Новости12 января 2012, 22:37

Грустный вопрос

А вы заметили, коллеги, что в ходе двух предыдущих гонок Volvo Ocean Race яхты стабильно устанавливали рекорды 24-часового перехода на первом этапе в Южной Атлантике — иногда даже по нескольку раз? И переходы эти таковы, что отдыхает даже вдвое более длинная Mari-Cha IV?

И только нынешняя гонка обошлась без рекорда. Погода? Вряд ли — тот же Луйк Пейрон примерно в то же время и в тех же краях поставил рекорд перехода от экватора до мыса Доброй Надежды. Так в чем же дело? Третья ревизия правил сделала яхты заметно хуже, или просто гоняться стали осторожнее?

Комментарии

Также читайте

Северная Венеция
Северная Венеция
Сравнение Питера с Венецией казалось нам притянутым за уши, пока мы не увидели эту фотосессию
Riva на рифе
Riva на рифе
В Италии 26-метровая Riva села на скалы
Парусная Лига плюща
Парусная Лига плюща
Как прошел финал крупнейшей парусной регаты России
В объятиях мистраля
В объятиях мистраля
Экипаж Франка Каммы в попытке побить рекорд огибания Корсики
На палубе как в дюнах
На палубе как в дюнах
Автор этого необычного концепта называет его «гибридом парусной и моторной яхты»
2101 «далматинец»
2101 «далматинец»
Лодки на старте самой массовой регаты в мире
Танец волн и ветра
Танец волн и ветра
Парусное танго в Сен-Тропе
Мини лодки, макси спорт
Мини лодки, макси спорт
Mini-Transat только началась, но уже показала, что при ветре 20–25 узлов любая ошибка может стать роковой
Внутри Greenline 65 OceanClass
Внутри Greenline 65 OceanClass
Первая hi-res фотосессия гибридного круизера
Cмотрим дальше