Новости03 мая 2017, 09:44

Норвежский миллиардер построит 181,6-метровую яхту с дизайном от Эспена Ойно

Норвежский миллиардер Хьелль Инге Рёкке (Kjell Inge Røkke) заказал верфи Vard 181,6-метровую моторную яхту с дизайном от Эспена Ойно (Espen Oeino). Суперяхта предназначена в первую очередь для проведения экологических исследований под эгидой Всемирного фонда дикой природы Норвегии, но будет использоваться владельцем и в частных целях, а также будет доступна для чартера.

Созданное для исследовательских и экспедиционных работ, нацеленных на решение экологических проблем океана, судно под названием REV (Research Expedition Vessel) предназначено для плавания в экстремальных условиях Арктики и тропиков.

Почти на два метра длиннее, чем Lurssen Azzam, REV станет самой большой яхтой в мире после доставки владельцу в 2020 году. Яхта также будет самым крупным судном в мире, доступным для частных чартеров. Она сможет вместить на борту до 36 пассажиров.

«REV станет платформой для сбора знаний, — говорит владелец Хьелль Инге Рёкке. — Я хотел бы видеть на ее борту исследователей, экологические группы и другие учреждения, занимающиеся поиском инновационных решений проблем и поиском новых возможностей, связанных с освоением океана».

Рёкке отметил, что первый крупный траулер его компании был построен 30 лет назад на верфи Vard, и с тех пор промышленник поддерживал дружеские контакты с этой верфью. Этим и был обусловлен выбор строителя REV.

 

Судно будет оборудовано двумя вертолетными площадками, несколькими научными лабораториями, аудиторией и ангаром для дистанционно управляемого подводного аппарата. На борту будет аппаратура для мониторинга и съемки морского дна.

Каюты REV примут на борт до 60 ученых и 40 человек экипажа. В режиме суперяхты судно сможет разместить до 36 гостей и 54 члена экипажа. Рёкке намерен иногда использовать REV для отдыха с семьей или как чартерное судно. Последнее обеспечит дополнительный источник финансирования для главной — научно-исследовательской — миссии REV.

Яхта станет не только самой длинной в мире, но и самой большой по объему внутренних помещений. По суммарному тоннажу она обойдет Dilbar Алишера Усманова на 1000 БРТ.

Максимальная скорость REV составит 17 узлов. Гидролокатор сможет работать на скорости до 11 узлов, а система сбора биологических образцов — на скорости 2 узла. На 11 узлах дальность хода составит 21 120 миль. С 90 пассажирами на борту яхта сможет ходить без дозаправки до 114 дней.

Хьелль Инге Рёкке — основной акционер компании Aker, строящей буровые установки и нефтяные платформы для разработки месторождений на шельфах. Он является самым богатым человеком Норвегии. Состояние Рёкке оценивается в $2,7 млрд. В 2007 году он отсидел месяц в тюрьме за покупку прав на управление крейсерской яхтой.

Комментарии

Также читайте

Мачты в форме 0
Мачты в форме 0
70-метровый концепт Матиса Руля
В тренде
В тренде
Фойлы - новый черный, как говорится
Внутри дизайн-студии Томмазо Спадолини
Внутри дизайн-студии Томмазо Спадолини
Итальянский яхтенный дизайнер празднует 40 лет в бизнесе
Воскресный душ
Воскресный душ
Выходные в стиле VOR
Фотобот
Фотобот
Фотографы путешествуют по Европе в хаусботах-студиях
Дотла
Дотла
Последствия пожара, уничтожившего 19 лодок
Пропал глава Quicksilver
Пропал глава Quicksilver
Пустую яхту Пьера Аньеса прибило к пляжу во Франции
Кубок Тысячелетия
Кубок Тысячелетия
Шесть суперяхт меж живописных скал самого красивого залива Новой Зеландии
Cмотрим дальше