Новости06 марта 2017, 09:31

Van Oossanen запустила онлайн-сервис по анализу гидродинамики корпуса судна

 Известные голландские морские архитекторы и специалисты по гидродинамике из Van Oossanen запустили онлайн-сервис, который позволит верфям, владельцам яхт и студентам анализировать гидродинамические характеристики формы корпуса судна и получать подробный отчет по его тестированию по электронной почте в течение дня.

Лежащее в основе работы нового сервиса гидродинамическое моделирование является виртуальным испытательным бассейном для проектов яхт.

Этот метод дает столь же точные результаты, как реальное тестирование в бассейне, но при этом является более экономически выгодным на ранних стадиях реализации проекта.

«Мы понимаем необходимость иметь в своем распоряжении инструменты для анализа корпусных конструкций на ранних стадиях проекта. CFD (гидродинамическое моделирование) является очень мощным, но сложным и дорогим инструментом. Благодаря нашему онлайн-инструменту, CFD становится доступным для очень широкой аудитории. Мы постоянно проверяем, видоизменяем и совершенствуем код CFD, чтобы гарантировать исключительно высокое качество и надежные результаты», — говорит управляющий директор Van Oossanen Нильс Моэрке (Niels Moerke).

Система проста в использовании. Пользователь заводит аккаунт на сайте cfdanalysis.com и загружает геометрию корпуса судна, его длину, скорость и водоизмещение. Эти данные хранятся в изолированной части вычислительного кластера Van Oossanen для обеспечения анонимности и конфиденциальности.

«Наша система берет эти данные и создает полную сетку, которая необходима для гидродинамического моделирования вокруг вашей геометрии, — объясняет Моэрке. — Затем система анализирует корпус в нашем программном обеспечении и генерирует 3D-модели и значения сопротивления, которые попадают в отчет в формате PDF. В течение дня или полутора дней клиент может загрузить отчет на портале».

Программное обеспечение Van Ossanen — одно из самых передовых в морской индустрии. Оно способно создавать сетку с 128-ю миллионами ячеек, хотя такой уровень детализации обычно не нужен для вычислений.

Стоимость гидродинамического моделирования проекта с помощью cfdanalysis.com фиксированная и составляет €900, что значительно дешевле, чем полная консультация Van Oossanen.

Это обусловлено тем, что при онлайн-тестировании формы корпуса пользователь получает голые результаты, интерпретировать которые он должен сам. Система не укажет на ошибки в морской архитектуре и не предложит пути их решения.

Пока онлайн-инструмент предлагает анализ голого корпуса, без выступающих частей, киля и руля. Однако в будущем Van Ossanen намерена добавить возможность анализа выступающих частей и симуляцию регулярных волн.

Комментарии

Также читайте

Вглубь и ввысь
Вглубь и ввысь
Алексей Молчанов нырнул на глубину 130 метров — это мировой рекорд
Ветер надувал рубашку
Ветер надувал рубашку
Фотографии с регаты Puig Vela Clàssica Barcelona
Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Cмотрим дальше