Новости25 января 2018, 18:00

Следуя «зеленому» тренду. Гибридная линейка яхт от Sanlorenzo

Итальянская верфь Sanlorenzo анонсировала запуск новой линейки гибридных и полностью электрических яхт E Motion на выставке Düsseldorf Boat Show 2018.

«Яхтинг переживает сейчас новую эру. Дизель-электрические и полностью электрические силовые установки являются устойчивыми реалиями сегодняшнего дня», — сказал Тилли Антонелли (Tilli Antonelli), сыгравший важную роль в развитии линейки E Motion.

Судостроитель планирует внедрить «зеленую» технологию во всю свою коллекцию, выделив эко-лодки в отдельную серию.

Гибридной дизель-электрической системой будут оснащены младшие модели верфи, в то время как более крупные представители семейства Sanlorenzo будут приводиться в движение электрическими двигателями на четырех генераторах переменного тока и литий-ионных батареях.

Первыми моделями коллекции E Motion станут две 27-метровые яхты Sanlorenzo SL86, которые будут спущены в воду в мае и декабре этого года.

Sanlorenzo 62 Steel

Sanlorenzo 62 Steel

Кульминацией процесса модернизации станет выпуск Sanlorenzo 62 Steel E Motion в 2020 году.

Недавно представленный проект Sanlorenzo 44 Alloy также будет выпускаться в версии E Motion, при этом на дополнительных 11,4 квадратных метрах его пляжного клуба легко сможет разместиться 7-метровый тендер.

  • 500EXP
    500EXP

Еще одной яхтой в первой очереди на апгрейд станет 500EXP, окончание постройки которой запланировано на 2020 год. В усовершенствованном варианте у нее появится прямой доступ к пляжному клубу из гостевой части судна через самое сердце машинного отделения.

Увеличенное полезное пространство эко-версий — это не пиар-ход. Такие бонусы дает то, что система E Motion занимает меньше места, чем двигатели на ископаемом топливе.

Ключевыми преимуществами ультрасовременной системы являются повышенная безопасность на воде, увеличенная эффективность использования топлива и низкий уровень вибрации, который обеспечивает больший комфорт для пассажиров.

Преобразование модельного ряда будет завершено в 2021 году и ознаменуется выходом в свет совершенно новых яхт 50 Alloy, 56EXP и 58 Steel.

Инновационные перемены в жизни компании не заканчиваются усовершенствованием силовой установки. Sanlorenzo объединяется со «стратегическими партнерами», название которых пока держится в тайне, для разработки ряда полностью электрических тендеров для суперяхт.

Итальянская верфь сделала свой первый шаг в мир электрических суперяхт, выпустив в 2015 году гибридную моделью SL106. Сегодня уже почти не остается сомнений в том, что зеленые технологии в судостроении в конечном итоге станут нормой, а не исключением.

Комментарии

Также читайте

Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше