Новости05 июля 2018, 07:41

Следующая VOR пройдет на лодках класса IMOCA 60

Руководство кругосветной регаты Volvo Ocean Race заключило партнерское соглашение с ассоциацией класса IMOCA на проведение следующей гонки на лодках IMOCA 60. Яхты будут модернизированы в соответствии с особенностями соревнований, однако все преобразования пройдут под строгим контролем ассоциации класса.

 

Классом IMOCA руководство Volvo Ocean Race заинтересовалось несколько месяцев назад, незадолго до смены владельца кругосветки. В начале апреля члены ассоциации класса сделали первый шаг к сотрудничеству и дали свое добро на проведение следующей регаты на яхтах IMOCA 60. Однако организаторы VOR свое окончательное решение, как обещали, озвучили только к финалу нынешнего сезона гонки, и их ответ был положительным.

«Это один из первых шагов в подготовке к следующему сезону гонки в 2021 году, — говорит Йохан Сален (Johan Salén), один из председателей и владельцев гонки. — Это непрерывный процесс сотрудничества по внедрению новых элементов, которые помогут сделать следующую гонку успешной со спортивной и деловой точки зрения».

 Йохан Сален на собрании VOR и ассоциации IMOCA в Гааге

Йохан Сален на собрании VOR и ассоциации IMOCA в Гааге

На прошлой неделе в Гааге под завершающие аккорды 11 этапа кругосветки состоялось собрание с участием членов команд VOR последних лет, а также гонщиков и дизайнеров лодок класса IMOCA. Присутствовавшие провели мозговой штурм, чтобы определить, какие изменения необходимо внести в конструкцию лодок.

«Мы стремимся сделать лодку будущего, которая будет способна участвовать как в одиночных или парных гонках, так и в регатах с полностью укомплектованным экипажем, — прокомментировал Гийом Вердье (Guillaume Verdier), один из самых известных сегодня дизайнеров класса IMOCA и Кубка „Америки“. — Я считаю, что это возможно с небольшим компромиссом от каждой из сторон, который позволит в итоге прийти к золотой середине».

Гонщики последней VOR с одобрением восприняли переход регаты на класс IMOCA, отметив, что это может привлечь к участию в регате большее количество команд.

В ближайшее время две организации создадут совместный комитет для разработки правил, устанавливающих уровень затрат, безопасности и беспристрастности при проведении соревнований.

А какое будущее ожидает класс лодок VO65, на которых яхтсмены сражались в последних двух кругосветках Volvo Ocean Race, обещают объявить в течение нескольких недель.

Комментарии

Также читайте

Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше