Новости16 ноября 2017, 18:15

Суперяхта Rolls-Royce на сжиженном газе с бункером от пиратов

Компания Rolls-Royce представила на международном форуме суперяхт в Амстердаме (GSF) тандем из двух свежих проектов: 62-метровой лодки класса «люкс» Crystal Blue, работающей на сжиженном природном газе (СПГ) и 42-метрового судна поддержки Blue Shadow на дистанционном управлении.

Конструкция суперяхты Crystal Blue поразительно трепетно продумана в пользу пассажиров.

Чтобы обеспечить гостям наилучшие виды и максимум открытого пространства для отдыха, из проекта исключили вертолетную площадку, а капитанский мостик перенесли на нижнюю палубу.

Экипаж будет управлять судном, используя сложные датчики, камеры и мониторы, а для хранения вертолета предусмотрено вспомогательное судно.

Но и это еще не все.

Конструкторы сделали так, чтобы яхта могла оставаться в заданной точке без использования якоря и сохранять оптимальный угол к солнцу, обеспечивая идеально равномерный загар для отдыхающих на палубе.

Для этого на борту будет использована технология, применяемая на судах обеспечения буровых установок, которые должны сохранять свое положение в паре метров от нефтяных вышек. Она включает в себя систему интеллектуального динамического позиционирования судна, которая автоматически контролирует азимутальные и носовые подруливающие устройства серии TT1100.

Если же судну будет угрожать нападение пиратов, то пассажиры и члены экипажа смогут укрыться в специальном бункере и перехватить на себя управление яхтой в удаленном режиме или передать осуществление навигации береговому центру.

Корпус Crystal Blue будет выполнен из композитных материалов или алюминия. Лодка сможет разместить на борту 12 пассажиров, а также 12 членов экипажа.

Суперяху оснастят гибридными силовыми установками Rolls-Royce, которые состоят из двух генераторов 16V4000 М65-Н, работающих на СПГ-топливе и аккумуляторов, обеспечивающих 1 МВт/ч мощности.

Использование сжиженного природного газа минимизирует вредные выбросы в атмосферу, а также позволит яхте заходить в воды, где запрещено находиться лодкам с дизельными двигателями.

Crystal Blue сможет развивать скорость до 20 узлов и проходить без подзарядки до 3000 морских миль.

Представители Rolls-Royce отметили, что хотя СПГ гораздо экологичнее дизельного топлива, его применение сейчас усложняется малым количеством заправочных станций. Поэтому компания продумала свое решение этого вопроса.

«Здесь приходит на помощь Blue Shadow», — объяснил Хенрик Альпо Хоблум (Henrik Alpo Sjöblom), менеджер проекта Rolls-Royce Blue Ocean.

Для сопровождения суперяхты в длительных круизах Rolls-Royce предлагает выполненное в том же стиле судно поддержки Blue Shadow, которым можно будет управлять дистанционно.

42-метровая стальная лодка предусмотрена не только для транспортировки вертолета, тендеров, водных игрушек и прочей техники. Shadow способна обеспечить дополнительные 4400 морских миль автономного путешествия, имея на борту запас сжиженного природного газа.

Комментарии

Также читайте

День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
«Полтава», поплавай
«Полтава», поплавай
В Питере спустили на воду реплику линейного пушечного корабля Петра Великого
Что не можно глаз отвесть
Что не можно глаз отвесть
Шоу-стопперы Moscow Yacht Show 2018
Алые паруса Сочи
Алые паруса Сочи
В южной столице России завершилась единственная в стране морская яхтенная выставка
Питер накрыло эковолной
Питер накрыло эковолной
В Северной столице прошла презентация первого российского экокатамарана
Розуэлльский инцидент
Розуэлльский инцидент
Эта 65-метровая яхта больше похожа на инопланетный космический аппарат
Cмотрим дальше