Новости26 марта 2015, 16:22

Организаторы Кубка «Америки» предложили уменьшить размеры гоночных катамаранов

Организаторы Кубка «Америки» думают, как сделать соревнования более доступными для команд. Одним из рационализаторских предложений последних дней стала идея уменьшить размер гоночных лодок.

«После того как мы хорошенько протестировали катамараны AC45 на воде, нам стало понятно, что гонки на небольших судах могут быть не менее зрелищными для зрителей, однако гораздо менее затратными для команд», — говорит функционер Харви Шиллер. — Текущие операционные расходы, связанные с AC62, слишком высоки».

Если уменьшить размер лодок, то каждой команде хватит и $16 млн, чтобы побороться за главный трофей, пишет Bloomberg. Тогда как известно, что в прошлом сезоне Кубка победитель Oracle Team USA «инвестировала» в свою победу, как минимум, $100 млн. С такой же суммой рассталась и Team New Zealand.

Представитель оргкомитета отметил, что окончательное решение относительно размера судов еще не принято, но уже обсуждалось, например, с представителями американцев и новозеландцев. Обе команды высказались за уменьшение лодок.

Luna Rossa «летит» на крыльях AC45

Luna Rossa «летит» на крыльях AC45

Идею поддержал и сэр Бен Эйнсли, чья команда заявлена в списке участников «Кубка». «Это серьезное изменение, но оно необходимо, если мы хотим стабильного будущего для America’s Cup», — сказал он.

На данный момент идея вынесена на голосование среди команд. Они должны будут поддержать или отвергнуть ее до конца марта.

Напомним, что, согласно протоколу соревнования, основные гонки ивента должны проводиться на катамаранах AC62 (длина 62 фута), тогда как предварительные соревнования серии могут быть проведены на моделях AC45 чуть более скромных размеров.

Update: стало известно, что одна из команд выступила резко против этого предложения и даже пригрозила покинуть гонку, если оно будет принято.

Комментарии

Также читайте

Чернеет парус
Чернеет парус
106-метроая Black Pearl под всеми парусами
Гребля по-королевски
Гребля по-королевски
Принц Уильям посоревновался с женой в гонке на гребных лодках
Большому кораблю большие фойлы
Большому кораблю большие фойлы
Спущен на воду 32-метровый тримаран с 5-метровыми фойлами
Венец эволюции
Венец эволюции
Мегаяхта Gene Machine на пути в Амстердам
MYS московского разлива
MYS московского разлива
Как прошла первая выставка Moscow Yacht Show
Мегаяхта вулканической породы
Мегаяхта вулканической породы
При создании этого 101-метрового концепта дизайнер вдохновлялся образом дремлющего гавайского вулкана Мауна-Кеа
Pershing 140: первые фотографии
Pershing 140: первые фотографии
Самая большая Pershing в процессе строительства в Анконе
Три в одном
Три в одном
Плавучий дом, причал и парковка для самолета в одном концепте
Ручная кладь
Ручная кладь
Победители 35-ого Кубка "Америки" везут свой трофей домой
Первая чеченская
Первая чеченская
Сегодня в Чечне стартует первая парусная регата в истории республики
На Лофотенах, ах
На Лофотенах, ах
Парусная экспедиция «Силы ветра» по Лофотенским островам
Вгрызаясь в волны
Вгрызаясь в волны
Heesen Home на тернистом пути к владельцу
Счастливые Киви
Счастливые Киви
После 14 лет драматичной борьбы и двух кампаний, где они были в шаге от победы, команда Emirates Team New Zealand вернула Кубок Америки, которым они владели с 1995 по 2003 годы.
Cмотрим дальше