Новости15 ноября 2017, 15:26

Baltic Yachts оборудовала выдвижным фойлом суперяхту

Финская верфь Baltic Yachts раскрыла подробности о своем новом проекте — 43,3-метровой парусной яхте Baltic 142 Custom, которая в настоящее время находится в стадии строительства. Спуск судна на воду запланирован на 2019 год.

Морская архитектура и дизайн экстерьера этого шлюпа из композита разработаны Farr Yacht Design. Совместно с командой Baltic Yachts над оформлением интерьера будет работать Лучио Микелетти (Lucio Micheletti), который также принимал участие в проектировании дизайна палубы и внешних линий судна. Управление проектом возьмет на себя Mattia Belleri.

На яхте могут разместиться восемь пассажиров. Для них предусмотрены четыре каюты, в том числе и каюта люкс для владельца яхты, расположенная на миделе. Начиная от крыши рубки, над кокпитом будет простираться длинный бимини-топ, обеспечивающий на палубе тень для приятного отдыха на свежем воздухе. Хардтоп дополняют окна со стеклоподъемниками, которые опускаются при нажатии на кнопку — это дает дополнительную защиту от солнца.

Помимо роскошных интерьеров, удовлетворяющих самым высоким требованиям, яхта Baltic 142 Custom будет отличаться использованием инновационных технологий в области парусного спорта.

Ключевым элементом оснащения станет система динамической устойчивости. Она была разработана в сотрудничестве с предприятием, изготовившим новое гоночное судно для знаменитого яхтсмена сэра Бена Эйнсли. Эта система включает в себя выдвигающееся на 9 метров боковое крыло.

Роланд Касслин, руководитель отдела исследований и разработок в компании Baltic Yachts, поясняет:

«Фойл будет работать с помощью четырех комплектов из 25 композитных роликовых подшипников, заключенных в титановые кассеты. Когда фойл выдвигается, внешние кассеты несут нагрузку, направленную вверх; а внутренние — направленную вниз».

Ранее такая система тестировалась на небольших судах, но на крупных парусных суперяхтах будет использована впервые. Многие внесли свой вклад в разработку этого новшества. Среди них — эксперт по производству композитных материалов Gurit, а также французская верфь Infiniti Performance Yachts.

Ожидается, что использование выдвижного фойла позволит увеличить максимальную скорость на 5–20%, в зависимости от условий. Грот с квадратным топом, мачта и такелаж от Rondal также внесут вклад в высокую производительность Baltic 142 Custom. Среди других важных особенностей новой яхты: дизель-электрическая силовая установка Visedo/Cummins, 9-метровая ширина судна и подъемный киль, который позволяет уменьшить осадку с 6,5 до 3,8 метра.

Среди других проектов, разрабатываемых в настоящее время известной финской верфью, — 34,14-метровая яхта Baltic 112 Custom, которую планируют спустить на воду в 2019 году.

Комментарии

Также читайте

Дом, похожий на суперяхту
Дом, похожий на суперяхту
Архитектура клубного дома марины в Китае вдохновлена образом роскошной яхты
Вглубь и ввысь
Вглубь и ввысь
Алексей Молчанов нырнул на глубину 130 метров — это мировой рекорд
Ветер надувал рубашку
Ветер надувал рубашку
Фотографии с регаты Puig Vela Clàssica Barcelona
Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
Cмотрим дальше