Новости20 марта 2018, 18:05

Dynamiq GTT 165: через Атлантику без остановок на 17 узлах

Монакская верфь Dynamiq представила флагман своего модельного ряда — 50-метровую яхту GTT165.

Благодаря круглоскулому корпусу типа Fast Displacement от голландских морских архитекторов Van Oossanen, построенному из легкого алюминиевого сплава, GTT 165 может развивать скорость до 20 узлов, а на 17 узлах способна пересечь Атлантику на одном баке!

Два крыла — фиксированное кормовое крыло Hull Vane (также от Van Oossanen) и носовое T-образное крыло от Naiad Dynamics — приподнимают корпус над водой, снижая гидродинамическое сопротивление и еще больше разгоняя лодку.

Если вместо стандартных двигателей V8 MTU установить более мощные V16 MTU, то максималка возрастет до 25 узлов.

В самом экономичном режиме на скорости 12 узлов обе версии 165-ой модели способны пройти 4 тысячи миль без дозаправки.

Опционально можно установить на яхте гибкие солнечные панели последнего поколения общей площадью 50 кв метров и наслаждаться полной тишиной и покоем на стоянке, либо несколько часов идти на 5-6 узлах с выключенными двигателями и отсутствием вредных выбросов.

Планировка яхты предусматривает 5 или 6 кают, вмещающих до 12 пассажиров. В транце скрывается просторный, полностью застекленный пляжный клуб, в котором можно разместить СПА-зону или тренажерный зал.

Однако главным местом сбора гостей должен стать огромный сандек длиной почти 20 метров, протянувшийся дальше приподнятой рулевой рубки.

Здесь есть полноценная столовая, в которой могут одновременно отобедать все 12 гостей яхты, бар, кинотеатр с 75-дюймовым телевизором, джакузи с лежаками и просторная открытая зона отдыха на носу с прекрасным 360-градусным видом на море.

Главное преимущество GTT 165 — ее технические характеристики и конкурентноспособная цена, уверен Сергей Добросердов, основатель и генеральный директор Dynamiq:

«GTT 165 нацелена на современных яхтсменов, которые проводят большую часть своего времени на палубе под открытым небом и хотят иметь возможность быстро пересекать Атлантический океан, чтобы наслаждаться вечным летом в Средиземном море и Карибском бассейне на яхте более практичного размера по очень привлекательной стартовой цене € 24 400 000».

Строительство первого корпуса Dynamiq GTT 165 начнется уже в этом году. А к сезону 2021 года яхта уже может быть передана владельцу.

 

Комментарии

Также читайте

Правила расхождения
Правила расхождения
Флот SB20 отрабатывает расхождение с подводными лодками на регате в Севастополе
Суперяхта для 300 гостей
Суперяхта для 300 гостей
Круизный лайнер Ritz-Carlton выглядит как роскошная суперяхта
Новая жизнь старых вещей
Новая жизнь старых вещей
Команда Vestas добралась до Итажаи под мачтой из фонарного столба
Сен-Барт. Перезагрузка
Сен-Барт. Перезагрузка
На Сен-Барте прошла первая после урагана Ирмы крупная регата
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Лучшие кадры с Sochi Winter Cup
Последняя Squadron 78
Последняя Squadron 78
Fairline прекратила производство популярной 24-метровой модели
На конце радуги
На конце радуги
Лишившаяся мачты Vestas — в безопасности на Фолклендах
Bronenoчинг
Bronenoчинг
Bronenosec качнуло в брочинг во время регаты Monaco Swan One Design
Перевертыш
Перевертыш
В доках Royal Huisman перевернули в нормальное положение самый большой корпус в истории верфи
Вечеринка у бассейна
Вечеринка у бассейна
Не забудьте взять с собой полотенца, напоминают орги VOR
Cмотрим дальше