Новости30 апреля 2014, 13:50

В Швеции запустят «электропаром», способный подзарядиться за 10 минут

Шведская компания Green City Ferries готовится к запуску первого в мире «быстрозаряжающегося» пассажирского парома на электродвигателях.

Как говорят представители компании, судно, вмещающее 100 человек, будет подзаряжаться всего 10 минут. Энергии, накопленной за столь короткое время, хватит, например, для прохождения пути из Сольны до Старого города (Гамла Стан).

Подпитывать двигатель потребуется ежечасно, так что использовать судно будет удобно на коротких маршрутах: пока пассажиры поднимаются на борт, судно «стоит на зарядке».

Подобный вид транспорта экологичен и экономичен — использование электричества сбережет 50 тыс. литров дизельного топлива за одну поездку.

Паром под названием Movitz должен начать работу уже в августе. В Норвегии запуск похожего судна (правда, для транспортации авто) запланирован на 2015 год.

Комментарии

Также читайте

Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше