Новости11 апреля 2018, 21:02

Privilege Yachts: гендиректор арестован, завод пустят с молотка

Основной объект разорившейся итальянской верфи Privilege Yachts был выставлен на торги, в то время как ее генеральный директор уже более 18 месяцев находится под домашним арестом за финансовые махинации.

Завод, построенный в 2008 году на территории порта итальянского города Чивитавеккья, рассчитан на одновременное производство трех судов длиной до 210 метров.

Лот включает в себя 11 зданий общей площадью 102 000 квадратных метра и 24 500 квадратных метров солнечных панелей. Суд установил за него стартовую цену в размере €9 400 000. Новый владелец объекта будет определен 19 апреля по результатам закрытого аукциона.

Незавершенный корпус 127-метровой моторной лодки Project P430 — одного из крупнейших яхтенных проектов в мире — останется на территории объекта. Однако в ближайшие 12 месяцев на него будут действовать особые условия владения.

Privilege One

Privilege One

Privilege Yachts была основана в 2006 году. Камнем преткновения для верфи стала 127-метровая суперяха Privilege One, контракт на которую был подписан двумя годами позднее. Строительство финансировалось консорциумом из пяти итальянских банков.

В 2012 году производство приостановилось, когда один из спонсоров — Banca Etruria — вывел свои деньги из проекта. В 2014 году генеральный директор Марио Ла Виа (Mario La Via) заявил, что нашел средства для продолжения работ и пообещал спустить лодку на воду до конца года. Но обещание свое не сдержал.

Компания была объявлена банкротом в 2015 году. Ее задолженность на тот момент составляла €210 миллионов. Параллельно 76-летний Марио Ла Виа подал заявку на кредит в размере €100 миллионов, якобы на строительство Privilege One, забыв упомянуть при этом о процессе ликвидации компании.

Марио Ла Виа обвиняется в фиктивном банкротстве, махинациях с налогами и нарушении закона по борьбе с мафией.

Недостроенная яхта Privilege One выставлена на продажу через брокерскую компанию Bluewater за € 399 000 000. Верфь пытались пустить с молотка в 2015 году, но тогда покупателя на нее не нашлось.

Недостроенный корпус Privilege One на территории завода

Недостроенный корпус Privilege One на территории завода

Во избежание путаницы: итальянская верфь Privilege Yachts и французский производитель катамаранов Privilege Marine — две абсолютно разные компании.

Два месяца назад также преимущественно из-за проблем с одной из своих лодок обанкротилась британская верфь Oyster Yachts, но она быстро обрела нового владельца среди 45 желающих.

Комментарии

Также читайте

Правила расхождения
Правила расхождения
Флот SB20 отрабатывает расхождение с подводными лодками на регате в Севастополе
Суперяхта для 300 гостей
Суперяхта для 300 гостей
Круизный лайнер Ritz-Carlton выглядит как роскошная суперяхта
Новая жизнь старых вещей
Новая жизнь старых вещей
Команда Vestas добралась до Итажаи под мачтой из фонарного столба
Сен-Барт. Перезагрузка
Сен-Барт. Перезагрузка
На Сен-Барте прошла первая после урагана Ирмы крупная регата
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Лучшие кадры с Sochi Winter Cup
Последняя Squadron 78
Последняя Squadron 78
Fairline прекратила производство популярной 24-метровой модели
На конце радуги
На конце радуги
Лишившаяся мачты Vestas — в безопасности на Фолклендах
Bronenoчинг
Bronenoчинг
Bronenosec качнуло в брочинг во время регаты Monaco Swan One Design
Перевертыш
Перевертыш
В доках Royal Huisman перевернули в нормальное положение самый большой корпус в истории верфи
Вечеринка у бассейна
Вечеринка у бассейна
Не забудьте взять с собой полотенца, напоминают орги VOR
Cмотрим дальше