Маркет

Contest Yachts 42CS (#6504)

  • 2016 год
  • 100 моточасов
  • Нидерланды
Опубликовано: 05 декабря 2018, 14:57
Актуально до: 05 июня 2019
Количество просмотров: 24

Характеристики

  • Длина
    12,85 метра
  • Ширина
    4,15 метра
  • Водоизмещение
    11 тонн
  • Осадка
    2,2 метра
  • Топлива
    250 литров
  • Пресная вода
    480 литров
  • Максимальная
    10 узлов
  • Крейсерская
    7 узлов
  • Максимально пассажиров

    8 человек
  • Кол-во кают

    3
  • Кол-во спальных мест для гостей

    6 человек
  • Экипаж

    2 человек
  • Материал корпуса

    Стеклопластик
  • Класс мореходности

    А - Океан
  • Дизайн

    Иной
  • Тип корпуса

    Однокорпусник
  • Кол-во санузлов

    2

Цена

€648 000,- Не Растаможена в РФ или странах ТС, Европейский НДС уплачен

Продавец

Yachts Corporation

Россия, Санкт-Петербург

Ещё 11 предложений
Показать контакты
Контакты
Description

Yachts Corporation

Россия, Санкт-Петербург

+7 (921) 947-93-33
Обратный звонок

Оставьте номер телефона и продавец свяжется с Вами

Описание

ЯХТА ОТ ПЕРВОГО ВЛАДЕЛЬЦА

Богато экипирована: Полный парусный гардероб:

North Sails NorLam UltraX Сквозные латы;

Slab reefing;

Генуя North Sails 108% NorLam UltraX; закрутка Генуи;

Стаксель (North Sails T-cut Norlam Ultra X cutter jib Включая переносный штаги;

ФОК North Sails T-cut Norlam Ultra X cutter jib incl. running backstays;

Геннакер North Sails G-0; Спинакер G2 Norlon 150 assymetric, 1x S2 Norlon + 1x heavy spi S4; все North Sails;

Мачта Seldén aluminium и Гик окрашены в белый, мачта утоплена в

Киль, две пары краспиц /swept back spreaders, комбинированная панель Гидравлики оттяжки Гика и бакштагов;

Антиброчинг система; электрические лебедки;

Управляема в одиночку и малым экипажем в регате,

Полная спецификация - по запросу .

О модели

Contest 42CS — лодка, несколько необычная для верфи. Обычно для своих моделей фирма выбирала североморскую архитектуру с центральным, хорошо защищенным кокпитом и одним штурвалом в его центре. Но новая 42-я стала исключением — верфь решила попробовать классическую компоновку с кормовым кокпитом и двумя побортно расположенными штурвалами.
Резон простой — обычно сравнительно небольшие яхты не так и часто ходят в дальние плавания, где важна хорошая защита кокпита, в то же время кормовой кокпит с двумя штурвалами выглядит несколько просторнее

ПОХОЖИЕ предложения