Новости12 сентября 2017, 16:00

152-футовую яхту Lady May хакнули с мобильника

Пекин подозревается во взломе электроники на 152-футовой яхте Lady May, принадлежащей китайскому миллиардеру Гуо Венгуй (Guo Wengui).

Судно шло по Гудзону недалеко от Нью-Йорка, когда внезапно отключилось управление кормового и носового подруливающего устройства. Из-за этого суперяхта потеряла маневренность и чуть не столкнулась с танкером, перевозящим сжиженный природный газ.

Бизнесмен считает, что стал мишенью китайского правительства, которое намерено "заставить его молчать" после ряда интервью, в которых он рассказывает о коррупции среди китайских чиновников.

Есть предположение, что контроль над электроникой яхты был захвачен с какого-то мобильного устройства через телефон Гуо, который, по всей видимости, был заранее перепрошит злоумышленниками.

Как сказал главный инженер, на судне начались проблемы с Wi-Fi, стоило владельцу ступить на борт. А управление над Lady May удалось вернуть только после того, как из телефона Гуо вынули SIM-карту.

  • Снимки с поста управления во время отказа подрульников.
    Снимки с поста управления во время отказа подрульников.
  • Снимки с поста управления во время отказа подрульников.
    Снимки с поста управления во время отказа подрульников.

46-метровая яхта, изначально носившая имя Como, построена в 2014 году голландской верфью Feadship Royal Dutch Shipyards и оснащена суперсовременными средствами управления и связи.

Судно является победителем International Superyacht Society Awards 2014 в категории «Power 40m — 65m». Получило награды в 3х номинациях на Showboats Design Awards 2015. А на World Superyacht Awards 2015 лодка была признана, как лучшая «Яхта от 38 метров с двумя палубами».

Lady May можно назвать одной из самых дорогих суперяхт в мире. По разным оценкам, она стоит от 20 до 50 миллионов долларов.

Сейчас по просьбе возмущенного бизнесмена расследованием занимается ФБР. При этом компания Radio Holland провела проверку и подтвердила кибер-атаку. После чего систему управления судном дополнительно защитили, чтобы предотвратить повторение случившегося.

Комментарии

Также читайте

Семь кадров года
Семь кадров года
Объявлены финалисты ежегодной фотопремии ВФПС
Сломленный принц
Сломленный принц
Корабль ВМС Бразилии буксирует тримаран Maxi 80 Prince de Bretagne в Сальвадор
Динамичный Melges
Динамичный Melges
В Пальме стартовал финальный этап Melges 40 Gran-Prix
День Нептуна на VOR
День Нептуна на VOR
Превращение головастиков в морских волков на церемонии пересечения экватора
Серийная бедоноска
Серийная бедоноска
Что случилось с предыдущей лодкой американки, дрейфовавшей 5 месяцев в море
100-метровая оригами
100-метровая оригами
Необычный концепт парусной мегаяхты от дизайнера из Монако
Вещественное доказательство
Вещественное доказательство
Катамаран Evidence от VPLP с необычной маркировкой W/Y
Паек кругосветчика
Паек кругосветчика
Как выглядит запас еды Франсуа Габара
Желтая подводная лодка
Желтая подводная лодка
Дикие погодные условия в первые 12 часов 2 этапа Volvo Ocean Race
Око IMOCA
Око IMOCA
IMOCA Viva a Beira на тренировке перед Transat Jacques Vabre
Cмотрим дальше