Новости21 марта 2018, 12:15

У Oyster новый владелец — создатель компьютерных игр

Британскую верфь Oyster Yachts купил основатель и креативный директор разработчика компьютерных игр Evolution Gaming Ричард Хадида (Richard Hadida).

Ричард Хадида  - заядлый яхтсмен и давний поклонник Oyster

Ричард Хадида - заядлый яхтсмен и давний поклонник Oyster

Сейчас Хадида занимается формированием новой управленческой команды производителя люксовых парусников, возглавит которую ветеран Oyster Пол Адамсон (Paul Adamson).

Адамсон был шкипером Oyster 885 Lush Эдди Джордана (Eddie Jordan) во время Oyster World Rally 2014 года. Также в команду приглашен Ким Стаббс (Kim Stabbs), который ранее помог провести финансовое оздоровление другой британской верфи — Sunseeker — будучи на посту операционального директора.

«Будет трудно, но опираясь на здравый смысл и используя креативный подход, мы сможем оздоровить этот бизнес, — уверен Ричард Хадида. — Oyster это Bentley морей, великий британский бренд, и он останется таковым».

Сам Хадида является давним поклонником яхт Oyster и регулярно выходит в море на яхте Lush вместе с ее владельцем Эдди Джорданом. О ликвидации Oyster и назначении временной администрации он узнал как раз во время одного из таких вояжей.

Oyster 885 Lush Эдди Джордана

Oyster 885 Lush Эдди Джордана
 

Для покупки обанкротившейся верфи и всех ее дочерних фирм, включая Oyster Palma и Oyster Newport в США, Хадида использовал собственные сбережения.

«Я планирую возродить все составляющие бизнеса Oyster, включая брокераж и чартер. Я не собираюсь перепродавать этот бизнес, у меня нет никакого плана выхода из него. Я здесь надолго и рассматриваю этот бизнес как дело своей жизни», — сказал новый владелец Oyster.

Приоритетной задачей нового менеджмента станет достройка тех 26 корпусов, которые находились на стадии строительства в доках Oyster до ее банкротства.

«5 недель назад эти 26 владельцев Oyster были брошены на произвол судьбы. Сейчас наш основной приоритет — сделать так, чтобы они получили то, что заказывали, с полной гарантией».

Следующей задачей станет пересмотр и оптимизация производственного процесса, основными целями которых будет сохранение маржи при высоком уровне качества.

Производственная площадка Oyster Yachts в Саутгемптоне

Производственная площадка Oyster Yachts в Саутгемптоне

Сейчас 40% яхт Oyster поставляется серийным владельцам бренда.

Хадида намерен привлечь в семью Oyster новых покупателей, предложив модель меньшего размера, но того же высокого качества, которым славится бренд.

Говоря о качестве, он подчеркнул, что инцидент с Polina Star III, новой лодкой, которая потеряла киль и затонула у берегов Испании в 2015 году, больше никогда не повторится. Напомним, что именно страховые иски к Oyster, последовавшие за гибелью Polina Star III, считаются основной причиной банкротства верфи.

Новая компания, действующая под брендом Oyster, однако, не будет нести юридической ответственности за гибель Polina Star III и за любые связанные с этим делом иски.

На прошлой неделе стало известно, что первый владелец Oyster Ричард Мэтьюз (Richard Matthews) вместе с бывшим менеджером послепродажного сопровождения Oyster Сарой Хармер (Sarah Harmer) и бывшим менеджером по качеству Уиллом Тейлором-Джонсом (Will Taylor-Jones) открыли в Ипсвиче сервисный центр для обслуживания яхт Oyster любого размера, возраста и местонахождения. Комментируя эту новость, новый топ-менеджер Oyster Пол Адамсон заявил, что верфь открыта к сотрудничеству со всеми, кто в этом заинтересован, но подчеркнул, что права на бренд Oyster, все чертежи и матрицы принадлежат Ричарду Хадида.

Комментарии

Также читайте

Правила расхождения
Правила расхождения
Флот SB20 отрабатывает расхождение с подводными лодками на регате в Севастополе
Суперяхта для 300 гостей
Суперяхта для 300 гостей
Круизный лайнер Ritz-Carlton выглядит как роскошная суперяхта
Новая жизнь старых вещей
Новая жизнь старых вещей
Команда Vestas добралась до Итажаи под мачтой из фонарного столба
Сен-Барт. Перезагрузка
Сен-Барт. Перезагрузка
На Сен-Барте прошла первая после урагана Ирмы крупная регата
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Лучшие кадры с Sochi Winter Cup
Последняя Squadron 78
Последняя Squadron 78
Fairline прекратила производство популярной 24-метровой модели
На конце радуги
На конце радуги
Лишившаяся мачты Vestas — в безопасности на Фолклендах
Bronenoчинг
Bronenoчинг
Bronenosec качнуло в брочинг во время регаты Monaco Swan One Design
Перевертыш
Перевертыш
В доках Royal Huisman перевернули в нормальное положение самый большой корпус в истории верфи
Вечеринка у бассейна
Вечеринка у бассейна
Не забудьте взять с собой полотенца, напоминают орги VOR
Cмотрим дальше