Новости11 сентября 2017, 18:19

Baltic Yachts построили очень несвойственную им лодку

В июле этого года финская верфь Baltic Yachts спустила на воду яхту длиной 78 футов (23.8), спроектированную, как обычно у «болтиков», Херманом Фрерсом, бессменным «поставщиком двора».

Казалось бы, ничего из ряда вон, но нет. Мир больше не будет прежним — Херман Фрерс нарисовал, а Baltic Yachts построили… моторную яхту!

Очень интересно, кому же хватило убедительности, чтобы такого добиться от двух «столпов паруса». Известно пока лишь, что это семейная пара, опытные владельцы яхт, которые хотели от новой лодки комфорта и правильного моряцкого духа парусной яхты при скорости и простоте управления «моторки». За первую часть отвечал аргентинец Фрерс, который рисовал парусники раньше, чем большинство из нас родились, а интерьер создавался бюро Design Unlimited при самом активном участии заказчиков.

Чтобы сделать корпус максимально эффективным, Фрерс изучал новейшие исследования в области коммерческого судостроения. В результаты ход яхты получился менее агрессивным, к тому же неожиданным бонусом стало снижение уровня воспринимаемой качки на борту. Композитный корпус получился довольно узким; для проектной крейсерской скорости 16–18 узлов его сделали полуглиссирующим, с особыми транцевыми плитами, при этом максимальная скорость доходит до 25 узлов с относительно скромными двигателями Volvo Penta (2×625 л.с.)

Главный салон в надстройке разделен на обеденную и гостиную зоны. Из обеих зон имеется прямой выход на носовые и кормовые палубы, защищенные высокими фальшбортами. В корме имеется купальная платформа с гидроприводом и изготовленное по индивидуальному проекту рыболовное кресло. Жилые помещения состоят из двух гостевых кают посередине и «мастера» в носу, плюс две каюты экипажа в корме.

Отделка интерьера живо напоминает о парусных корнях лодки — классический дуб, тик и вишневое дерево, а также скругленные для безопасности углы.

По словам верфи, реакция посвященных на первую моторную яхту от Baltic была настолько положительной, что все трое (Baltic, Фрерс и Design Unlimited) уже договорились совместно работать на проектом 30-метровой версии лодки. Первые эскизы представят уже на этом яхт-шоу в Монако, и нам не терпится посмотреть.

Комментарии

Также читайте

Вперед, на Монако!
Вперед, на Монако!
Dynamiq спустила на воду суперяхту с ДНК Porsche
Подъехали на стиле!
Подъехали на стиле!
В Каннах яхту вынесло на клубный пляж
Канны, снято с мобильника
Канны, снято с мобильника
Cannes Yachting Festival 2017 глазами посетителей
Что гложет Конора Макгрегора
Что гложет Конора Макгрегора
Как оказалось, зависть к российскому олигарху и его сногсшибательной мегаяхте
Живой балласт
Живой балласт
Улучшает остойчивость и экономит место на борту
Рок-н-ролл суперяхтенного класса
Рок-н-ролл суперяхтенного класса
Duran Duran дали концерт в яхт-клубе Монако
Подсмотрено на Менорке
Подсмотрено на Менорке
Фотограф заглянул внутрь парусной яхты «А»
Я и моя тень
Я и моя тень
Догнать эти макси-яхты может разве что их тень — да еще вот Карло Борленги на вертолете
Хищник Пироговки
Хищник Пироговки
Катамаран с шикарной аэрографией в водах Пироговского водохранилища
Супермуха
Супермуха
Создатели Superfly GT 42 называют ее «первой реальной суперлодкой»
Cмотрим дальше