яхта находится в отличном состоянии и готова к эксплуатации.
Летом яхта хранится на кильблоках, зимой в теплом эллинге.

Видеосъемка яхты: https://youtu.be/AFm0227f5r4

Находилась в индивидуальном пользовании. Выходила на прогулку в праздничные дни. Профессиональный экипаж и техническое обслуживание.

Наработка двигателей (2x MAN V12 1550 CRM): 500 моточасов.

В наличии все документы, таможенный сбор уплачен. Акт сюрвейерского осмотра прилагается.
Возможна доставка в любую точку мира.

О модели

Элегантный и пропорциональный силуэт Riva 68 Ego Super настолько выверен, что вряд ли найдется дизайнер, который рискнет что-то подправить в гармоничном облике яхты. Характерная псевдорадарная арка с обратным наклоном подчеркивает спортивность и стремительность яхты, способной разгоняться до 39 узлов.
Интересной особенностью 68 Ego Super является внутренняя планировка. Обычно конструкторы предлагают заказчикам два варианта планировки нижней палубы: столовая и салон, или столовая и дополнительная двухместная каюта. При этом меняется лишь назначение кают. В Riva 68 Ego Super тоже можно выбрать между дополнительной (в данном случае третьей по счету) гостевой каютой и салоном, но этот выбор все меняет кардинально: при третьей гостевой каюте столовая с камбузом находится по левому борту, если же заказчик желает иметь дополнительный салон внизу, столовая «переезжает» на правый борт. Аналогично меняется расположение ванной комнаты в мастер-каюте и главного салона на верхней палубе.
На Riva 68 Ego Super немало интересных решений. Например, под поднимаемой вместе с транцем и левой лестницей частью купальной платформы скрыт гараж для тендера, кормовой диван превращается в лежак для загорания благодаря перекидной спинке, а весь кокпит закрывается выдвигающимся из крыши бимини.

ПОХОЖИЕ предложения