НОВОСТИ

Яхта Алекса Томсона налетела на подводный объект во время Vendee Globe

 

Одно из двух крыльев яхты IMOCA 60 Hugo Boss британского шкипера Алекса Томсона, участвующего в кругосветной регате Vendee Globe, повредилось в результате столкновения с неопознанным объектом в Южной Атлантике

Яхта шла на скорости 24 узла при ветре в 22 узла, когда случилось это происшествие. Британский яхтсмен в это время пытался немного поспать в подпалубном помещении.

«…Я услышал сильный удар, лодка остановилась и развернулась правым бортом на 20 градусов. Я быстро вышел на палубу, потравил основной парус и понял, что с чем-то столкнулся… Сейчас я сбавил скорость, поменял паруса и снял поврежденное крыло, и буду идти в таких условиях, пока ветер и волнение не успокоятся, и я смогу осмотреть и оценить повреждения», — сообщил Томсон.

Помимо поврежденного крыла, у яхты имеются царапины по правому борту.

Несмотря на поломку, британец по-прежнему возглавляет флот Vendee Globe. Следующий на втором месте Армель Ле Клеак проигрывает ему 85 миль.

Алекс Томсон —  не единственный, чья лодка понесла урон от столкновения с паодводным объектом. Другой участник кругосветки Бертран де Брок (Bertrand de Broc) был вынужден после подобного инцидента встать на якорь у одного из островов архипелага Фернанду-ди-Норонья в 350 километрах от северо-восточного побережья Бразилии. Он поднырнул под лодку, чтобы осмотреть повреждения, но не смог сразу оценить их, так как погодные условия вынудили его быстро вернуться на борт. Спортсмен сообщил, что некоторое время простоит на якоре для дальнейшего осмотра судна.   

Одиночная безостановочная кругосветка Vendee Globe стартовала 6 ноября. В ней участвовали 29 шкиперов, один из них — Тангай де Ламотт (Tanguy de Lamotte) — из-за сломанной мачты был вынужден повернуть обратно, еще один — испанец Дидак Коста (Didac Costa) — сильно задержался на старте, так как один из его балластных баков дал течь и повредил электронику.   

Нашли ошибку в тексте — выделите нужный фрагмент и нажмите ctrl+enter, либо нажмите здесь.

Читайте также