Новости11 сентября 2017, 18:19

Baltic Yachts построили очень несвойственную им лодку

В июле этого года финская верфь Baltic Yachts спустила на воду яхту длиной 78 футов (23.8), спроектированную, как обычно у «болтиков», Херманом Фрерсом, бессменным «поставщиком двора».

Казалось бы, ничего из ряда вон, но нет. Мир больше не будет прежним — Херман Фрерс нарисовал, а Baltic Yachts построили… моторную яхту!

Очень интересно, кому же хватило убедительности, чтобы такого добиться от двух «столпов паруса». Известно пока лишь, что это семейная пара, опытные владельцы яхт, которые хотели от новой лодки комфорта и правильного моряцкого духа парусной яхты при скорости и простоте управления «моторки». За первую часть отвечал аргентинец Фрерс, который рисовал парусники раньше, чем большинство из нас родились, а интерьер создавался бюро Design Unlimited при самом активном участии заказчиков.

Чтобы сделать корпус максимально эффективным, Фрерс изучал новейшие исследования в области коммерческого судостроения. В результаты ход яхты получился менее агрессивным, к тому же неожиданным бонусом стало снижение уровня воспринимаемой качки на борту. Композитный корпус получился довольно узким; для проектной крейсерской скорости 16–18 узлов его сделали полуглиссирующим, с особыми транцевыми плитами, при этом максимальная скорость доходит до 25 узлов с относительно скромными двигателями Volvo Penta (2×625 л.с.)

Главный салон в надстройке разделен на обеденную и гостиную зоны. Из обеих зон имеется прямой выход на носовые и кормовые палубы, защищенные высокими фальшбортами. В корме имеется купальная платформа с гидроприводом и изготовленное по индивидуальному проекту рыболовное кресло. Жилые помещения состоят из двух гостевых кают посередине и «мастера» в носу, плюс две каюты экипажа в корме.

Отделка интерьера живо напоминает о парусных корнях лодки — классический дуб, тик и вишневое дерево, а также скругленные для безопасности углы.

По словам верфи, реакция посвященных на первую моторную яхту от Baltic была настолько положительной, что все трое (Baltic, Фрерс и Design Unlimited) уже договорились совместно работать на проектом 30-метровой версии лодки. Первые эскизы представят уже на этом яхт-шоу в Монако, и нам не терпится посмотреть.

Комментарии

Также читайте

Семь кадров года
Семь кадров года
Объявлены финалисты ежегодной фотопремии ВФПС
Сломленный принц
Сломленный принц
Корабль ВМС Бразилии буксирует тримаран Maxi 80 Prince de Bretagne в Сальвадор
Динамичный Melges
Динамичный Melges
В Пальме стартовал финальный этап Melges 40 Gran-Prix
День Нептуна на VOR
День Нептуна на VOR
Превращение головастиков в морских волков на церемонии пересечения экватора
Серийная бедоноска
Серийная бедоноска
Что случилось с предыдущей лодкой американки, дрейфовавшей 5 месяцев в море
100-метровая оригами
100-метровая оригами
Необычный концепт парусной мегаяхты от дизайнера из Монако
Вещественное доказательство
Вещественное доказательство
Катамаран Evidence от VPLP с необычной маркировкой W/Y
Паек кругосветчика
Паек кругосветчика
Как выглядит запас еды Франсуа Габара
Желтая подводная лодка
Желтая подводная лодка
Дикие погодные условия в первые 12 часов 2 этапа Volvo Ocean Race
Око IMOCA
Око IMOCA
IMOCA Viva a Beira на тренировке перед Transat Jacques Vabre
Cмотрим дальше