Новости16 сентября 2011, 17:05

Lurssen задумала купить Blohm+Voss

Lurssen, один из главных мировых производителей больших лодок (если не самый главный), сделал оффер группе ThyssenKrupp по выкупу производственных мощностей и торговой марки Blohm+Voss. В этих двух именах ох как много слилось для сердца тех, кто знаком с миром мегаяхт — фактически, лодки двух немецких верфей на пару оккупируют чуть ли не половину мирового "топа". На B+V построены такие известные яхты, как Eclipse, A, Palladium, Dubai, Enigma (ex-Eco/ex-Katana), а со стапелей Lurssen, в свою очередь, сошли Rising Sun, Pelorus, Dilbar, Ice, Kismet и еще пара десятков не менее крутых посудин.

Eclipse на выходе из дока Blohm+Voss
Eclipse на выходе из дока Blohm+Voss

ThyssenKrupp ищет покупателя на B+V, отсчитывающую свою историю с 1877 года, уже достаточно давно. Полтора года шли переговоры с арабской группой Abu Dhabi Mar, и в июне стало известно, что они закончились ничем. Видимо, арабам хватило немецкой верфи Nobiskrug, выкупленной у Романа Троценко в 2009 году.

В последние годы верфь чувствовала себя не очень хорошо. Мировой рынок больших лодок перенасыщен брокеражными предложениями, и новые заказы на постройку находить достаточно сложно. Плюс, мегаяхты в целом все-таки непрофильный бизнес для концерна ThyseenKrupp, у которого своих проблем хватает — долги группы достигают 6,5 млрд долларов. Но теперь, есть надежда, что дела у Blohm+Voss пойдут на поправку — мало кто в мире умеет так продавать мегаяхты, как Майкл Бреман из Lurssen.

Новость появилась очень своевременно, за пару дней до начала Monaco Yacht Show. Конкретное содержание предложения о покупке, понятное дело, не разглашается. По оценке аналитиков, речь могла идти о цифрах в районе 100-200 млн евро.

Майкл Бреман сейчас медленно спустится с сандека и возьмет все стадо
Майкл Бреман сейчас медленно спустится с сандека и возьмет все стадо

Комментарии

Также читайте

Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше