Новости13 декабря 2017, 15:58

100 метров – не предел! Feadship открывает четвертый завод

Консорциум Feadship приступил к строительству нового завода, который станет четвертым в составе Ассоциации Голландских судостроителей. Новая производственная площадка в Амстердаме позволит знаменитому бренду переступить 100-метровый порог длины выпускаемых яхт и войти в сегмент строительства лодок до 160 метров.

Завод должен начать работу уже в конце 2018 года. Он будет занимать участок площадью в пять гектаров с возможностью расширения до девяти. За год планируется построить основное здание высотой 35 метров и десять трехэтажных мастерских.

Управлять предприятием будет компания Royal Van Lent — одна из трех семейных верфей, образовавших консорциум. Ее завод на острове Кааг также продолжит работу в полном объеме. Кроме этого в составе Feadship сейчас находятся два объекта в Алсмере и Маккуме, которыми управляет Koninklijke De Vries — еще одна из судостроительных фирм, участвующих в изначальном партнерском слиянии.

«Эти крупные инвестиции иллюстрируют нашу решимость быть полностью надежной организацией в будущем, — объясняет директор Feadship и генеральный директор Royal Van Lent Ян-Барт Веркаил (Jan-Bart Verkuyl), — средняя длина суперяхт, которые мы строим, продолжает расти: большинство проектов, находящихся в настоящее время в стадии разработки, превышает 80 метров, и существует четкая тенденция к увеличению масштаба. Ограничения в размерах, налагаемые расположением двух первоначальных верфей Feadship в Алсмере и Кааге, были частично устранены открытием третьего завода в Маккуме в 2005 году, а четвертый объект в порту Амстердама завершит это расширение».

Feadship — «Первая Экспортная Ассоциация голландских кораблестроителей», созданная еще в 1950 году, чтобы предотвратить разорение местных верфей, — сейчас является ключевой фигурой в экономике страны.

Благодаря открытию новой площадки, к 2000 уже имеющихся рабочих мест в сфере проектирования и строительства роскошных яхт добавится еще 150.

Комментарии

Также читайте

Правила расхождения
Правила расхождения
Флот SB20 отрабатывает расхождение с подводными лодками на регате в Севастополе
Суперяхта для 300 гостей
Суперяхта для 300 гостей
Круизный лайнер Ritz-Carlton выглядит как роскошная суперяхта
Новая жизнь старых вещей
Новая жизнь старых вещей
Команда Vestas добралась до Итажаи под мачтой из фонарного столба
Сен-Барт. Перезагрузка
Сен-Барт. Перезагрузка
На Сен-Барте прошла первая после урагана Ирмы крупная регата
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Лучшие кадры с Sochi Winter Cup
Последняя Squadron 78
Последняя Squadron 78
Fairline прекратила производство популярной 24-метровой модели
На конце радуги
На конце радуги
Лишившаяся мачты Vestas — в безопасности на Фолклендах
Bronenoчинг
Bronenoчинг
Bronenosec качнуло в брочинг во время регаты Monaco Swan One Design
Перевертыш
Перевертыш
В доках Royal Huisman перевернули в нормальное положение самый большой корпус в истории верфи
Вечеринка у бассейна
Вечеринка у бассейна
Не забудьте взять с собой полотенца, напоминают орги VOR
Cмотрим дальше